Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985
12
dni
16
godziny
05
minuty
10
sekundy
Cena wywoławcza
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Nie zalicytowano
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 141255
Doskonała ocena na Trustpilot.
Alfa Romeo GTV 2.0 z 1985 roku, lokalizowany w Madrycie, Hiszpania, z przebiegiem 178 000 km, ręczna skrzynia biegów, benzyna, czerwony, 1 962 cm³, 130 KM, brak CoC, hiszpańska rejestracja, książka serwisowa, ważny przegląd techniczny, znaki dopasowania nieznane, ogólnie w bardzo dobrym stanie z drobnymi śladami użytkowania.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
OGÓLNE
Ta jednostka dotyczy Alfa Romeo GTV 2000 z 1985 roku, należącego do drugiej serii modelu produkowanego w latach 1980–1987. Ten pojazd to włoska inżynieria, która wyróżnia się konfiguracją Transaxle, gdzie silnik znajduje się z przodu, a skrzynia biegów na osi tylnej, co zapewnia idealne wyważenie mas. Wyposażony w dopracowany dwulitrowy silnik z podwójnymi wałkami wtrysku (DOHC). Jego wartość wśród kolekcjonerów jest szczególnie wysoka, ponieważ jest to pojazd z jednym właścicielem przez całe życie. Mimo że licznik pokazuje 78 000 km, faktyczny przebieg potwierdzony wynosi 178 000 km, przy czym rundka po liczniku została odnotowana dokumentacyjnie.
KAROSERIĄ I LAKIEREM
zewnętrzna część pojazdu prezentuje się wyjątkowo dzięki niedawnemu procesowi polerowania, który przywrócił blask lakierowi, praktycznie bez widocznych defektów. Podczas przygotowań do sprzedaży przeprowadzono specjalistyczne czyszczenie strukturalne, obejmujące naprawę drobnej wgniecenia na tylnej błotniku i usunięcie wyszczerbionej korozji na przednim błotniku. Obecnie karoseria wygląda na odnowioną, pozostając w niezmienionej linii projektowej Giugiaro.
MECHANIKA
Samochód znajduje się w pełnym porządku technicznym i nie wymaga żadnych natychmiastowych prac. Ostatnio przeszedł praktycznie bez uwag przegląd techniczny (ITV), co potwierdza dobry stan zachowania. Przeprowadzono gruntowną regulację, obejmującą wymianę świec zapłonowych. Silnik pracuje z optymalną wydajnością, a skrzynia biegów działa płynnie, umożliwiając od razu cieszenie się charakterem prowadzenia tego klasyka sportowego.
WNĘTRZE
Kabiną utrzymana jest całkowita oryginalna tapicerka, wykazująca uczciwy i logiczny zużycie adekwatne do wieku i ostrożnego użytkowania. Aby zapewnić nienaganny wygląd, dokonano minimalnych prac w dwóch miejscach: zszyto 10 cm na siedzeniu kierowcy, aby skorygować rozerwanie, oraz naprawiono drobny pęknięcie o długości 4 cm w panelu drzwi kierowcy. W ostatnim użyto materiałów bardzo zbliżonych do materiałów z epoki, aby zachować spójność estetyczną wnętrza.
DOKUMENTACJA
Śledzenie historii pojazdu jest w pełni gwarantowane poprzez pełną teczkę z wykonywanymi przeględami przez cztery dekady życia. Wszystkie serwisowe były wykonywane w autoryzowanych salonach lub w wyspecjalizowanych warsztatach marki Alfa Romeo. Oprócz tej historii serwisowej samochód dostarczany jest z oryginalną książką użytkownika oraz dokumentacją potwierdzającą, że oryginalny szkielet nigdy nie doznał poważnych wypadków strukturalnych, potwierdzając przejrzystość co do rzeczywistego przebiegu 178 000 km.
ODBIÓR
Pojazd przechowywany jest w Madrycie, Hiszpania. Po przyznaniu jednostki nabywca będzie mieć 20 dni bezpłatnego składowania. Ten okres ma na celu ułatwienie organizacji transportu i swobodnego odbioru auta przez nowego właściciela.
INNE INFORMACJE
Spodnie tego GTV są w bardzo dobrym stanie i całkowicie wolne od korozji; doprowadzono nawet do wyczyszczenia drobnego punktu, który występował przy błotniku przednim. Autentyczność dominuje w tej sztuce, która była utrzymana według ścisłego kryterium oryginalności. Stanowi wyjątkową okazję dla entuzjastów marki, poszukujących egzemplarza z udokumentowaną historią, z jednym właścicielem i gotowego do jazdy bez obaw mechanicznych.
OGÓLNE
Ta jednostka dotyczy Alfa Romeo GTV 2000 z 1985 roku, należącego do drugiej serii modelu produkowanego w latach 1980–1987. Ten pojazd to włoska inżynieria, która wyróżnia się konfiguracją Transaxle, gdzie silnik znajduje się z przodu, a skrzynia biegów na osi tylnej, co zapewnia idealne wyważenie mas. Wyposażony w dopracowany dwulitrowy silnik z podwójnymi wałkami wtrysku (DOHC). Jego wartość wśród kolekcjonerów jest szczególnie wysoka, ponieważ jest to pojazd z jednym właścicielem przez całe życie. Mimo że licznik pokazuje 78 000 km, faktyczny przebieg potwierdzony wynosi 178 000 km, przy czym rundka po liczniku została odnotowana dokumentacyjnie.
KAROSERIĄ I LAKIEREM
zewnętrzna część pojazdu prezentuje się wyjątkowo dzięki niedawnemu procesowi polerowania, który przywrócił blask lakierowi, praktycznie bez widocznych defektów. Podczas przygotowań do sprzedaży przeprowadzono specjalistyczne czyszczenie strukturalne, obejmujące naprawę drobnej wgniecenia na tylnej błotniku i usunięcie wyszczerbionej korozji na przednim błotniku. Obecnie karoseria wygląda na odnowioną, pozostając w niezmienionej linii projektowej Giugiaro.
MECHANIKA
Samochód znajduje się w pełnym porządku technicznym i nie wymaga żadnych natychmiastowych prac. Ostatnio przeszedł praktycznie bez uwag przegląd techniczny (ITV), co potwierdza dobry stan zachowania. Przeprowadzono gruntowną regulację, obejmującą wymianę świec zapłonowych. Silnik pracuje z optymalną wydajnością, a skrzynia biegów działa płynnie, umożliwiając od razu cieszenie się charakterem prowadzenia tego klasyka sportowego.
WNĘTRZE
Kabiną utrzymana jest całkowita oryginalna tapicerka, wykazująca uczciwy i logiczny zużycie adekwatne do wieku i ostrożnego użytkowania. Aby zapewnić nienaganny wygląd, dokonano minimalnych prac w dwóch miejscach: zszyto 10 cm na siedzeniu kierowcy, aby skorygować rozerwanie, oraz naprawiono drobny pęknięcie o długości 4 cm w panelu drzwi kierowcy. W ostatnim użyto materiałów bardzo zbliżonych do materiałów z epoki, aby zachować spójność estetyczną wnętrza.
DOKUMENTACJA
Śledzenie historii pojazdu jest w pełni gwarantowane poprzez pełną teczkę z wykonywanymi przeględami przez cztery dekady życia. Wszystkie serwisowe były wykonywane w autoryzowanych salonach lub w wyspecjalizowanych warsztatach marki Alfa Romeo. Oprócz tej historii serwisowej samochód dostarczany jest z oryginalną książką użytkownika oraz dokumentacją potwierdzającą, że oryginalny szkielet nigdy nie doznał poważnych wypadków strukturalnych, potwierdzając przejrzystość co do rzeczywistego przebiegu 178 000 km.
ODBIÓR
Pojazd przechowywany jest w Madrycie, Hiszpania. Po przyznaniu jednostki nabywca będzie mieć 20 dni bezpłatnego składowania. Ten okres ma na celu ułatwienie organizacji transportu i swobodnego odbioru auta przez nowego właściciela.
INNE INFORMACJE
Spodnie tego GTV są w bardzo dobrym stanie i całkowicie wolne od korozji; doprowadzono nawet do wyczyszczenia drobnego punktu, który występował przy błotniku przednim. Autentyczność dominuje w tej sztuce, która była utrzymana według ścisłego kryterium oryginalności. Stanowi wyjątkową okazję dla entuzjastów marki, poszukujących egzemplarza z udokumentowaną historią, z jednym właścicielem i gotowego do jazdy bez obaw mechanicznych.
Szczegóły
Marka
Alfa Romeo
Typ modelu
GTV 2.0
Rok
1985
Lokalizacja
Hiszpania
Przebieg
178000 km
Dokumenty rejestracyjne
z hiszpańskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Czerwony
Konie mechaniczne
130
Pojemność sześcienna
1962
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
