Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981
15
dni
18
godziny
52
minuty
47
sekundy
Aktualna oferta
€ 5.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld
Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Estymacja € 22.000 - € 25.000
 | € 5.000 | |
|---|---|---|
| € 1.600 | |
 | € 1.500 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 140355
Doskonała ocena na Trustpilot.
Porsche 924 Turbo Carrera GT replica, rok 1981, biały, 177 KM, manualna, przebieg 175 250 km, belgijskie tablice, numer nadwozia WP0ZZZ93ZBN101175, matching numbers i kolory, pełna historia serwisowa i ważny przegląd techniczny.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
OGÓLNIE:
Porsche 924 Turbo (replika Carrera GT) z 1981 roku, w bardzo dobrym stanie. Numer nadwozia to WP0ZZZ93ZBN101175, a numer silnika 31031216, co odpowiada matching numbers. Przeglądany przebieg to 175 250 km, wyposażony w oryginalne Porsche Fuchs 16-calowe felgi i manualną 5-biegową skrzynię. Nowo wyprodukowany w Belgii, później zarejestrowany w Holandii w 1988 roku, a od 2020 ponownie w Belgii. Dotyczy to modelu Series 2 (lata produkcji 1981–1983), z nieco wyższym stopniem kompresji i kilkoma technicznymi ulepszeniami w porównaniu do Series 1. Na świecie wyprodukowano 5 400 egzemplarzy Series 2, z czego jedynie 3 000 w Europie (ROW).
KAROSERIA I LAKIER:
Nadwozie w stanie idealnym. W 2020 roku auto przeszło przebudowę na replikę Carrera GT wyłącznie z oryginalnych części Porsche. Podczas tej przebudowy auto całkowicie zostało pomalowane i wymieniono wszystkie uszczelki gumowe. Dzięki bodykitowi Carrera GT auto ma bardzo sportowy i agresywny wygląd i z zewnątrz nie do odróżnienia od prawdziwej Carrera GT. Jedynym elementem, który odróżnia, jest wlot powietrza na maskę z wersji Turbo; dla chętnych dostępny również hood scoop Carrera GT do zamontowania.
TECHNICZNE:
Auto wyposażone jest w 2,0-litrowy silnik turbodoładowany o mocy 177 KM i 250 Nm momentu obrotowego. 924 Turbo został opracowany jako odpowiedź na krytykę niskiej mocy standardowego 924 i oferował aż o 37% większą moc. Technicznie auto jest w 100% sprawne i nigdy nie oszczędzano na utrzymaniu. Silnik odpala, jedzie i hamuje doskonale, zarówno na zimno, jak i na rozgrzanym silniku. W 2022 roku głowica cylindra została odnowiona, paska rozrządu i pompa wody wymienione, uszczelki turbiny również odnowione. Niedawno wymieniono m.in. rozrusznik, pompę paliwa i powiązane elementy, regulator temperatury, akumulator, świec, olej i filtr oleju, gazowe podpory pokrywy bagażnika, czujnik ciśnienia oleju, czujnik temperatury wody i wyłącznik styków zapłonu.
WNĘTRZE:
Wnętrze w bardzo dobrym stanie. Obecnie jedynie drobne pęknięcie na desce rozdzielczej oraz pęknięcie na siedzisku kierowcy. Wszystkie przyciski, funkcje i wskaźniki działają prawidłowo. Deska rozdzielcza i panel drzwi są w zadowalającym stanie.
DOKUMENTACJA:
Auto posiada belgijskie dokumenty rejestracyjne, Carpass oraz ostatni przegląd z 23 grudnia 2025 roku. Dodatkowo częściowo wypełniona księga serwisowa, liczne faktury warsztatów i części, instrukcję obsługi, obszerne dokumenty techniczne i podręczniki serwisowe, a także książeczkę z kontaktami do wszystkich dealerów Porsche w Europie.
ODEBRANIE:
Auto do obejrzenia w Geraardsbergen i jest zarejestrowane. Okazjonalnie jeździ jeszcze przy dobrej pogodzie.
INNE INFORMACJE:
Auto jest bardzo dobrze utrzymane, co od razu widać, i dostarczane jest z bogatą historią i dokumentacją. Egzemplarze w tym stanie i w tym wyposażeniu rzadko trafiają na rynek. To wyjątkowa okazja dla miłośników klasycznych modeli Porsche.
OGÓLNIE:
Porsche 924 Turbo (replika Carrera GT) z 1981 roku, w bardzo dobrym stanie. Numer nadwozia to WP0ZZZ93ZBN101175, a numer silnika 31031216, co odpowiada matching numbers. Przeglądany przebieg to 175 250 km, wyposażony w oryginalne Porsche Fuchs 16-calowe felgi i manualną 5-biegową skrzynię. Nowo wyprodukowany w Belgii, później zarejestrowany w Holandii w 1988 roku, a od 2020 ponownie w Belgii. Dotyczy to modelu Series 2 (lata produkcji 1981–1983), z nieco wyższym stopniem kompresji i kilkoma technicznymi ulepszeniami w porównaniu do Series 1. Na świecie wyprodukowano 5 400 egzemplarzy Series 2, z czego jedynie 3 000 w Europie (ROW).
KAROSERIA I LAKIER:
Nadwozie w stanie idealnym. W 2020 roku auto przeszło przebudowę na replikę Carrera GT wyłącznie z oryginalnych części Porsche. Podczas tej przebudowy auto całkowicie zostało pomalowane i wymieniono wszystkie uszczelki gumowe. Dzięki bodykitowi Carrera GT auto ma bardzo sportowy i agresywny wygląd i z zewnątrz nie do odróżnienia od prawdziwej Carrera GT. Jedynym elementem, który odróżnia, jest wlot powietrza na maskę z wersji Turbo; dla chętnych dostępny również hood scoop Carrera GT do zamontowania.
TECHNICZNE:
Auto wyposażone jest w 2,0-litrowy silnik turbodoładowany o mocy 177 KM i 250 Nm momentu obrotowego. 924 Turbo został opracowany jako odpowiedź na krytykę niskiej mocy standardowego 924 i oferował aż o 37% większą moc. Technicznie auto jest w 100% sprawne i nigdy nie oszczędzano na utrzymaniu. Silnik odpala, jedzie i hamuje doskonale, zarówno na zimno, jak i na rozgrzanym silniku. W 2022 roku głowica cylindra została odnowiona, paska rozrządu i pompa wody wymienione, uszczelki turbiny również odnowione. Niedawno wymieniono m.in. rozrusznik, pompę paliwa i powiązane elementy, regulator temperatury, akumulator, świec, olej i filtr oleju, gazowe podpory pokrywy bagażnika, czujnik ciśnienia oleju, czujnik temperatury wody i wyłącznik styków zapłonu.
WNĘTRZE:
Wnętrze w bardzo dobrym stanie. Obecnie jedynie drobne pęknięcie na desce rozdzielczej oraz pęknięcie na siedzisku kierowcy. Wszystkie przyciski, funkcje i wskaźniki działają prawidłowo. Deska rozdzielcza i panel drzwi są w zadowalającym stanie.
DOKUMENTACJA:
Auto posiada belgijskie dokumenty rejestracyjne, Carpass oraz ostatni przegląd z 23 grudnia 2025 roku. Dodatkowo częściowo wypełniona księga serwisowa, liczne faktury warsztatów i części, instrukcję obsługi, obszerne dokumenty techniczne i podręczniki serwisowe, a także książeczkę z kontaktami do wszystkich dealerów Porsche w Europie.
ODEBRANIE:
Auto do obejrzenia w Geraardsbergen i jest zarejestrowane. Okazjonalnie jeździ jeszcze przy dobrej pogodzie.
INNE INFORMACJE:
Auto jest bardzo dobrze utrzymane, co od razu widać, i dostarczane jest z bogatą historią i dokumentacją. Egzemplarze w tym stanie i w tym wyposażeniu rzadko trafiają na rynek. To wyjątkowa okazja dla miłośników klasycznych modeli Porsche.
Szczegóły
Marka
Porsche
Typ modelu
924 Turbo - Carrera GT replica
Rok
1981
Lokalizacja
Belgia
Przebieg
175250 km
Dokumenty rejestracyjne
z belgijskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Biały
Konie mechaniczne
177
Pojemność sześcienna
2000
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Numer silnika
31031216
Numer podwozia
WP0ZZZ93ZBN101175
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
