Alfa Romeo - Spider 2.0 - 1984





€ 5.500 | ||
|---|---|---|
€ 5.000 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 141835
Doskonała ocena na Trustpilot.
Alfa Romeo Spider 2.0 z 1984 roku, zlokalizowany w środkowych Włoszech, przebieg 200 460 km, włoskie tablice, manualna skrzynia biegów, silnik benzynowy 129 KM, dopasowane numery i kolory.
Opis od sprzedawcy
WYRÓŻNIONE:
• Wersja Spider 2.0 z silnikiem gaźnikowym i włoską rejestracją
• Poddana niedawnemu restaurowi konserwowemu zakończonemu niedawno
• Kombinacja kolorystyczna w morskim zielono-niebieskim odcieniu z ciemnozieloną kapotą (Sonnenland)
• Mechanika i zawieszenie całkowicie zrewidowane z nowymi częściami
HISTORIA/PANORAMA:
Alfa Romeo Spider (seria "Aerodinamica" lub "Terza Serie"), wprowadzona w latach 80., stanowi ewolucję znanej cabriolett firmy Pininfarina. Ten egzemplarz z 1984 roku powstał początkowo w wersji America, lecz następnie został przerobiony na wersję europejską podczas niedawnego konserwacyjnego restaurowania. Samochód jest zarejestrowany we Włoszech, ubezpieczony i przeglądany, gotowy do użycia. Ze względu na wysoki odsetek części mechanicznych wymienionych na nowe, wymaga początkowego okresu wybiegania przed pełnym użytkowaniem. Nie stwierdzono wcześniejszych kolizji.
CARIZZERIA/LAKIERNI:
Karoseria, wolna od śladów korozji przed pracami, została całkowicie zdemontowana i pomalowana na specjalny odcień morsko-zielony. Podczas prac założono nowe uszczelki, wymieniono zużyte elementy gumowe i odnowiono elementy chromowane. Kapota z tkaniny Sonnenland jest koloru ciemnozielonego. Pojazd wyposażony w felgi aluminiowe i nowe opony Michelin. Sprzedawca zauważa, że, będąc złożonym z wielu nowych części, mogą być potrzebne normalne regulacje wykończeniowe.
WNĘTRZA:
Wnętrze całkowicie odnowione. Deska rozdzielcza wykończona alcantarą, kierownica odrestaurowana i w stanie niemal jak nowa oraz zainstalowano radio Alpine. Przestrzeń pasażerska prezentuje się doskonale i gotowa do użycia.
MECHANIKA:
Dwulitrowy silnik 2.0 został całkowicie zrewidowany, usunięto oryginalny układ wtryskowy Spica i zamontowano klasyczne gaźniki podwójnego korpusu o pojemności 40. Skrzynia biegów została zrewidowana, a sprzęgło nowe. Układ hamulcowy (tarcze i komponenty), amortyzatory i układ wydechowy zostały całkowicie wymienione na nowe części. Pojazd działa idealnie, mechanika precyzyjna i wydajna.
DOKUMENTY:
W zestawie znajdują się oryginalna księga obsługi i klucze zapasowe. Pojazd posiada regularną włoską rejestrację i aktualny przegląd okresowy.
WYRÓŻNIONE:
• Wersja Spider 2.0 z silnikiem gaźnikowym i włoską rejestracją
• Poddana niedawnemu restaurowi konserwowemu zakończonemu niedawno
• Kombinacja kolorystyczna w morskim zielono-niebieskim odcieniu z ciemnozieloną kapotą (Sonnenland)
• Mechanika i zawieszenie całkowicie zrewidowane z nowymi częściami
HISTORIA/PANORAMA:
Alfa Romeo Spider (seria "Aerodinamica" lub "Terza Serie"), wprowadzona w latach 80., stanowi ewolucję znanej cabriolett firmy Pininfarina. Ten egzemplarz z 1984 roku powstał początkowo w wersji America, lecz następnie został przerobiony na wersję europejską podczas niedawnego konserwacyjnego restaurowania. Samochód jest zarejestrowany we Włoszech, ubezpieczony i przeglądany, gotowy do użycia. Ze względu na wysoki odsetek części mechanicznych wymienionych na nowe, wymaga początkowego okresu wybiegania przed pełnym użytkowaniem. Nie stwierdzono wcześniejszych kolizji.
CARIZZERIA/LAKIERNI:
Karoseria, wolna od śladów korozji przed pracami, została całkowicie zdemontowana i pomalowana na specjalny odcień morsko-zielony. Podczas prac założono nowe uszczelki, wymieniono zużyte elementy gumowe i odnowiono elementy chromowane. Kapota z tkaniny Sonnenland jest koloru ciemnozielonego. Pojazd wyposażony w felgi aluminiowe i nowe opony Michelin. Sprzedawca zauważa, że, będąc złożonym z wielu nowych części, mogą być potrzebne normalne regulacje wykończeniowe.
WNĘTRZA:
Wnętrze całkowicie odnowione. Deska rozdzielcza wykończona alcantarą, kierownica odrestaurowana i w stanie niemal jak nowa oraz zainstalowano radio Alpine. Przestrzeń pasażerska prezentuje się doskonale i gotowa do użycia.
MECHANIKA:
Dwulitrowy silnik 2.0 został całkowicie zrewidowany, usunięto oryginalny układ wtryskowy Spica i zamontowano klasyczne gaźniki podwójnego korpusu o pojemności 40. Skrzynia biegów została zrewidowana, a sprzęgło nowe. Układ hamulcowy (tarcze i komponenty), amortyzatory i układ wydechowy zostały całkowicie wymienione na nowe części. Pojazd działa idealnie, mechanika precyzyjna i wydajna.
DOKUMENTY:
W zestawie znajdują się oryginalna księga obsługi i klucze zapasowe. Pojazd posiada regularną włoską rejestrację i aktualny przegląd okresowy.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

