Yamaha - XS 650 - Café Racer - 650 cc - 1981
10
dni
11
godziny
15
minuty
36
sekundy
Aktualna oferta
€ 2.520
Cena minimalna osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Davide Marelli
Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Estymacja € 4.000 - € 4.500
 | € 2.520 | |
|---|---|---|
| € 2.212 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 141104
Doskonała ocena na Trustpilot.
Motocykl XS 650 Café Racer z 1981 roku w dobrym stanie, zarejestrowany we Francji (BP-937-BJ) o numerze ramy 022182, znajdujący się we Francji.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
immatriculation BP-937-BJ
Etat très correct, Restauration complète.
Factures de travaux en photos,
prendre en compte, cette moto est avant tout une oeuvre d'art fonctionnelle, dûment immatriculée en France, a ne pas comparer avec une moto récente en terme de confort d'utilisation.
Pneux PN 325 X 19 Deluxe Champion, et PN 500 X 16 Firestone Deluxe Champion,
Café racer original, a fait l'objet d'une présentation dans le magazine français RAD
Visible en France dans le Doubs. Aide possible à la livraison, mais de préférence retrait sur place. Carrosserie et peinture
• Peintures-en très bon état, brillante et homogène, sans rayures majeures ni traces de rouille. Quelques légères marques d’usage normales pour son âge.
• Chromes propres, qqs piqûres non notables.
• Selle en excellent état, sans déchirures ni réparations visibles.
• Caoutchoucs des repose-pieds et du guidon souples et non fissurés.
• Réservoir propre à l’extérieur comme à l’intérieur, aucune trace de rouille détectée.
• Joints de fourche étanches et en bon état, aucune fuite constatée.
État technique
• Pneus en bon état, avec une usure régulière.
• Freins efficaces, plaquettes et disques en bon état.
• Chaîne tendue et lubrifiée, sans point dur.
• Moteur démarre assez facilement, tourne rond, sans fumée ni bruits anormaux.
• Embrayage et boîte de vitesses souples et précis, aucune fuite d’huile observée.
• Ensemble mécanique propre, entretenu régulièrement.
• Démarrage avec démarreur ou kick , tenue de route correcte, freinage progressif, passages de rapport d’époque sans claquement
• Tous les éléments électriques fonctionnent : feux, clignotants, klaxon, tableau de bord, batterie en bon état.
Documents
• Carte grise et immatriculation en règle et à mon nom.
• Manuels, factures d’entretien et carnet d’entretien non disponible..
Juste la facture des derniers travaux
• Numéro de châssis : 022182
• Numéro moteur :
• Véhicule immatriculé en France.
• , assistance à l’expédition sur demande.
Une révision avec facture sera présentée dès l’acquisition"}
immatriculation BP-937-BJ
Etat très correct, Restauration complète.
Factures de travaux en photos,
prendre en compte, cette moto est avant tout une oeuvre d'art fonctionnelle, dûment immatriculée en France, a ne pas comparer avec une moto récente en terme de confort d'utilisation.
Pneux PN 325 X 19 Deluxe Champion, et PN 500 X 16 Firestone Deluxe Champion,
Café racer original, a fait l'objet d'une présentation dans le magazine français RAD
Visible en France dans le Doubs. Aide possible à la livraison, mais de préférence retrait sur place. Carrosserie et peinture
• Peintures-en très bon état, brillante et homogène, sans rayures majeures ni traces de rouille. Quelques légères marques d’usage normales pour son âge.
• Chromes propres, qqs piqûres non notables.
• Selle en excellent état, sans déchirures ni réparations visibles.
• Caoutchoucs des repose-pieds et du guidon souples et non fissurés.
• Réservoir propre à l’extérieur comme à l’intérieur, aucune trace de rouille détectée.
• Joints de fourche étanches et en bon état, aucune fuite constatée.
État technique
• Pneus en bon état, avec une usure régulière.
• Freins efficaces, plaquettes et disques en bon état.
• Chaîne tendue et lubrifiée, sans point dur.
• Moteur démarre assez facilement, tourne rond, sans fumée ni bruits anormaux.
• Embrayage et boîte de vitesses souples et précis, aucune fuite d’huile observée.
• Ensemble mécanique propre, entretenu régulièrement.
• Démarrage avec démarreur ou kick , tenue de route correcte, freinage progressif, passages de rapport d’époque sans claquement
• Tous les éléments électriques fonctionnent : feux, clignotants, klaxon, tableau de bord, batterie en bon état.
Documents
• Carte grise et immatriculation en règle et à mon nom.
• Manuels, factures d’entretien et carnet d’entretien non disponible..
Juste la facture des derniers travaux
• Numéro de châssis : 022182
• Numéro moteur :
• Véhicule immatriculé en France.
• , assistance à l’expédition sur demande.
Une révision avec facture sera présentée dès l’acquisition"}
Szczegóły
Marka
Yamaha
Typ modelu
XS 650 - Café Racer
Rozmiar silnika (w cm3)
650
Rok pierwszej rejestracji
1981
Stan
dobry
Dokumenty rejestracyjne
z francuskimi
Numer ramy
022182
Do odebrania w kraju
Francja
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
