Subaru - Impreza 2.0 GT Turbo - 1999





€ 750 | ||
|---|---|---|
€ 700 | ||
€ 650 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143216
Doskonała ocena na Trustpilot.
Subaru Impreza 2.0 GT Turbo, rok 1999, manualna skrzynia biegów, benzyna, biały, 228000 km, zlokalizowany w Szwajcarii, z szwajcarskim dowodem rejestracyjnym, w bardzo dobrym stanie ogólnym, wnętrze i mechanika w bardzo dobrym stanie, silnik EJ20 o mocy 300 KM.
Opis od sprzedawcy
NAJWAŻNIEJSZE ZALETY:
• Nowy silnik EJ20 o mocy 300 KM
• Manualna skrzynia biegów 6-biegowa
• Felgi OZ pomalowane na nowo
• Opony semi-slick
HISTORIA/PREZENTACJA:
Wprowadzona na początku lat 90. Subaru Impreza GT Turbo (znana również jako WRX na niektórych rynkach) stała się prawdziwą ikoną rajdów na świecie. Znana z napędu na wszystkie koła na stałe oraz doładowanego silnika typu bokser, wersja kombi (Wagon) oferowała doskonały kompromis między codzienną wszechstronnością a sportowymi osiągami na najwyższym poziomie.
Ten egzemplarz z 1994 roku przeszedł istotne modyfikacje mechaniczne.
Przebieg wyświetlany na liczniku odpowiada przebiegowi oryginalnego ramienia, jednak cały układ mechaniczny został wymieniony.
ZEWNĘTRZNE:
Lakier i dolne części karoserii zostały całkowicie odnowione w 2026 roku przez lakiernię Nino
Pomalowane felgi OZ wyposażone w opony semi-slick.
WEWNĘTRZNE:
Nowe radio z Bluetooth, nowe głośniki i doskonale dopasowane.
Dodano trzy manometry oraz wyświetlacz 6-segmentowy,
MECHANIKA:
Oryginalna mechanika została zastąpiona nowym silnikiem EJ20K (DOHC, turbo VF23) o mocy 300 KM.
Transmisja również została zastąpiona manualną skrzynią 6-biegową STI.
Oryginalne sprzęgło zastąpione przez wzmocnione.
Zawieszenie z regulowanymi amortyzatorami.
Wzmocnione i odciążone aluminiowe trapezy.
Wzmocnione belki stabilizatora i belki antyprzechyłu.
Nowe łożysko koła.
Nowy ECU i ponownie zaprogramowany (+oryginalny ECU)
Wlot Perrin Performance.
Dodano belkę przeciwzbliżeniową.
Układ wydechowy Inoxcar
Bateria wymieniona w 2026 roku
Wszystkie modyfikacje zostały dokonane przez prywatnych właścicieli z doświadczeniem w tej dziedzinie i fanów Subaruu
DOKUMENTY:
Immatrylacja Szwajcarska
Dokumenty widoczne na zdjęciach
NAJWAŻNIEJSZE ZALETY:
• Nowy silnik EJ20 o mocy 300 KM
• Manualna skrzynia biegów 6-biegowa
• Felgi OZ pomalowane na nowo
• Opony semi-slick
HISTORIA/PREZENTACJA:
Wprowadzona na początku lat 90. Subaru Impreza GT Turbo (znana również jako WRX na niektórych rynkach) stała się prawdziwą ikoną rajdów na świecie. Znana z napędu na wszystkie koła na stałe oraz doładowanego silnika typu bokser, wersja kombi (Wagon) oferowała doskonały kompromis między codzienną wszechstronnością a sportowymi osiągami na najwyższym poziomie.
Ten egzemplarz z 1994 roku przeszedł istotne modyfikacje mechaniczne.
Przebieg wyświetlany na liczniku odpowiada przebiegowi oryginalnego ramienia, jednak cały układ mechaniczny został wymieniony.
ZEWNĘTRZNE:
Lakier i dolne części karoserii zostały całkowicie odnowione w 2026 roku przez lakiernię Nino
Pomalowane felgi OZ wyposażone w opony semi-slick.
WEWNĘTRZNE:
Nowe radio z Bluetooth, nowe głośniki i doskonale dopasowane.
Dodano trzy manometry oraz wyświetlacz 6-segmentowy,
MECHANIKA:
Oryginalna mechanika została zastąpiona nowym silnikiem EJ20K (DOHC, turbo VF23) o mocy 300 KM.
Transmisja również została zastąpiona manualną skrzynią 6-biegową STI.
Oryginalne sprzęgło zastąpione przez wzmocnione.
Zawieszenie z regulowanymi amortyzatorami.
Wzmocnione i odciążone aluminiowe trapezy.
Wzmocnione belki stabilizatora i belki antyprzechyłu.
Nowe łożysko koła.
Nowy ECU i ponownie zaprogramowany (+oryginalny ECU)
Wlot Perrin Performance.
Dodano belkę przeciwzbliżeniową.
Układ wydechowy Inoxcar
Bateria wymieniona w 2026 roku
Wszystkie modyfikacje zostały dokonane przez prywatnych właścicieli z doświadczeniem w tej dziedzinie i fanów Subaruu
DOKUMENTY:
Immatrylacja Szwajcarska
Dokumenty widoczne na zdjęciach
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

