Mercedes-Benz - S 500 Lang - 2000
09
dni
20
godziny
12
minuty
30
sekundy
Aktualna oferta
€ 2
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 20.000 - € 22.000
 | € 2 | |
|---|---|---|
| € 1 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 141736
Doskonała ocena na Trustpilot.
2000 Mercedes-Benz Klasa S (W220) S 500 Long z 4.966 cm³ V8 M113 E50, 306 KM, automatik, 132.000 km, włoska rejestracja, matching numbers, pełna historia serwisowa i ważny przegląd, lokalizacja we Włoszech, lodówka w podłokietniku tylnym.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
W RISALTO:
• Długi numer wersji Long o długim rozstawie osi dla maksymalnego komfortu pasażerów z tyłu
• Wyposażony w silnik V8 M113 E50 o pojemności 5,0 litra (306 KM i 460 Nm momentu obrotowego)
• Niski przebieg zaledwie 132.000 km
• Rzadkie wyposażenie z lodówką w przedłużonym tymczasowym podłóżniku
• Skrupulatnie udokumentowana historia serwisowa z książką serwisową i fakturami
STORIA/PANORAMICA:
Mercedes-Benz Klasa S (seria W220), wprowadzona pod koniec lat 90. XX wieku i zaprojektowana przez Bruno Saco z udziałem Steve’a Mattina, stanowi technologiczny i stylistyczny punkt odniesienia dla ambarasów najwyższej klasy w domu Stuttgartu. Wersja „Long” o długim rozstawie osi oferuje wyższy komfort pasażerów z tyłu, łącząc osiągi i niezawodność napędu V8 M113 o pojemności 5,0 litra z wyposażeniem zorientowanym na maksymalny komfort. Ten egzemplarz ma przebieg 132.000 km i charakteryzuje się rzadką konfiguracją zawierającą lodówkę zintegrowaną w boczku przedniego fotela, oraz posiada historię serwisową udokumentowaną, potwierdzającą dbałość w czasie.
KAROSERIA/LAKIERNICTWO:
Nadwozie o długim rozstawie osi wykończono lakierem metalizowanym srebrnym, z reflektorami ksenonowymi z przodu, zintegrowanymi spryskiwaczami, czujnikami parkowania i otwieranym dachem szklanym. Szklane elementy i zespoły świetlne zachowują się w dobrym stanie, a zewnętrzna linia uzupełniona została felgami ze stopu z pięcioma ramionami i oponami Michelin.
WNĘTRZE:
Kokpit wersji Long oferuje dużo miejsca dla pasażerów z tyłu. Wśród ekskluzywnych wyposażenia znajduje się lodówka zintegrowana w wewnętrznym podłokietniku z tyłu. Wnętrze obejmuje skórzane obicie i wykończenia w drewnie funkjo. Bagażnik jest uporządkowany i wyposażony w oryginalny trójkąt ostrzegawczy zamocowany na pokrywie tylnej.
MECHANIKA:
Samochód napędza benzynowy silnik V8 M113 E50 o pojemności 4.966 cm³, generujący moc 225 kW (306 KM) i maksymalny moment obrotowy 460 Nm, sprzężony z automatyczną skrzynią biegów. Mechanika ma przebieg 132.000 km i wspierana jest przez pełną dokumentację serwisową.
DOKUMENTY:
Historia serwisowa samochodu jest uzupełniona książką serwisową i licznymi fakturami z serwisu, które potwierdzają przeprowadzone prace w kolejnych latach.
W RISALTO:
• Długi numer wersji Long o długim rozstawie osi dla maksymalnego komfortu pasażerów z tyłu
• Wyposażony w silnik V8 M113 E50 o pojemności 5,0 litra (306 KM i 460 Nm momentu obrotowego)
• Niski przebieg zaledwie 132.000 km
• Rzadkie wyposażenie z lodówką w przedłużonym tymczasowym podłóżniku
• Skrupulatnie udokumentowana historia serwisowa z książką serwisową i fakturami
STORIA/PANORAMICA:
Mercedes-Benz Klasa S (seria W220), wprowadzona pod koniec lat 90. XX wieku i zaprojektowana przez Bruno Saco z udziałem Steve’a Mattina, stanowi technologiczny i stylistyczny punkt odniesienia dla ambarasów najwyższej klasy w domu Stuttgartu. Wersja „Long” o długim rozstawie osi oferuje wyższy komfort pasażerów z tyłu, łącząc osiągi i niezawodność napędu V8 M113 o pojemności 5,0 litra z wyposażeniem zorientowanym na maksymalny komfort. Ten egzemplarz ma przebieg 132.000 km i charakteryzuje się rzadką konfiguracją zawierającą lodówkę zintegrowaną w boczku przedniego fotela, oraz posiada historię serwisową udokumentowaną, potwierdzającą dbałość w czasie.
KAROSERIA/LAKIERNICTWO:
Nadwozie o długim rozstawie osi wykończono lakierem metalizowanym srebrnym, z reflektorami ksenonowymi z przodu, zintegrowanymi spryskiwaczami, czujnikami parkowania i otwieranym dachem szklanym. Szklane elementy i zespoły świetlne zachowują się w dobrym stanie, a zewnętrzna linia uzupełniona została felgami ze stopu z pięcioma ramionami i oponami Michelin.
WNĘTRZE:
Kokpit wersji Long oferuje dużo miejsca dla pasażerów z tyłu. Wśród ekskluzywnych wyposażenia znajduje się lodówka zintegrowana w wewnętrznym podłokietniku z tyłu. Wnętrze obejmuje skórzane obicie i wykończenia w drewnie funkjo. Bagażnik jest uporządkowany i wyposażony w oryginalny trójkąt ostrzegawczy zamocowany na pokrywie tylnej.
MECHANIKA:
Samochód napędza benzynowy silnik V8 M113 E50 o pojemności 4.966 cm³, generujący moc 225 kW (306 KM) i maksymalny moment obrotowy 460 Nm, sprzężony z automatyczną skrzynią biegów. Mechanika ma przebieg 132.000 km i wspierana jest przez pełną dokumentację serwisową.
DOKUMENTY:
Historia serwisowa samochodu jest uzupełniona książką serwisową i licznymi fakturami z serwisu, które potwierdzają przeprowadzone prace w kolejnych latach.
Szczegóły
Marka
Mercedes-Benz
Typ modelu
S 500 Lang
Rok
2000
Lokalizacja
Włochy
Przebieg
132000 km
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Konie mechaniczne
306
Pojemność sześcienna
4966
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Na życzenie
Dostępny certyfikat
Nie
Numer silnika
M113
Numer podwozia
WDB22001751A124643
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
