Velocette - Venom - Endurance Special - NO RESERVE - 500 cc - 1966






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
€ 600 | ||
|---|---|---|
€ 500 | ||
€ 490 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 140908
Doskonała ocena na Trustpilot.
Velocette Venom Endurance Special – NO RESERVE, pierwszy rejestracji 1966, zlokalizowany w Holandii, numer ramy RS18309, numer silnika 12-11401, przebieg 132 mil, brak CoC, pappery rejestracyjne Filipin oraz dokumenty celne UE.
Opis od sprzedawcy
Oferta bez ceny minimalnej:
Ta Velocette Venom Endurance Special to nie zwykła Venom Endurance.
Velocette wypuściło 5 egzemplarzy Venom Endurance, o nieco innych parametrach niż standardowa Venom Endurance (również rzadkie pojawienie się) w tamtym czasie.
Trzy egzemplarze wysłano do Ameryki, a dwa egzemplarze (z rosnącymi numerami silnika VM6038 i VM6039) na Filipiny.
Właściciel mieszkający na Filipinach w 1966 roku kupił jeden z dwóch, i odstawił motor w ładnym miejscu, bez dalszej jazdy. Z drugim Velocette sprzedanym na Filipinach jeździło się całkiem nieźle, dopóki nie miał wypadku. Uszkodzony motocykl wrócił do firmy Campos, która importowała Velocette, i tam właściciel tego egzemplarza, który jest teraz na licytacji, kupił silnik, skrzynię biegów i różne luźne części, które dołączono do tego motocykla.
W rzeczywistości chodzi więc o 1,5 bardzo rzadkiego Velocette motoru.
Numer silnika pełnego motocykla: VM6038
Numer skrzyni biegów pełnego motocykla:
12-11401
Numer silnika luźnego silnika: VM6039
Numer skrzyni biegów luźnej skrzyni:
12-11402
Oryginalny paragon zakupu jest nawet dołączony, wraz z dalszą dokumentacją Velocette. Filipiński dowód rejestracyjny/faktura zakupu/ dokumenty celne UE.
Oferta bez ceny minimalnej:
Ta Velocette Venom Endurance Special to nie zwykła Venom Endurance.
Velocette wypuściło 5 egzemplarzy Venom Endurance, o nieco innych parametrach niż standardowa Venom Endurance (również rzadkie pojawienie się) w tamtym czasie.
Trzy egzemplarze wysłano do Ameryki, a dwa egzemplarze (z rosnącymi numerami silnika VM6038 i VM6039) na Filipiny.
Właściciel mieszkający na Filipinach w 1966 roku kupił jeden z dwóch, i odstawił motor w ładnym miejscu, bez dalszej jazdy. Z drugim Velocette sprzedanym na Filipinach jeździło się całkiem nieźle, dopóki nie miał wypadku. Uszkodzony motocykl wrócił do firmy Campos, która importowała Velocette, i tam właściciel tego egzemplarza, który jest teraz na licytacji, kupił silnik, skrzynię biegów i różne luźne części, które dołączono do tego motocykla.
W rzeczywistości chodzi więc o 1,5 bardzo rzadkiego Velocette motoru.
Numer silnika pełnego motocykla: VM6038
Numer skrzyni biegów pełnego motocykla:
12-11401
Numer silnika luźnego silnika: VM6039
Numer skrzyni biegów luźnej skrzyni:
12-11402
Oryginalny paragon zakupu jest nawet dołączony, wraz z dalszą dokumentacją Velocette. Filipiński dowód rejestracyjny/faktura zakupu/ dokumenty celne UE.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
