Aprilia - Tuareg - 50 cc - 1984






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
€ 1.600 | ||
|---|---|---|
€ 1.500 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 141331
Doskonała ocena na Trustpilot.
Tuareg 50, pierwsza rejestracja 1984 w Italii, przebieg 17 654 km, numer ramy 00076, dowód rejestracyjny włoski, CoC na żądanie, stan Bardzo dobry.
Opis od sprzedawcy
Tuareg 50 powstaje w 1984 roku i naśladuje kształty Tuareg Rally 125 i 250 cm³
Tuareg 50 zachowuje podwozie i silnik ET 50 i podlega aktualizacjom, których podlega ET. Dlatego w katalogu części zamiennych występuje niemal całkowita zbieżność poszczególnych kodów zamiennych między obiema wersjami. Oczywiście różnice koncentrują się przede wszystkim na pewnych nadwoziach, które właśnie charakteryzują Tuareg w porównaniu z siostrą ET.
Dlatego Tuareg ’84 różni się od ET 50 mod. ’83 nowym zbiornikiem o pojemności aż 18 litrów, co nadaje jej naprawdę imponujący wygląd. Zastosowano także błotnik o inny profil oraz osłony dłoni.
Kompletnie odrestaurowana od A do Z, wszystkie oryginalne części i naklejki, niektóre reprodukowane. Obręcze odnowione i zramowane oryginalnymi szprychami, czyste jeden po drugim. Piasty ponownie pomalowane i łożyska nowe. Silnik, sprzęgło wymienione. Gaźnik nowy. Fotel kompletnie przerobiony. Plastiki oryginalne poddane obróbce w celu wybielenia, nie są lakierowane. Opony i dętki nowe.
Przód nowy błotnik; oryginał nie nadawał się do uratowania
Całkowicie kompletna we wszystkich częściach, potrzebuje tylko benzyny, aby zapalić i ruszyć.
Tuareg 50 powstaje w 1984 roku i naśladuje kształty Tuareg Rally 125 i 250 cm³
Tuareg 50 zachowuje podwozie i silnik ET 50 i podlega aktualizacjom, których podlega ET. Dlatego w katalogu części zamiennych występuje niemal całkowita zbieżność poszczególnych kodów zamiennych między obiema wersjami. Oczywiście różnice koncentrują się przede wszystkim na pewnych nadwoziach, które właśnie charakteryzują Tuareg w porównaniu z siostrą ET.
Dlatego Tuareg ’84 różni się od ET 50 mod. ’83 nowym zbiornikiem o pojemności aż 18 litrów, co nadaje jej naprawdę imponujący wygląd. Zastosowano także błotnik o inny profil oraz osłony dłoni.
Kompletnie odrestaurowana od A do Z, wszystkie oryginalne części i naklejki, niektóre reprodukowane. Obręcze odnowione i zramowane oryginalnymi szprychami, czyste jeden po drugim. Piasty ponownie pomalowane i łożyska nowe. Silnik, sprzęgło wymienione. Gaźnik nowy. Fotel kompletnie przerobiony. Plastiki oryginalne poddane obróbce w celu wybielenia, nie są lakierowane. Opony i dętki nowe.
Przód nowy błotnik; oryginał nie nadawał się do uratowania
Całkowicie kompletna we wszystkich częściach, potrzebuje tylko benzyny, aby zapalić i ruszyć.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
