Ferrari - 360 Spider F1 - 2002
14
dni
23
godziny
26
minuty
55
sekundy
Aktualna oferta
€ 47.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
 | € 47.000 | |
|---|---|---|
 | € 45.000 | |
 | € 1.000 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 140426
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ferrari 360 Spider F1 z 2002 roku, lokalizacja Włochy (centrum), automatyczna skrzynia biegów, benzyna, żółty Modena z niebieskim wnętrzem i niebieskim dachem, 60 281 km, pojemność 3586 cm3, 400 KM, numer nadwozia ZFFYT53B000127821, zgodność numerów i koloru, książka serwisowa obecna, MOT nieważny od 28-04-2022.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
W RISALTO:
• Rzadkie i eleganckie połączenie kolorystyczne w Giallo Modena z wnętrzem i dache Blu
• Zaledwie 60.281 km oryginalnego przebiegu i certyfikowane przez książkę serwisową oraz dołączone faktury
• Ostatni pełny serwis wykonany w lipcu 2024 przy 60.237 km z wymianą pasków rozrządu
• Auto z tylko 3 właścicielami od nowości
• Włoskie dokumenty już wyrejestrowane dla eksportu do państw Unii Europejskiej
HISTORIA/POGLĄD
Odkryta na Salonie Samochodowym w Genewie w 1999 roku, a w 2000 roku uzupełniona wersją Spider, Ferrari 360 Modena zapisała przełomową ewolucję w produkcji domu z Maranello. Charakteryzuje ją całkowicie aluminiowy sztywny nadwozie zaprojektowany we współpracy z Alcoa oraz aerodynamiczne linie podpisane przez Pininfarinę; 360 Spider łączy wysokie osiągi inżynieryjne z czarem jazdy z otwartym niebem.
Ten egzemplarz z 2002 roku wyróżnia się rzadką i dopracowaną konfiguracją kolorystyczną: nadwozie w historycznym odcieniu Giallo Modena połączone z całoprawnym, niebieskim wnętrzem skórzanym i niebieskim dachem. Auto miało zaledwie 3 właścicieli od nowości, zawsze było przechowywane w garażu klimatyzowanym i użytkowane wyłącznie w optymalnych warunkach pogodowych. Obecny przebieg to 60.281 km, poświadczony.
KAROSERIA/LAKIERNICTWO:
Karoseria zachowała oryginalne malowanie fabryczne, w dobrym stanie, bez napraw lakierniczych o charakterze strukturalnym. Konstrukcja z aluminium nie wykazuje uszkodzeń, rdzy ani spawów powstałych po fabryce. Spód nadwozia prezentuje się w dobrym stanie ogólnym, z jedynie bardzo drobnymi i prawie niezauważalnymi śladami kontaktu na dolnej części wynikającymi z normalnego użytkowania w wersji sportowej. Występują 2-3 delikatne plamy kamieni z tytułu drobnych uderzeń na maskownicy i zderzakach, a także lekki rys na błotniku tylnym po stronie pasażera. Gumy uszczelniające są miękkie, a szyby, logotypy i wykończenia zewnętrzne zachowują doskonały stan.
WKŁADY WNĘTRZA:
Wnętrze w całości wykończone skórą w odcieniu Ciemny Niebieski pozostaje bez uszkodzeń i przetarć, zachowując elastyczność i naturalny patynę użytkowania; niedawno poddane profesjonalnemu czyszczeniu i higienizacji. Elektryczny dach w kolorze Niebieskim został poddany przeglądowi w 2020 roku z opróżnieniem układu hydraulicznego oraz wymianą cięgien i sprężyn, zapewniając płynny ruch i doskonałe uszczelnienie.
MECHANIKA:
Silnik V8 o pojemności 3.586 cm3 rozwija 294 kW (400 KM) i współpracuje z sekwencyjnym skrzynią F1 na 6 biegów z łopatkami przy kierownicy. Auto uruchamia się zarówno na zimno, jak i na ciepło, z precyzyjnymi włączaniami i brakiem wycieków oleju.
Historia serwisowa jest udokumentowana w oryginalnej książce serwisowej i w licznych fakturach warsztatowych:
• 10/03/2009 przy 37.561 km – przegląd i wymiana pasków
• 20/06/2012 przy 39.741 km – przegląd i klocki hamulcowe
• 20/10/2015 przy 43.726 km – konserwacja zaplanowana
• 06/03/2019 przy 51.429 km – przegląd
• 23/06/2020 przy 53.876 km – przegląd, wymiana pasków, pompa elektryczna układu F1 i klocki hamulcowe
• 03/07/2020 przy 54.424 km – rutynowa kontrola
• 24/08/2020 przy 56.357 km – kontrola okresowa
• 07/09/2020 przy 57.318 km – konserwacja zwykła
• 01/07/2024 przy 60.237 km – pełny przegląd z zestawem pasków rozrządu i serwisów
Oficjalna diagnoza wskazuje zużycie sprzęgła F1 na poziomie 53%. Opony, wymienione w 2020 roku, prezentują doskonały poziom bieżnika.
DOKUMENTY:
• Włoskie dokumenty rejestracyjne już wyrejestrowane do eksportu UE
• Oryginalna książka serwisowa Ferrari
• Zbiór faktur za wykonywane prace w czasie
• Podwójne klucze, piloty i oryginalna skórzana paczka narzędzi
Samochód znajduje się w Spello (PG), Włochy, i jest dostępny do oględzin i odbioru. Sprzedawca jest gotów zorganizować wysyłkę.
W RISALTO:
• Rzadkie i eleganckie połączenie kolorystyczne w Giallo Modena z wnętrzem i dache Blu
• Zaledwie 60.281 km oryginalnego przebiegu i certyfikowane przez książkę serwisową oraz dołączone faktury
• Ostatni pełny serwis wykonany w lipcu 2024 przy 60.237 km z wymianą pasków rozrządu
• Auto z tylko 3 właścicielami od nowości
• Włoskie dokumenty już wyrejestrowane dla eksportu do państw Unii Europejskiej
HISTORIA/POGLĄD
Odkryta na Salonie Samochodowym w Genewie w 1999 roku, a w 2000 roku uzupełniona wersją Spider, Ferrari 360 Modena zapisała przełomową ewolucję w produkcji domu z Maranello. Charakteryzuje ją całkowicie aluminiowy sztywny nadwozie zaprojektowany we współpracy z Alcoa oraz aerodynamiczne linie podpisane przez Pininfarinę; 360 Spider łączy wysokie osiągi inżynieryjne z czarem jazdy z otwartym niebem.
Ten egzemplarz z 2002 roku wyróżnia się rzadką i dopracowaną konfiguracją kolorystyczną: nadwozie w historycznym odcieniu Giallo Modena połączone z całoprawnym, niebieskim wnętrzem skórzanym i niebieskim dachem. Auto miało zaledwie 3 właścicieli od nowości, zawsze było przechowywane w garażu klimatyzowanym i użytkowane wyłącznie w optymalnych warunkach pogodowych. Obecny przebieg to 60.281 km, poświadczony.
KAROSERIA/LAKIERNICTWO:
Karoseria zachowała oryginalne malowanie fabryczne, w dobrym stanie, bez napraw lakierniczych o charakterze strukturalnym. Konstrukcja z aluminium nie wykazuje uszkodzeń, rdzy ani spawów powstałych po fabryce. Spód nadwozia prezentuje się w dobrym stanie ogólnym, z jedynie bardzo drobnymi i prawie niezauważalnymi śladami kontaktu na dolnej części wynikającymi z normalnego użytkowania w wersji sportowej. Występują 2-3 delikatne plamy kamieni z tytułu drobnych uderzeń na maskownicy i zderzakach, a także lekki rys na błotniku tylnym po stronie pasażera. Gumy uszczelniające są miękkie, a szyby, logotypy i wykończenia zewnętrzne zachowują doskonały stan.
WKŁADY WNĘTRZA:
Wnętrze w całości wykończone skórą w odcieniu Ciemny Niebieski pozostaje bez uszkodzeń i przetarć, zachowując elastyczność i naturalny patynę użytkowania; niedawno poddane profesjonalnemu czyszczeniu i higienizacji. Elektryczny dach w kolorze Niebieskim został poddany przeglądowi w 2020 roku z opróżnieniem układu hydraulicznego oraz wymianą cięgien i sprężyn, zapewniając płynny ruch i doskonałe uszczelnienie.
MECHANIKA:
Silnik V8 o pojemności 3.586 cm3 rozwija 294 kW (400 KM) i współpracuje z sekwencyjnym skrzynią F1 na 6 biegów z łopatkami przy kierownicy. Auto uruchamia się zarówno na zimno, jak i na ciepło, z precyzyjnymi włączaniami i brakiem wycieków oleju.
Historia serwisowa jest udokumentowana w oryginalnej książce serwisowej i w licznych fakturach warsztatowych:
• 10/03/2009 przy 37.561 km – przegląd i wymiana pasków
• 20/06/2012 przy 39.741 km – przegląd i klocki hamulcowe
• 20/10/2015 przy 43.726 km – konserwacja zaplanowana
• 06/03/2019 przy 51.429 km – przegląd
• 23/06/2020 przy 53.876 km – przegląd, wymiana pasków, pompa elektryczna układu F1 i klocki hamulcowe
• 03/07/2020 przy 54.424 km – rutynowa kontrola
• 24/08/2020 przy 56.357 km – kontrola okresowa
• 07/09/2020 przy 57.318 km – konserwacja zwykła
• 01/07/2024 przy 60.237 km – pełny przegląd z zestawem pasków rozrządu i serwisów
Oficjalna diagnoza wskazuje zużycie sprzęgła F1 na poziomie 53%. Opony, wymienione w 2020 roku, prezentują doskonały poziom bieżnika.
DOKUMENTY:
• Włoskie dokumenty rejestracyjne już wyrejestrowane do eksportu UE
• Oryginalna książka serwisowa Ferrari
• Zbiór faktur za wykonywane prace w czasie
• Podwójne klucze, piloty i oryginalna skórzana paczka narzędzi
Samochód znajduje się w Spello (PG), Włochy, i jest dostępny do oględzin i odbioru. Sprzedawca jest gotów zorganizować wysyłkę.
Szczegóły
Marka
Ferrari
Typ modelu
360 Spider F1
Rok
2002
Lokalizacja
Włochy (Centrum)
Przebieg
60281 km
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Żółty
Konie mechaniczne
400
Pojemność sześcienna
3586
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Nie
Data ważnego przeglądu
28 kwiecień 2022
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Numer podwozia
ZFFYT53B000127821
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
