Kawasaki - ER6-N - NO RESERVE - 650 cc - 2006






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 140826
Doskonała ocena na Trustpilot.
Kawasaki ER6-N, 649 cm³, pierwsza rejestracja 10 kwietnia 2006, 25 kW (po-usunięciu ogranicznika), 55291 km, numer ramy JKAER650AA016266, numer silnika ER650AE023505, zlokalizowana w Holandii z teczką rejestracyjną, COC nieobecny, w dobrym stanie; uszczelki widelca przedniego do wymiany; jeden klucz; historia serwisowa nieznana; dokumenty eksportowe dostępne bez COC dla kupujących międzynarodowych.
Opis od sprzedawcy
Oferowana bez ceny minimalnej: 2006 Kawasaki ER6-N
Motocykl pracuje, jedzie i zmienia biegi prawidłowo.
Wszystkie elementy podlegające zużyciu są w dobrym stanie.
Przednie uszczelki widelka należy wymienić.
1 klucz.
Historia serwisowa nieznana.
Pierwsza rejestracja: 10 kwietnia 2006
Cylindry: 2
Pojemność skokowa: 649 cm³
Moc: 25 kW (uwaga, ograniczenie zostało usunięte, więc motocykl ma pełną moc)
Przednie opony 60%, kod DOT: 3622
Tylna opona 40%, kod DOT: 1821
Motocykl będzie dostarczony bez akumulatora i benzyny. Z eksportowaną holenderską tablicą rejestracyjną, więc poruszanie się po drogach w Holandii nie będzie możliwe.
Dla kupujących za granicą zapewniamy europejskie, uznawane dokumenty eksportowe (bez COC), ale dalsza rejestracja leży po stronie kupującego i musi być załatwiona przez kupującego.
Oferowana bez ceny minimalnej: 2006 Kawasaki ER6-N
Motocykl pracuje, jedzie i zmienia biegi prawidłowo.
Wszystkie elementy podlegające zużyciu są w dobrym stanie.
Przednie uszczelki widelka należy wymienić.
1 klucz.
Historia serwisowa nieznana.
Pierwsza rejestracja: 10 kwietnia 2006
Cylindry: 2
Pojemność skokowa: 649 cm³
Moc: 25 kW (uwaga, ograniczenie zostało usunięte, więc motocykl ma pełną moc)
Przednie opony 60%, kod DOT: 3622
Tylna opona 40%, kod DOT: 1821
Motocykl będzie dostarczony bez akumulatora i benzyny. Z eksportowaną holenderską tablicą rejestracyjną, więc poruszanie się po drogach w Holandii nie będzie możliwe.
Dla kupujących za granicą zapewniamy europejskie, uznawane dokumenty eksportowe (bez COC), ale dalsza rejestracja leży po stronie kupującego i musi być załatwiona przez kupującego.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
