Porsche - 996 Coupe Millennium Edition - 2000

INFORMACJE OGÓLNE:

Aby uczcić nadejście nowego tysiąclecia, Porsche stworzyło specjalną wersję modelu 996 Carrera 4 Coupé na rok modelowy 2000. Produkcja została celowo ograniczona do zaledwie 911 sztuk na całym świecie – oczywiste nawiązanie do modelu, który przez dekady definiował Porsche.

Millennium Edition była znacznie więcej niż zwykłe Carrera 4 z plakietką. Wszystkie samochody były wykończone w specjalnym lakierze Violet Chromaflair i otrzymały starannie dobraną specyfikację, obejmującą obniżony sportowy podwozie, koła 18 cali, reflektory Litronic, przesuwany dach panoramiczny oraz liczne ekskluzywne detale wnętrza.

Wewnątrz Porsche wykorzystało skórę Natural Brown wraz z ciemnym drewnem klonu, zegary o wyglądzie aluminium oraz dodatkowe elementy wykończone skórą, tworząc wnętrze zupełnie inne niż standardowe 996. Każdy samochód otrzymał również własny, indywidualnie numerowany plakiet Millennium Edition.

Ten konkretny egzemplarz to numer 856 z 911 wyprodukowanych samochodów.

STAN TECHNICZNY I MECHANICZNY:

Porsche 911 Carrera 4 Millennium Edition napędzany jest naturalnie aspirującym 3,4-litrowym widlastym dwulitrowym silnikiem o mocy 300 KM, w zestawie z pożądanym sześciobiegowym manualem.

Jako Carrera 4, auto wyposażone jest w stały system napędu na cztery koła Porsche, zapewniający dodatkową przyczepność przy zachowaniu charakterystycznego, naturalnie aspirującego doświadczenia prowadzenia z wczesnego pokolenia 996. Fabryczna specyfikacja obejmuje również Porsche Stability Management (PSM).

Kolejną istotną cechą Millennium Edition jest fabryczny sportowy zawieszenie. Porsche wyposażyło ten specjalny model w zawieszenie sportowe obniżone o około 10 mm, nadając mu nieco bardziej zdecydowaną sylwetkę i bezpośredniejszy charakter jazdy niż w standardowej Carrera 4.

Aktualnie przebieg pojazdu wynosi 154 328 kilometrów.

ZEWNĘTRZNE I KAROSERIA:

Jedną z najbardziej charakterystycznych cech Millennium Edition jest jej specjalny lakier Violet Chromaflair, kod koloru 3C4. Kolor ten był wyłączny dla modelu Millennium i zmienia się znacznie w zależności od światła, przybierając w pewnych warunkach niemal czarny lub głęboki fiolet, a w bezpośrednim świetle wykazuje odcienie zieleni, niebieskości i fioletu.

Porsche oferowało Millennium Edition wyłącznie w tym kolorze, co czyniło go jednym z najbardziej rozpoznawalnych wydań fabrycznych w wczesnym pokoleniu 996.

Auto wyposażone jest w charakterystyczne 18-calowe felgi Turbo-Look o wysokim połysku. Felgi te były ważnym elementem wyglądu Millennium Edition i odróżniały go od standardowych 17-calowych kół zwykle montowanych w Carrera 4.

Dodatkowe zewnętrzne wyposażenie obejmuje reflektory Litronic z myciem lamp, elektrycznie otwierany przesuwany dach, wycieraczkę tylnej szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne oraz szybę czołową z wyraźnie przyciemnioną górną częścią.

Millennium Edition otrzymała również kilka subtelnych, specyficznych dla modelu detali zewnętrznych, w tym wysokopołyskową plakietę „911” z tyłu oraz chromowane wykończenia wydechu ze stali nierdzewnej.
18-calowe felgi, oświetlenie Litronic i elektryczny dach są potwierdzone w oryginalnej specyfikacji fabrycznej.

W WNĘTRZU:

Wnętrze jest jednym z kluczowych elementów Millennium Edition. Zamiast popularnego czarnego wnętrza, które można spotkać w wielu 996, Porsche wykończyło te auta naturalną brązową skórą w połączeniu z ciemnym drewnem klonu.

Wykończenie skórzane obejmuje znacznie więcej niż same fotele. Zgodnie z Millennium specyfikacją, samochód ma skórzane przeszycia w przednich i tylnych fotelach, skórzane wykończenia w okolicach deski rozdzielczej, skórzane wykończenia kolumny kierownicy, skórzany środkowy tunel z tyłu oraz dodatkowe skórzane detale w całym kokpicie.

Drewniane elementy z ciemnego klonu występują na wielu wewnętrznych komponentach, w tym na trójramiennym sportowym kierownicy oraz wstawkach na panelach drzwi. Dźwignia zmiany biegów i hamulec ręczny łączą ciemne drewno, aluminium i skórę, nadając Millennium Edition zupełnie inną atmosferę niż standardowa Carrera 4.
Zegary mają wykończenie w kolorze przypominającym alu, co jest kolejną charakterystyczną cechą tego specjalnego modelu.

Wyposażenie komfortowe jest obszerne i obejmuje elektrycznie regulowane fotele komfortowe dla kierowcy i pasażera, podgrzewane fotele przednie, podparcie lędźwiowe kierowcy, tempomat, klimatyzację, komputer pokładowy i elektrycznie otwierany dach.

Samochód był również fabrycznie wyposażony w system informacji i nawigacji Porsche, cyfrowy pakiet dźwiękowy i changer CD Porsche.

Szczególnie istotnym detalem jest oryginalna plakiet Millennium Edition na środkowej konsoli. Każdy z 911 samochodów otrzymał indywidualny numer produkcyjny, a ten konkretny egzemplarz został oznaczony numerem 856/911.

DOKUMENTACJA:

Porsche 911 Millennium Edition wyprodukowano 7 grudnia 1999 roku na rok modelowy 2000. I został onNowo dostarczony w Niemczech. Auto zostanie dostarczone z oryginalnymi książkami serwisowymi zakreślonymi pieczęcią serwisową.
Obecnie samochód ma holenderską rejestrację i odnotowany przebieg 154 328 kilometrów. Ten egzemplarz 996 wymagałby dużego serwisu, gdyż ostatni serwis miał miejsce w 2021 roku.

DODATKOWE USŁUGI:

Transport:
Możemy zorganizować transport po całej Europie i na całym świecie, zarówno w wersji otwartej, jak i zamkniętej.

Eksport:
Oferujemy pełne wsparcie eksportowe i możemy pomóc w niezbędnej dokumentacji i procedurach rejestracyjnych, jeśli zajdzie taka potrzeba.