Mercedes-Benz - SLK200 Kompressor - 2004

Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor – R171 – 6-biegowy manual – Pełna historia serwisowa

Mercedes-Benz SLK należy do modeli, które na początku lat dziewięćdziesiątych i dwutysięcznych na nowo ukształtowały pojęcie kompaktowego premium roadstera. Pierwsza generacja SLK (R170) pojawiła się w 1996 roku i wyróżniała się przede wszystkim innowacyjną, elektrycznie sterowaną metalową szyną Vario roof. Dzięki temu Mercedes-Benz łączył wygląd i wrażenie jazdy roadsterem z komfortem oraz praktycznymi cechami coupé.

Tutaj oferowany egzemplarz to Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor z 2004 roku, w kolorze Iridium Silver Metallic z czarnym wnętrzem z Nappa/semi-aniline skórą. Szczególnie atrakcyjna dla miłośników jest kombinacja silnika 1,8 l Kompressor z manualną sześciobiegową skrzynią.

Czterocylindrowy silnik M271 Kompressor generuje 161 KM i łączy stosunkowo niską masę pojazdu z napędem na tylne koła i tradycyjną, ręczną skrzynią biegów. Auto dodatkowo wyposażone jest w opcjonalne sportowe zawieszenie, co potwierdza sportowy charakter auta.

Jest to bardzo dobrze utrzymany egzemplarz z wyjątkowo dokładnie udokumentowaną historią serwisową. Dokumentacja serwisowa sięga prawie początków życia auta i zawiera zarówno stemplowane wpisy serwisowe Mercedes-Benz, jak i szereg późniejszych faktur za serwis, części, opony i naprawy.

Auto ma obecnie 204 175 km przebiegu, ma holenderską rejestrację i ważne badanie techniczne (APK) do 4 czerwca 2027 roku.

Zgodnie z oryginalną kartą danych Mercedes-Benz auto zostało wyposażone m.in. w:

775U – Iridium Silver Metallic
871A – czarna Nappa/semi-aniline skóra
403 – AIRSCARF ogrzewanie szyi
486 – sportowe zawieszenie
873 – podgrzewanie fotela kierowcy i pasażera
876 – pakiet oświetlenia wnętrza
R35 – 17-calowe 10-ramienne felgi z lekkich metali
345 – czujnik deszczu
523 – Audio 20
580 – klimatyzacja
880 – centralny zamek z pilotem

Oryginalne dodatkowe opcje fabryczne łącznie stanowiły cenę wyjściową w wysokości €5.481.

KAROSERIA/LAKIER:

Karoseria tego SLK prezentuje się zadbana i zgodna z wykazaną starannością, jaką auto otrzymało w ciągu swojego życia.

Auto zostało wykonane w oryginalnym kolorze Mercedesa-Benza 775U Iridium Silver Metallic, klasycznym kolorze doskonale pasującym do stylu R171. Lakier metaliczny ma ogólnie ładny połysk, a poszczególne elementy karoserii łączą się ze sobą prawidłowo.

Również krawędzie karoserii, drzwi, maska i połączenia wokół dachu wyglądają na zadbane. Widoczne części komory silnika i wnętrza maski także prezentują się schludnie.

SLK dysponuje charakterystycznym elektrycznie sterowanym Vario-roof, dzięki któremu auto w krótkim czasie może przekształcić się z w pełni zamkniętego coupé w otwarty dwumiejscowy roadster. Po zamknięciu dachu powstaje pełnoprawna stalowa konstrukcja coupé, co sprawia, że SLK jest doskonałe także poza sezonem letnim.

Szyby, listwy okienne i widoczne uszczelki prezentują się bez zarzutu. Reflektory są klarowne, a tylne światła i inne oświetlenie łączą się z ogólnym stanem.

Auto stoi na oryginalnych, opcjonalnych felgach Mercedes-Benz R35 17 cala, 10-ramienne, z szeroką konfiguracją tylnego zawieszenia:

Przód: 7,5J x 17 ET36 – 225/45 R17
Tył: 8,5J x 17 ET30 – 245/40 R17

Felgi doskonale pasują do srebrnego nadwozia i podkreślają sportowy charakter tej ręcznej skrzyni biegów SLK.

TECHNIKA:

Technicznie ten SLK wyróżnia się przede wszystkim bardzo szeroką, udokumentowaną historią serwisową.

Pod maską znajduje się 1.796 cm3 silnik M271 czterocylindrowy z kompresorem mechanicznym, osiągający 161 KM. Jest to silnik dopasowany do auta (matching-numbers).

Moc jest przenoszona na tylne koła za pomocą ręcznej sześciobiegowej skrzyni biegów. To właśnie ta ręczna wersja nadaje SLK 200 Kompressor bardziej bezpośredni i sportowy charakter, stanowiąc atrakcyjną kombinację z opcjonalnym fabrycznym sportowym zawieszeniem.

Historia serwisowa zaczyna się od zarejestrowanych serwisów Mercedes-Benz:

W pełni udokumentowana obsługa:

Data; Prace/elementy; Cena
08-05-2026 Autodoc sprężyny zawieszenia €67,88
14-04-2026 Winparts zawory magnesowe sprężarki €310,55
14-05-2025 APK + RDW + kontrola oświetlenia/tablicy €67,50
15-05-2021 Autodoc ramiona zawieszenia €97,20
28-04-2020 Diagnoza Mercedes-Benz SRS awaria €85,97
21-05-2019 Tinnemans części serwisowe: zestaw Multi-V, świeczki, filtry, olej i płyn chłodniczy €233,81
21-12-2018 Wyrównanie / kontrola geometrii €10,00
08-10-2018 Filtry, świec, płyn chłodniczy, olej i części serwisowe ok. €140,00
24-01-2018 Zestaw wycieraczek tylna szyba €35,21
14-11-2017 Kontrola Mercedes-Benz układu kierowniczego/ustawienie + uchwyt tablicy €90,77
26-09-2017 Kredyt/zwrot wskaźnik poślizgu -€7,08
20-09-2017 Wskaźniki poślizgu €14,16
16-09-2017 Końcówki wału + uchwyt bezpieczeństwa €7,49
10-08-2017 Praca klimatyzacji + uszczelki O-ring €41,14
12-01-2017 4 opony Continental 205/55R16 €450,00
01-12-2016 2 opony Michelin Pilot Sport 245/40R17 €305,00
27-10-2016 Naprawa reflektora / ANWB €118,99
09-06-2016 Napełnienie klimatyzacji + wykrycie wycieku €59,90
31-05-2016 2 opony Michelin PS3 225/45R17 €255,00
20-05-2016 Xenon / elementy SMD LED €12,67
26-04-2016 Płyn chłodniczy €54,45
26-04-2016 Zwrot / kredyt LED -€25,95
23-04-2016 LED xenon biały T10 CAN-bus €12,54
05-03-2016 Czystość, światła i antena €55,15
05-03-2016 CAN-bus HID xenon zestaw €99,96
07-11-2015 Wielka rewizja zawieszenia + hamulców + ustawienie €1.064,30
25-09-2015 Mercedes transmisyjny olej, olej do tyłu, diagnoza i kontrola dachu/kabiny dachowej/anteny €598,70
23-09-2015 Programowanie klucza Mercedes + klucz główny €388,91
16-05-2015 Valeo wycieraczki €26,95
16-05-2015 Olej + hamulec kabel / części serwisowe €58,15
23-12-2014 Termostat, płyn chłodniczy i hamulec ręczny ustawione €56,28
29-11-2014 Obudowa klucza Smart/Mercedes €44,95
20-05-2014 Wymiana oleju + APK + administracja €184,29
17-05-2014 Spray/ materiały serwisowe €19,34
22-03-2014 Olej silnikowy €22,14
18-03-2014 Faktura części Tinnemans €91,61
18-03-2014 Faktura części Tinnemans €151,01
28-12-2013 Wykonanie równoważenia kół €56,00
14-12-2013 Żarówka Philips H7 €11,30
18-11-2013 Olej silnikowy 10W40 5 litrów €28,76
16-11-2013 Spirytus + środek do czyszczenia hamulców €10,75
16-11-2013 Aerotwin wycieraczka €16,80
10-05-2013 Badanie APK €46,83
06-05-2013 Gazosprężyny €65,24
09-03-2013 Końcówka antenowa/adapter €8,09
02-05-2012 Badanie APK €50,00
07-07-2011 Mercedes serwis książka z pieczątką przy przebiegu 79.477 km Brak faktury
25-05-2010 Mercedes serwis książka z pieczątką przy przebiegu 65.026 km Brak faktury
27-01-2009 Mercedes serwis książka z pieczątką przy przebiegu 49.123 km Brak faktury
18-09-2007 Mercedes serwis książka z pieczątką przy przebiegu 33.250 km Brak faktury
16-03-2006 Mercedes serwis książka z pieczątką przy przebiegu 17.401 km Brak faktury

Na przestrzeni lat widać wyraźne inwestycje zarówno w regularne serwisowanie, jak i działania prewencyjne i techniczne. Wymieniono między innymi olej silnikowy, filtry, świec, płyn chłodniczy, zestaw Multi-V, elementy zawieszenia, opony, elementy hamulcowe oraz różne inne części eksploatacyjne.

Obszerny zakres przeglądów technicznych obserwowano w listopadzie 2015 r., podczas którego za 1.064,30 € przeprowadzono prace m.in. nad zawieszeniem i hamulcami, a także skontrolowano geometrię kół.

Niedługo wcześniej, we wrześniu 2015 r., za 598,70 € zwrócono uwagę na olej transmisyjny, olej tylnego mostu, diagnostykę i kontrole dachu cabrio oraz anteny.

Również układ chłodzenia był poddawany uwadze podczas posiadania auta. Wymieniono m.in. termostat i płyn chłodniczy, a później przeprowadzono ponowne serwisowanie z użyciem płynu chłodniczego.

W 2016 roku klimatyzacja była kontrolowana, napełniana i sprawdzana pod kątem wycieku. Przeprowadzono także prace przy oświetleniu.

W 2018 i 2019 ponownie wykonano obszerne prace serwisowe obejmujące między innymi:
- Olej silnikowy
- Filtr oleju
- Filtry powietrza i inne filtry
- Świece zapłonowe
- Płyn chłodniczy
- Zestaw Multi-V i elementy obsługowe

W 2021 ponownie zakupiono/odświeżono części przedniego zawieszenia, w tym ramiona zawieszenia.

Ostatnio w aucie zainwestowano również niedawno. W kwietniu 2026 r. nabyto komponenty do sprężarki i zaworów magnesowych, a w maju 2026 r. wymieniono nowe elementy zawieszenia.

Auto przeszło także niedawno przegląd APK w czerwcu 2026 r. i posiada ważne holenderskie badanie techniczne do 04-06-2027. Dzięki temu jest gotowe do natychmiastowego użycia.

Połączenie obszernej dokumentacji faktur, rejestrów serwisowych i książki serwisowej Mercedes-Benz czyni historię techniczną tego ponad dwudziestoletniego SLK wyjątkowo dobrze przejrzystą.

WÄNĄRZUŚ:

Wnętrze wykonane w 871A czarne Nappa/semi-aniline skóra, kosztowna fabryczna opcja w porównaniu z standardowym wyposażeniem.

Czarne wnętrze tworzy piękną kompozycję z zewnętrznym Iridium Silver Metallic i prezentuje się schludnie. Skórzane sportowe fotele wykazują minimalne normalne ślady użytkowania adekwatne do wieku i przebiegu, ale ogólnie wyglądają na czyste i zadbane.

Również deska rozdzielcza, środkowa konsola, panels drzwi i kierownica pozostają w dużej mierze oryginalne i prezentują się dobrze. Wnętrze R171 charakteryzuje niska pozycja siedzenia, czytelne okrągłe przyrządy i kierownica położona po stronie kierowcy konsola środkowa.

Auto wyposażone w szereg atrakcyjnych opcji komfortu, które przy otwartej jeździe robią dużą różnicę. Najważniejszą z nich jest AIRSCARF (kod 403). Dzięki otworom wentylacyjnym w zagłówkach ciepłe powietrze krąży wokół szyi kierowcy i pasażera, co umożliwia komfortową jazdę z otwartym dachem nawet przy niższych temperaturach.

Ponadto auto wyposażone jest w:
- Podgrzewane fotele przednie
- Klimatyzację
- AIRSCARF ogrzewanie szyi
- System Audio 20
- Czujnik deszczu
- Wielofunkcyjną skórzaną kierownicę
- Pakiet podświetlenia wnętrza
- Elektryczną regulację szyb
- Centralny zamek z pilotem
- Elektrycznie sterowany metalowy Vario-dach

Środkowa konsola wyposażona w oryginalny system Mercedes-Benz Audio 20 i sterowanie klimatizacją. Ręczna, sześciobiegowa skrzynia biegów z krótkim, centralnie umieszczonym drążkiem stanowi ważny element sportowego charakteru tej wersji.

Aluminiowe elementy wnętrza, obicia drzwi i progowe listwy Mercedesa-Benz również prezentują się zadbane.

Auto dostarczane z dwoma kluczami.

DOKUMENTY:

Mercedes-Benz posiada holenderskie dokumenty rejestracyjne i ważny APK do 04-06-2027.

Ponadto do auta dołączono oryginalne dane kart Mercedes-Benz. Dzięki nim można zweryfikować między innymi oryginalną kolorystykę, wykończenie wnętrza, motor, przekładnię i fabryczne opcje.

Ważnym atutem tego egzemplarza jest szczególnie obszerna dokumentacja serwisowa. Historia obejmuje wpisy serwisowe Mercedes-Benz od 2006 roku oraz dużą ilość faktur i dowodów zakupu z kolejnych lat.

Dzięki temu udokumentowano m.in. serwis i prace dotyczące silnika, skrzyni biegów, tylnego mostu, zawieszenia, hamulców, klimatyzacji, układu chłodzenia, opon, oświetlenia, dachu cabrio i innych komponentów technicznych.

Przebiegi w oryginalnym dzienniku serwisowym Mercedes-Benz również ukazują logiczny wzrost, zapisywane kolejno na 17.401 km, 33.250 km, 49.123 km, 65.026 km i 79.477 km.

Podsumowując, to atrakcyjnie skomponowany Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R171 z pożądanym ręcznym sześciobiegowym skrzynią, sportowym zawieszeniem, AIRSCARF, podgrzewaniem siedzeń, skórą Nappa/semi-aniline i 17-calowymi felgami aluminiowymi. Połączenie holenderskiej rejestracji, niedawnego APK, dwóch kluczy, karty danych Mercedes-Benz i przede wszystkim bardzo obszerną udokumentowaną historią serwisową czyni z tego egzemplarza wyjątkowo kompletny.

Dane techniczne

DODATKOWE INFORMACJE:
- Ten Mercedes-Benz jest oferowany z holenderskim tablicą rejestracyjną i ważnym APK, co oznacza, że auto jest obecnie gotowe do ruchu drogowego.
- Zdjęcia stanowią integralną część opisu.
- Na życzenie możliwe jest dostarczenie spaceru i wideo z uruchomionym silnikiem.
- Sprzedający może pomóc w transporcie na całym świecie.

Auto można obejrzeć i odebrać w Schiedam, Holandia. Wszelkie kontrole techniczne, jazdy próbne i oględziny możliwe przed złożeniem oferty. W razie pytań prosimy o kontakt z sędzią aukcji.