Mercedes-Benz - 1000 SEL - 1987





€ 2.200 | ||
|---|---|---|
€ 2.000 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 141331
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Karoseria i lakier:
Samochód jest w dużej mierze w stanie oryginalnym i w dobrym stanie. Na dachu nad słupkiem B fachowo naprawiono lakierowy mikrorys. Stan uszczelek i gumowych uszczelek jest bez zarzutu. Chromowane i inne elementy wizualne karoserii również znajdują się w nienagannym stanie. Prace spawalnicze na podwoziu nie są widoczne.
Techniczny stan:
Stan techniczny można ocenić jako bardzo dobry. Olej i filtry zostały wymienione, elementy zużycia zawieszenia zostały wymienione, a klimatyzacja również została całkowicie odnowiona. Prace te przeprowadzono w ramach badania technicznego (HU) 11.06.2026 i udokumentowano w raporcie TÜV. Silnik i skrzynia biegów są bez zarzutu. Wszystkie prace serwisowe (zawieszenie, hamulce i silnik) zostały fachowo wykonane w własnym warsztacie. Pojazd jest natychmiast gotowy do jazdy. Wystarczy wyjechać i cieszyć się.
Stan wyposażenia wnętrza:
Wnętrze jest całkowicie oryginalne i w tej wersji unikalne dla Trasco Bremerhaven. Tapicerka, prędkościomierz, TV i kierownica to tylko niektóre z ekskluzywnych elementów wyposażenia.
Oczywiście wszystkie elementy elektryczne (prędkościomierz, podnośniki szyb, czujniki, radio itp.) działają bez zarzutu. Stan reflektorów, kierunkowskazów i tylnych świateł również bez zarzutu.
Dokumentacja:
Badanie techniczne TÜV Rheinland z dnia 11.06.2026 w tym AU. Dostępne są także starsze raporty TÜV oraz faktury sięgające roku 2011. Kopia Jp Title
Uwagi:
Pojazd został wyprodukowany w 1994 roku i dostarczony do Japonii. Jest to rosyjska policyjna stretch-limuzyna (FSB). Pojazd jest światowy unikatowy, co oznacza, że istnieje tylko jeden egzemplarz.
Podstawowe pojazd został wyprodukowany przez Daimler-Benz jako 560 z silnikiem AMG i ramą karoserii, dostarczony do Trasco, został wydłużony o około 30 cm i miał chorągiewkowe Li+Re, które niestety nie uzyskały dopuszczenia przez TÜV.
Według badań internetowych wartość takiego unikatowego pojazdu szacowana jest na nawet do 500 000 €. Zdecydowanie trzeba zaznaczyć, że pojazd nie jest kuloodporny ani opancerzony.
Ekspertyza potwierdza stan ogólny oceną 3+. Ponadto dostępna jest krótkowa ocena dla zwykłej 5,6-litrowej limuzyny, która wskazuje na wartość odtworzeniową 44.000 €.
Karoseria i lakier:
Samochód jest w dużej mierze w stanie oryginalnym i w dobrym stanie. Na dachu nad słupkiem B fachowo naprawiono lakierowy mikrorys. Stan uszczelek i gumowych uszczelek jest bez zarzutu. Chromowane i inne elementy wizualne karoserii również znajdują się w nienagannym stanie. Prace spawalnicze na podwoziu nie są widoczne.
Techniczny stan:
Stan techniczny można ocenić jako bardzo dobry. Olej i filtry zostały wymienione, elementy zużycia zawieszenia zostały wymienione, a klimatyzacja również została całkowicie odnowiona. Prace te przeprowadzono w ramach badania technicznego (HU) 11.06.2026 i udokumentowano w raporcie TÜV. Silnik i skrzynia biegów są bez zarzutu. Wszystkie prace serwisowe (zawieszenie, hamulce i silnik) zostały fachowo wykonane w własnym warsztacie. Pojazd jest natychmiast gotowy do jazdy. Wystarczy wyjechać i cieszyć się.
Stan wyposażenia wnętrza:
Wnętrze jest całkowicie oryginalne i w tej wersji unikalne dla Trasco Bremerhaven. Tapicerka, prędkościomierz, TV i kierownica to tylko niektóre z ekskluzywnych elementów wyposażenia.
Oczywiście wszystkie elementy elektryczne (prędkościomierz, podnośniki szyb, czujniki, radio itp.) działają bez zarzutu. Stan reflektorów, kierunkowskazów i tylnych świateł również bez zarzutu.
Dokumentacja:
Badanie techniczne TÜV Rheinland z dnia 11.06.2026 w tym AU. Dostępne są także starsze raporty TÜV oraz faktury sięgające roku 2011. Kopia Jp Title
Uwagi:
Pojazd został wyprodukowany w 1994 roku i dostarczony do Japonii. Jest to rosyjska policyjna stretch-limuzyna (FSB). Pojazd jest światowy unikatowy, co oznacza, że istnieje tylko jeden egzemplarz.
Podstawowe pojazd został wyprodukowany przez Daimler-Benz jako 560 z silnikiem AMG i ramą karoserii, dostarczony do Trasco, został wydłużony o około 30 cm i miał chorągiewkowe Li+Re, które niestety nie uzyskały dopuszczenia przez TÜV.
Według badań internetowych wartość takiego unikatowego pojazdu szacowana jest na nawet do 500 000 €. Zdecydowanie trzeba zaznaczyć, że pojazd nie jest kuloodporny ani opancerzony.
Ekspertyza potwierdza stan ogólny oceną 3+. Ponadto dostępna jest krótkowa ocena dla zwykłej 5,6-litrowej limuzyny, która wskazuje na wartość odtworzeniową 44.000 €.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

