Ducati - 888 S1 - 1994
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez John Searle
Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Estymacja € 21.000 - € 24.000
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 140259
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Ducati - 888 S1 Strada - 1994
Zmodyfikowana na replica Sima endurance 1994.
cadre wg specyfikacji racing 1994, jedynie kąt widelca nie został zmieniony, aby nadal nadawał się do ruchu po drogach.
cadre epoksydowane
felgi magnezowe racing’owe przednia i tylna.
trzpień widelca aluminium obrabiany masą.
fidala replica Ohlins racing redfox grinta
przebiegi lotnicze na miarę z przodu, z tyłu i sprzęgło.
etrier freins Brembo racing, nowe klocki.
duże tarcze 320 mm o dużym rozstawie.
domk/carbon wlot powietrza racing, skrzynka powietrza karbonowa i wloty powietrza karbonowe.
bandż tylni racing z aluminium.
regulowany tylni wahacz racing.
amortyzator tylni racing regulowany w resorze i kompresji oraz wysokości pokrętłem.
zbiornik oleju racing karbonowy.
duży wahacz racing długie z epoki.
tylny hamulec Brembo z tarczą racing.
napinacz łańcucha racing z osłoną z karbonu
cały układ utrzymania układu hamulcowego w karbonze.
kit łańcucha nowy, osłona miski silnika z karbonu.
wszystkie obejmy mocujące karoserię z karbonu.
linią racing Termignoni średnica 54 mm z epoki z osłonami mocującymi z karbonu.
pokrywa sprzęgła magnezowa i sprzęg racing
pokrywa pompy wody i alternatora magnezowa.
zabudowa elektryczna racing nowa.
zestaw kabli świateł, hamulcowych, ciśnienia oleju, kierunkowskazów nowy z centralą Motogadget.
kierunkowskazy Motogadget i światła długie/krótkie kod/światła.
wskaźnik punktu smarowania, kierunkowskazy, kod/światła na desce rozdzielczej.
panele deski rozdzielczej racing karbonowe z licznikiem czasu racing Ducati i wskaźnikiem temperatury wody.
prawdziwe gałki sterujące Ducati racing z karbonu i aluminium.
wszystkie karoserie wykonane z karbonu. Są pomalowane i polakierowane. Tak samo jak zbiornik z karbonu z pompą paliwa racing i szybkozłączami racing.
silnik całkowicie przebudowany, wyważenie tłoków racing, pistony wysokociśnieniowe, wałek i lekki koło zamachowe od Toine Van Den Bigeelar.
tłoki i zawory nowe.
odyginek wtryskowy 4 wtryski pilotowane przez centralę P8.
Synchronizacja i ustawienie mieszanki wykonane.
stator i regulator typu MOSFET nowe.
popychacz rozruchu odnowiony.
radiator aluminiowy racing redfox grinta
półosi ergal.
bateria litowa nowa.
wszystkie śruby silnika ze stopu tytanu, wszystkie oryginalne śruby pokryte dwusiarczkiem.
motocylesł startuje, kręci się znakomicie i jest w jazdomrożeniu.
wszystko działa.
moto sprzedawana wraz z zestawem dodatkowych kół Marchesini z magnezu oraz zestawem tarcz przednich i tylnych z karbonu z klockami do montażu na motocyklu.
kilka zdjęć dostępnych i rejestracja ważna.
Ducati - 888 S1 Strada - 1994
Zmodyfikowana na replica Sima endurance 1994.
cadre wg specyfikacji racing 1994, jedynie kąt widelca nie został zmieniony, aby nadal nadawał się do ruchu po drogach.
cadre epoksydowane
felgi magnezowe racing’owe przednia i tylna.
trzpień widelca aluminium obrabiany masą.
fidala replica Ohlins racing redfox grinta
przebiegi lotnicze na miarę z przodu, z tyłu i sprzęgło.
etrier freins Brembo racing, nowe klocki.
duże tarcze 320 mm o dużym rozstawie.
domk/carbon wlot powietrza racing, skrzynka powietrza karbonowa i wloty powietrza karbonowe.
bandż tylni racing z aluminium.
regulowany tylni wahacz racing.
amortyzator tylni racing regulowany w resorze i kompresji oraz wysokości pokrętłem.
zbiornik oleju racing karbonowy.
duży wahacz racing długie z epoki.
tylny hamulec Brembo z tarczą racing.
napinacz łańcucha racing z osłoną z karbonu
cały układ utrzymania układu hamulcowego w karbonze.
kit łańcucha nowy, osłona miski silnika z karbonu.
wszystkie obejmy mocujące karoserię z karbonu.
linią racing Termignoni średnica 54 mm z epoki z osłonami mocującymi z karbonu.
pokrywa sprzęgła magnezowa i sprzęg racing
pokrywa pompy wody i alternatora magnezowa.
zabudowa elektryczna racing nowa.
zestaw kabli świateł, hamulcowych, ciśnienia oleju, kierunkowskazów nowy z centralą Motogadget.
kierunkowskazy Motogadget i światła długie/krótkie kod/światła.
wskaźnik punktu smarowania, kierunkowskazy, kod/światła na desce rozdzielczej.
panele deski rozdzielczej racing karbonowe z licznikiem czasu racing Ducati i wskaźnikiem temperatury wody.
prawdziwe gałki sterujące Ducati racing z karbonu i aluminium.
wszystkie karoserie wykonane z karbonu. Są pomalowane i polakierowane. Tak samo jak zbiornik z karbonu z pompą paliwa racing i szybkozłączami racing.
silnik całkowicie przebudowany, wyważenie tłoków racing, pistony wysokociśnieniowe, wałek i lekki koło zamachowe od Toine Van Den Bigeelar.
tłoki i zawory nowe.
odyginek wtryskowy 4 wtryski pilotowane przez centralę P8.
Synchronizacja i ustawienie mieszanki wykonane.
stator i regulator typu MOSFET nowe.
popychacz rozruchu odnowiony.
radiator aluminiowy racing redfox grinta
półosi ergal.
bateria litowa nowa.
wszystkie śruby silnika ze stopu tytanu, wszystkie oryginalne śruby pokryte dwusiarczkiem.
motocylesł startuje, kręci się znakomicie i jest w jazdomrożeniu.
wszystko działa.
moto sprzedawana wraz z zestawem dodatkowych kół Marchesini z magnezu oraz zestawem tarcz przednich i tylnych z karbonu z klockami do montażu na motocyklu.
kilka zdjęć dostępnych i rejestracja ważna.
Szczegóły
Marka
Ducati
Typ modelu
888 S1
Rok pierwszej rejestracji
1994
Stan
Bardzo dobry
Dokumenty rejestracyjne
z francuskimi
Przebieg
150 km
Numer ramy
ZDM888S1002335
Do odebrania w kraju
Francja (Północ)
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
