Jaguar - XKR Coupe - V8 - 2008

Ten egzemplarz to Jaguar XKR Coupé z 2008 roku, w kolorze Midnight Black Metallic (PEF). Pod maską znajduje się 4,2-litrowy supercharged V8 z 32 zaworami, osiągający 420 HP. Silnik współpracuje z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów z sekwencyjną funkcją zmiany biegów, przenosząc moc na koła tylne. Połączenie kompresorowego V8, napędu na tylne koła oraz specjalnie dopasowanego zawieszenia XKR czyni z tego zarówno komfortowy długodystansowy coupé, jak i wyraźny sportowy GT.

Samochód był nowy w USA, z oryginalną ceną detaliczną 89 264 USD. Do auta dołączona jest także oryginalna window sticker.

Poza bogatym wyposażeniem seryjnym XKR wyposażono w kilka atrakcyjnych dodatków. Pokrywa silnika ma karbonowe wloty powietrza, które kosztowały pierwotnie 1 364 USD. Dodatkowo obręczom z lekkich stopów nadano wykończenie Anthracite, co było dodatkowo warte 800 USD, a auto ma przyciemniane szyby o wartości 400 USD. Łączna wartość tych dodatków wynosi 2 564 USD.

Wnętrze łączy luksus charakterystyczny dla Jaguara Grand Touring z sportowymi cechami XKR. Auto wyposażono w elektrycznie regulowane, aluminiowo‑wykończone sportowe fotele skórzane z dziesięciokrotną regulacją, elektryczną regulację lędźwi, ogrzewanie w trzech stopniach oraz funkcję pamięci z trzema pozycjami. Aluminium wstawki nadają sportowy charakter wykończeniom, a kierownica trzy-/trzypoziomowa z kołami z delikatnym skórzanym obiciem elektrycznie regulowaną wysokością i głębokością, z sterowaniem systemem audio, tempomatem, funkcją pamięci i automatyczną Easy-Exit.

Do zestawu komfortowego należą m.in. automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, tempomat z aktywnym ogranicznikiem prędkości, domykanie rolet HomeLink, elektrycznie sterowane szyby, automatycznie przyciemiany lusterko wsteczne oraz system parkowania wstecznego. Dzięki systemowi Smart Key Jaguar ma także bezkluczowy dostęp i uruchamianie, nie trzeba wyjmować kluczyka z kieszeni, aby otworzyć samochód lub go uruchomić.

W centralnej części deski rozdzielczej znajduje się 7-calowy ekran dotykowy, za pomocą którego obsługiwane są różne funkcje pojazdu oraz system nawigacji DVD. Do audio XKR wyposażono w Premium Alpine 160-watowy system audio z AM/FM, zintegrowanymi 6‑krawdziwistacją CD, obsługą MP3/WMA, Dolby Surround i sześcioma głośnikami. Łączność Bluetooth do prowadzenia rozmów telefonicznych z obsługą ze sterowania na kierownicy również dostępna.

Także na zewnątrz widoczne jest, że mamy do czynienia z wersją XKR. Auto ma charakterystyczne wloty powietrza na masce z napisem 'SUPERCHARGED', górną i dolną kratkę wykończone aluminium, wykończenia wokół wylotów powietrza oraz tylny spoiler w kolorze nadwozia z ukrytą anteną audio.

Oświetlenie składa się z automatycznie włączających się i samonivoelujących lamp Bi‑Xenon z Active Front Lighting i spryskiwaczami reflektorów. Auto ma także tylne lampy LED, światła przeciwmgielne przednie i tylne, światła do jazdy dziennej oraz czujnik deszczu. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka z pamięcią, automatycznym przyciemnianiem oraz funkcją pochylania w dół podczas cofania.

XKR stoi na 19-calowych, 10‑ramiennych felgach ‚Jupiter’ o szerokości 8,5 cala z przodu i 9,5 cala z tyłu. Z przodu opony 245/40 ZR19, z tyłu 275/35 ZR19. Do tego egzemplarza felgi wykończone są w dodatkowej opcji Anthracite.

Pod maską XKR wyróżnia się specjalnie dopasowany do XKR układ eCATS – elektronicznie aktywne zawieszenie, niezależne zawieszenie na wszystkich osiach i Dynamic Stability Control. Szybkościowo zależne kierowanie z wałkiem o zmiennej przełożeniu jest również specjalnie dopasowane do sportowego charakteru XKR.

4,2-litrowy DOHC Supercharged V8 oddaje 420 HP i współpracuje z sześciobiegową automatyczną skrzynią z sekwencyjną funkcją. Całkowicie aktywne sportowe wydechy kończą się czterema polerowanymi końcówkami i przyczyniają się do charakterystycznego brzmienia kompresorowego V8. System hamulcowy składa się z czterech wentylowanych tarcz hamulcowych z ABS, Electronic Brakeforce Distribution i Hydraulic Brake Assist.

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, Jaguar jest wyposażony w poduszki przednie i boczne, Adaptive Restraint Technology System (ARTS), system kontroli ciśnienia w oponach, Traction Control oraz Dynamic Stability Control dopasowany specjalnie do XKR. Auto ma także punkty mocowania ISOFIX/LATCH dla fotelików dziecięcych i pasy bezpieczeństwa z napinaczami.

Ta Jaguar ma obecnie przebieg 126 142 mil i wyposażona jest w dopasowaną numerami jednostkę 4.196 cc Supercharged V8. Auto sprzedawane jest z amerykańskim tytułem oraz dokumentacją importową do Europy/Niderlandów. Wszelkie cła importowe i VAT zostały już uregulowane.

Z jego Midnight Black Metallic nadwoziem, felgami Anthracite, otworami chłodzącymi z włókna węglowego oraz 420 HP silnikiem Supercharged V8 auto XKR ma niezwykle mocny wygląd. Jednocześnie dzięki bogato wykończonemu wnętrzu skórzanemu, elektrycznie regulowanym i ogrzewanym fotelom, systemowi Alpine, nawigacji, oświetleniu Bi‑Xenon i systemowi Smart Key oferuje komfort, na jaki mogą liczyć Jaguary Grand Touring.

Połączenie eleganckiej stylizacji XK, napędu na tylne koła i charakterystycznego 4,2‑litraowego kompresorowego V8 czyni XKR ciekawym reprezentantem pokolenia samochodów o wysokiej wydajności, w których centralne miejsce zajmowały duże V8 i klasyczne cechy Grand Touring.

Dane techniczne i OPCJE:

DODATKOWE OPCJE
- Carbon fiber luki powietrzne w pokrywie silnika — 1 364 USD
- Wykończenie Anthracite felg aluminiowych — 800 USD
- Przyciemniane szyby — 400 USD
- Łączna wartość dodatków — 2 564 USD

BEZPIECZEŃstwo
- Noodowe otwarcie od wewnątrz bagażnika
- Światła do jazdy dziennej
- Punkty mocowania ISOFIX/LATCH dla fotelików dziecięcych z tyłu, w tym górne i dolne punkty mocowania
- Adaptive Restraint Technology System (ARTS) z czujnikiem obciążenia fotela pasażera
- Regulacja pasów bezpieczeństwa z systemem napinania i ostrzegania
- Dynamic Stability Control (DSC) dopasowane do XKR
- Traction Control
- Poduszki boczne zintegrowane z przednimi fotelami
- Poduszki przednie
- ABS na wszystkie koła
- System monitorowania ciśnienia w oponach

Wnętrze
- Schowki z tyłu przednich siedzeń
- Posiadanie dźwigni zmiany biegów wykończonej chromem i skórą
- Zabezpieczenia bagażnika i schowka na desce rozdzielczej
- Dodatkowe źródło zasilania w schowku deski rozdzielczej
- Oświetlenie przestrzeni bagażowej i schowka
- Oświetlenie w drzwiach
- Podświetlenie na podłodze oraz przestrzeni dla nóg z wygaszaniem
- Ambrawe oświetlenie nastrojowe nad konsolą środkową
- Dwa czytelne lampki do czytania
- Dwie osłony przeciwsłoneczne z podświetlanymi lusterkami
- Automatyczne przyciemianie lusterka wewnętrznego
- Zintegrowane schowki w drzwiach
- Aluminium wykończeniowe wnętrza
- System telefoniczny Bluetooth z obsługą ze sterowania na kierownicy
- Premium Alpine 160-watowy system AM/FM z zintegrowanym 6‑fachowym odtwarzaczem CD, obsługą MP3/WMA, Dolby Surround i 6 głośnikami
- Podgrzewana tylna szyba
- Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa z filtrem, czujnikiem wilgotności i wyświetlaczem temperatury zewnętrznej
- Kompatybilny z HomeLink otwieracz do garażu/bramy
- ParkAssist z tyłu
- Tempomat z aktywnym ogranicznikiem prędkości
- 7-calowy ekran dotykowy w konsoli środkowej z systemem nawigacji DVD
- System zabezpieczeń z elektronicznym wyłącznikiem zapłonu
- Smart Key z detekcją zbliżeniową, bezkluczowy dostęp i uruchamianie
- Elektrycznie sterowana centralna blokada drzwi z dwuetapowym odblokowaniem i automatycznym zablokowaniem podczas jazdy
- Elektrycznie sterowane szyby z zabezpieczeniem przed przytrzaśnięciem oraz jednym dotknięciem otwieranie/zamykane
- Elektrycznie regulowany, trzy‑ramienny skórzany kierownica z regulacją wysokości i głębokości, sterowanie audio, sterowanie tempomatem, pamięć i automatyczne Easy-Exit
- Dywaniki przednie i tylne
- Środkowa konsola z wysuwaną podłokietnikiem, dwoma uchwytami na napoje i popielniczką
- Stała tylna kanapa dla dwóch pasażerów
- Ręcznie regulowane cztery podgłówki z systemem redukcji whiplash
- Elektrycznie regulowane 10‑krotne skórzane przednie fotele z ogrzewaniem w trzech ustawieniach, funkcją pamięci z trzema pozycjami i elektrycznym podparciem lędźwiowym

Zewnętrze
- Czujnik deszczu z zmiennym interwałem dla wycieraczek
- Elektrycznie regulowane, podgrzewane i automatycznie przyciemiane lusterka w kolorze nadwozia z funkcją pamięci i automatycznym pochyleniem przy cofaniu
- Światła do jazdy dziennej
- Przednie i tylne światła przeciwmgielne
- Światła LED z tyłu
- Spryskiwacze reflektorów uruchamiane po każdej szóstej aktywacji spryskiwaczy
- Active Front Lighting
- Automatycznie włączane, samonivelujące Bi-Xenon reflektory z spryskiwaczami
- Górna i dolna kratka wykończone aluminium
- Wloty powietrza w pokrywie z wytłaczanym napisem SUPERCHARGED
- Nikkelowe wykończenia wokół bocznych szybek, z tyłu klapy i wokół otworów wentylacyjnych
- Tylni spoiler w kolorze nadwozia z ukrytym anteną audio
- Zderzaki w kolorze nadwozia
- Uchwyty w kolorze nadwozia

TECHNIKA
- Całkowicie aktywny układ wydechowy z czterema polerowanymi końcówkami
- Elektroniczny hamulec postojowy
- Hydraulic Brake Assist (HBA)
- ABS na wszystkie koła
- Wentylowane tarcze hamulcowe z Electronic Brakeforce Distribution
- Specjalnie dopasowany do XKR układ kierowniczy z szybkoscią zależną i zmiennym przełożeniem
- Zapasowe małe koło z lekkim spodem i oponą Pirelli
- Felgi 19 x 8,5