Fiat - Uno Turbo ie - 1992

​
Cena wywoławcza
€ 1

Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Franco Vigorito
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito

Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.

Estymacja  € 16.000 - € 19.000
Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 142460

Doskonała ocena na Trustpilot.

Opis od sprzedawcy

FIAT UNO TURBO I.E. (1992)

POINTS FORTS
- Silnik odnowiony z wysokiej klasy częściami (3 000 km od remontu)
- Części wysokiej wydajności
- Układ wydechowy ze stali nierdzewnej

HISTORIQUE
Lancée au milieu des années 1980, la Fiat Uno Turbo i.e. est l'une des petites bombes (« hot hatches ») les plus emblématiques de son époque. Équipée d'une injection électronique de carburant Bosch L-Jetronic et d'un turbocompresseur, elle est réputée pour sa légèreté, son caractère moteur vif et ses accélérations impressionnantes. La phase 2, commercialisée jusqu'au début des années 1990, bénéficie notamment d'un bloc de plus grosse cylindrée (1 372 cm³) et d'un turbocompresseur Garrett T2, faisant de ce modèle une icône recherchée par les passionnés de youngtimers sportives.

EXTÉRIEUR
Très bon état
Traces minimes d’usure

TECHNIQUE
Moteur refait à neuf avec pièces performantes (3 000 km parcourus depuis la réfection)
Kilométrage : 124 500 km
Turbo sur roulement
Embrayage renforcé 4 patins
Arbre à cames Colombo Bariani Medio Corse
Pistons forgés Wössner AFR
Pompe à essence
Injecteurs Volant moteur allégé et équilibré
Échappement complet inox

INTÉRIEUR
Très bon état, aucune déchirure.

DOCUMENTS
Immatriculation belge

AUTRES INFORMATIONS
Localité : Belgique
Livraison via transporteur possible, à charge de l'acheteur.

FIAT UNO TURBO I.E. (1992)

POINTS FORTS
- Silnik odnowiony z wysokiej klasy częściami (3 000 km od remontu)
- Części wysokiej wydajności
- Układ wydechowy ze stali nierdzewnej

HISTORIQUE
Lancée au milieu des années 1980, la Fiat Uno Turbo i.e. est l'une des petites bombes (« hot hatches ») les plus emblématiques de son époque. Équipée d'une injection électronique de carburant Bosch L-Jetronic et d'un turbocompresseur, elle est réputée pour sa légèreté, son caractère moteur vif et ses accélérations impressionnantes. La phase 2, commercialisée jusqu'au début des années 1990, bénéficie notamment d'un bloc de plus grosse cylindrée (1 372 cm³) et d'un turbocompresseur Garrett T2, faisant de ce modèle une icône recherchée par les passionnés de youngtimers sportives.

EXTÉRIEUR
Très bon état
Traces minimes d’usure

TECHNIQUE
Moteur refait à neuf avec pièces performantes (3 000 km parcourus depuis la réfection)
Kilométrage : 124 500 km
Turbo sur roulement
Embrayage renforcé 4 patins
Arbre à cames Colombo Bariani Medio Corse
Pistons forgés Wössner AFR
Pompe à essence
Injecteurs Volant moteur allégé et équilibré
Échappement complet inox

INTÉRIEUR
Très bon état, aucune déchirure.

DOCUMENTS
Immatriculation belge

AUTRES INFORMATIONS
Localité : Belgique
Livraison via transporteur possible, à charge de l'acheteur.

Szczegóły

Marka
Fiat
Typ modelu
Uno Turbo ie
Rok
1992
Lokalizacja
Belgia
Przebieg
124500 km
Dokumenty rejestracyjne
z belgijskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Konie mechaniczne
116
Pojemność sześcienna
1400
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
2 kwiecień 2027
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Dostępny certyfikat
Tak
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Rejestracja pojazdu

Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.

Sprzedawane przez
BelgiaZweryfikowano
Nowość
w serwisie Catawiki
Prywatny

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Podobne przedmioty

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Dla Ciebie w

Klasyczne samochody

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​