MV Agusta - Superveloce 800 - Serie ORO - NEW - 2020
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez John Searle
Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Estymacja € 26.000 - € 29.000
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 140738
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Oferujemy tutaj naszą absolutną perełkę kolekcjonerską z serii ORO, limitowaną do 300 sztuk na całym świecie.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro w absolutnie nowym stanie.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro zostanie zaprezentowana na EICMA w Mediolanie w listopadzie 2019 roku jako ryginalnie limitowana edycja specjalna. Wyznacza ona początek serii Superveloce i technicznie opiera się na MV Agusta F3 800. Seria Oro jest ograniczona do 300 numerowanych egzemplarzy na cały świat i będzie produkowana wyłącznie w roku 2020. Dostawa zaczyna się latem 2020.
Kekonowanie maszyny składa się z połączenia aluminium i włókna węglowego. Wszystkie widoczne elementy karoserii – w tym owiewka zbiornika, boczne osłony i ogon – wykonane są z carbonu. Okrągły przedni reflektor LED z zintegrowanym światłem do jazdy dziennej oraz asymetryczny tylny LED-świat to wyróżniki serii Oro. Schematowi szyby chroni pleksiglas, nie jest jednak regulowany na wysokość.
Superveloce 800 Serie Oro jest zaprojektowana jako jedynosobowa. Miejsce dla pasażera nie przewiduje się. Pozycja za kierownicą jest sportowa, z lekko podniesionymi podpórkami i wąskim kierownikiem. Oficjalna wysokość siedzenia wynosi 830 mm według MV Agusta. Zbiornik paliwa mieści 16,5 litra. Zbiorcze zużycie paliwa podaje producent na 6,4 l/100 km, co daje teoretyczny zasięg ok. 250 km.
Wyposażenie seryjne obejmuje 5-calowy licznik TFT-LC z łącznością Bluetooth. Dzięki MV Ride App możliwe jest nawigacja, analiza danych jazdy i integracja ze smartfonem. Elektronika obejmuje 8-stopniowy system trakcji, dwukierunkowyQuickshifter (EAS 2.1), Ride-by-Wire, cztery tryby jazdy (Sport, Race, Rain, Custom) oraz system ABS Corner by Bosch (wersja 9 Plus).
Układ hamulcowy pochodzi od Brembo, z radialnie zamocowanymi monoblokowymi zaciskami M4.32. Zawieszenie stanowi w pełni regulowana przednia widełka Marzocchi 43 mm Upside-Down oraz środkowy amortyzator Sachs. Superveloce 800 Serie Oro dostarczana jest seryjnie z oponami Pirelli Diablo Rosso Corsa II.
W zestawie znajduje się Racing-Kit, składający się z układu wydechowego Arrow 3-w-1, specjalnie dopasowanego sterownika (ECU) i osłony dla pasażera.
MV nie ma żadnych zarysowań ani śladów użytkowania – jest w absolutnie nowym stanie.
Oferujemy tutaj naszą absolutną perełkę kolekcjonerską z serii ORO, limitowaną do 300 sztuk na całym świecie.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro w absolutnie nowym stanie.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro zostanie zaprezentowana na EICMA w Mediolanie w listopadzie 2019 roku jako ryginalnie limitowana edycja specjalna. Wyznacza ona początek serii Superveloce i technicznie opiera się na MV Agusta F3 800. Seria Oro jest ograniczona do 300 numerowanych egzemplarzy na cały świat i będzie produkowana wyłącznie w roku 2020. Dostawa zaczyna się latem 2020.
Kekonowanie maszyny składa się z połączenia aluminium i włókna węglowego. Wszystkie widoczne elementy karoserii – w tym owiewka zbiornika, boczne osłony i ogon – wykonane są z carbonu. Okrągły przedni reflektor LED z zintegrowanym światłem do jazdy dziennej oraz asymetryczny tylny LED-świat to wyróżniki serii Oro. Schematowi szyby chroni pleksiglas, nie jest jednak regulowany na wysokość.
Superveloce 800 Serie Oro jest zaprojektowana jako jedynosobowa. Miejsce dla pasażera nie przewiduje się. Pozycja za kierownicą jest sportowa, z lekko podniesionymi podpórkami i wąskim kierownikiem. Oficjalna wysokość siedzenia wynosi 830 mm według MV Agusta. Zbiornik paliwa mieści 16,5 litra. Zbiorcze zużycie paliwa podaje producent na 6,4 l/100 km, co daje teoretyczny zasięg ok. 250 km.
Wyposażenie seryjne obejmuje 5-calowy licznik TFT-LC z łącznością Bluetooth. Dzięki MV Ride App możliwe jest nawigacja, analiza danych jazdy i integracja ze smartfonem. Elektronika obejmuje 8-stopniowy system trakcji, dwukierunkowyQuickshifter (EAS 2.1), Ride-by-Wire, cztery tryby jazdy (Sport, Race, Rain, Custom) oraz system ABS Corner by Bosch (wersja 9 Plus).
Układ hamulcowy pochodzi od Brembo, z radialnie zamocowanymi monoblokowymi zaciskami M4.32. Zawieszenie stanowi w pełni regulowana przednia widełka Marzocchi 43 mm Upside-Down oraz środkowy amortyzator Sachs. Superveloce 800 Serie Oro dostarczana jest seryjnie z oponami Pirelli Diablo Rosso Corsa II.
W zestawie znajduje się Racing-Kit, składający się z układu wydechowego Arrow 3-w-1, specjalnie dopasowanego sterownika (ECU) i osłony dla pasażera.
MV nie ma żadnych zarysowań ani śladów użytkowania – jest w absolutnie nowym stanie.
Szczegóły
Marka
MV Agusta
Typ modelu
Superveloce 800 - Serie ORO - NEW
Rok pierwszej rejestracji
2020
Stan
Bardzo dobry
Dokumenty rejestracyjne
z niemieckimi
Przebieg
7 km
Numer ramy
ZCGF110ABMV001903
Do odebrania w kraju
Niemcy (Południe)
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
