Harley-Davidson - XL 1200 C - Sportster - Custom - ABS - 1200 cc - 2015






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
€ 3.000 | ||
|---|---|---|
€ 2.800 | ||
€ 2.400 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 141475
Doskonała ocena na Trustpilot.
Harley‑Davidson XL 1200 C Sportster Custom ABS, 1202 cm³, rok 2015, przebieg 23771 km, dostarczany w Holandii z holenderską rejestracją i ABS.
Opis od sprzedawcy
Harley‑Davidson Sportster 1200 to charakterystyczny cruiser, który łączy klasyczny wygląd serii Sportster z nowoczesną techniką. Od samego początku 1957 roku Sportster jest jednym z najbardziej ikonowych modeli Harley‑Davidson i ceniony za kompaktowe wymiary, bezpośrednie wrażenie z jazdy i ponadczasowy charakter V‑twin. Jest to egzemplarz oryginalnie dostarczony w Holandii.
Sportster 1200 napędzany jest chłodzonym powietrzem V‑twinem Evolution o pojemności 1 202 cm³. Silnik ten słynie z niezawodności, dużego momentu obrotowego przy niskich obrotach i charakterystycznego brzmienia Harley‑Davidson. W zestawie z pięciobiegową skrzynią biegów jednostka oferuje relaksujące osiągi zarówno na krótkich, jak i dłuższych przejażdżkach.
Podwozie jest zwarte i zwinne, z niskim siedzeniem i wygodną, wyprostowaną pozycją jazdy. Dzięki temu Sportster wydaje się lekki i dostępny, a jednocześnie zapewnia stabilne właściwości jezdne, które oczekuje się od Harley‑Davidson. Ten egzemplarz jest ponadto wyposażony w ABS, co było wówczas stosunkowo rzadką fabryczną opcją w Sportsterze 1200. System ABS zwiększa bezpieczeństwo przy gwałtownym hamowaniu i czyni wersję jeszcze bardziej wyjątkową.
Sportster 1200 ma ponadczasowy design z charakterystycznym zbiornikiem paliwa w kształcie orzeszka, szprychowanymi kołami, dużą ilością chromu i wyeksponowaną jednostką Evolution V‑twin, która przyciąga uwagę. Połączenie klasycznej stylizacji z nowoczesną techniką czyni ten model ulubionym zarówno wśród początkujących, jak i doświadczonych riderów Harley‑Davidson.
Dzięki niezawodnemu silnikowi Evolution, rzadkiej fabrycznej opcji ABS oraz faktowi, że jest to egzemplarz oryginalnie dostarczony w Holandii, ta Sportster 1200 stanowi atrakcyjną maszynę dla miłośników i kolekcjonerów. Oryginalne i dobrze utrzymane egzemplarze z roku 2015 z ABS są stosunkowo rzadkie i dlatego szczególnie pożądane.
Stan:
Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom ABS włącza się, pracuje i jeździ dobrze. Ostatnio wykonano przegląd. Lakier i elementy chromowane w bardzo dobrym stanie. Niewielkie ślady użytkowania, proszę dokładnie obejrzeć zdjęcia. Wyposażona także w skórzane sakwy boczne.
Oryginalnie holenderski (europejski) motocykl 5HD. Dostarczany z 2 pilotami bezkluczykowymi (keyless fob) i 2 kluczami do zamka kierownicy.
Rejestracja: Aktywna rejestracja holenderska
Rok produkcji: 06-03-2015
Liczba cylindrów: 2
Pojemność: 1202 cm³
Paliwo: Benzyna
Moc: 50,00 kW
Masa gotowa do jazdy: 265 kg
Tarcza hamulcowa przednia: 4,90 mm
Klocki hamulcowe przednie: Dobre
Tarcza hamulcowa tylna: 6,90 mm
Klocki hamulcowe tylne: Dobre
Łańcuch i zębatki: n.d.
Opona przednia: 2,80 mm DOT: 1917
Opona tylna: 1,30 mm DOT: 5113
Przy tranportcie dostarczany bez akumulatora i benzyny.
Dla nabywców z Holandii w zestawie aktywna holenderska rejestracja. Dla nabywców spoza Holandii w zestawie dokumenty eksportowe Holandii (bez COC, Certificate of Conformity).
Ewentualne dalsze rejestracje ponosi kupujący, nie sprzedawca ani Catawiki.
Harley‑Davidson Sportster 1200 to charakterystyczny cruiser, który łączy klasyczny wygląd serii Sportster z nowoczesną techniką. Od samego początku 1957 roku Sportster jest jednym z najbardziej ikonowych modeli Harley‑Davidson i ceniony za kompaktowe wymiary, bezpośrednie wrażenie z jazdy i ponadczasowy charakter V‑twin. Jest to egzemplarz oryginalnie dostarczony w Holandii.
Sportster 1200 napędzany jest chłodzonym powietrzem V‑twinem Evolution o pojemności 1 202 cm³. Silnik ten słynie z niezawodności, dużego momentu obrotowego przy niskich obrotach i charakterystycznego brzmienia Harley‑Davidson. W zestawie z pięciobiegową skrzynią biegów jednostka oferuje relaksujące osiągi zarówno na krótkich, jak i dłuższych przejażdżkach.
Podwozie jest zwarte i zwinne, z niskim siedzeniem i wygodną, wyprostowaną pozycją jazdy. Dzięki temu Sportster wydaje się lekki i dostępny, a jednocześnie zapewnia stabilne właściwości jezdne, które oczekuje się od Harley‑Davidson. Ten egzemplarz jest ponadto wyposażony w ABS, co było wówczas stosunkowo rzadką fabryczną opcją w Sportsterze 1200. System ABS zwiększa bezpieczeństwo przy gwałtownym hamowaniu i czyni wersję jeszcze bardziej wyjątkową.
Sportster 1200 ma ponadczasowy design z charakterystycznym zbiornikiem paliwa w kształcie orzeszka, szprychowanymi kołami, dużą ilością chromu i wyeksponowaną jednostką Evolution V‑twin, która przyciąga uwagę. Połączenie klasycznej stylizacji z nowoczesną techniką czyni ten model ulubionym zarówno wśród początkujących, jak i doświadczonych riderów Harley‑Davidson.
Dzięki niezawodnemu silnikowi Evolution, rzadkiej fabrycznej opcji ABS oraz faktowi, że jest to egzemplarz oryginalnie dostarczony w Holandii, ta Sportster 1200 stanowi atrakcyjną maszynę dla miłośników i kolekcjonerów. Oryginalne i dobrze utrzymane egzemplarze z roku 2015 z ABS są stosunkowo rzadkie i dlatego szczególnie pożądane.
Stan:
Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom ABS włącza się, pracuje i jeździ dobrze. Ostatnio wykonano przegląd. Lakier i elementy chromowane w bardzo dobrym stanie. Niewielkie ślady użytkowania, proszę dokładnie obejrzeć zdjęcia. Wyposażona także w skórzane sakwy boczne.
Oryginalnie holenderski (europejski) motocykl 5HD. Dostarczany z 2 pilotami bezkluczykowymi (keyless fob) i 2 kluczami do zamka kierownicy.
Rejestracja: Aktywna rejestracja holenderska
Rok produkcji: 06-03-2015
Liczba cylindrów: 2
Pojemność: 1202 cm³
Paliwo: Benzyna
Moc: 50,00 kW
Masa gotowa do jazdy: 265 kg
Tarcza hamulcowa przednia: 4,90 mm
Klocki hamulcowe przednie: Dobre
Tarcza hamulcowa tylna: 6,90 mm
Klocki hamulcowe tylne: Dobre
Łańcuch i zębatki: n.d.
Opona przednia: 2,80 mm DOT: 1917
Opona tylna: 1,30 mm DOT: 5113
Przy tranportcie dostarczany bez akumulatora i benzyny.
Dla nabywców z Holandii w zestawie aktywna holenderska rejestracja. Dla nabywców spoza Holandii w zestawie dokumenty eksportowe Holandii (bez COC, Certificate of Conformity).
Ewentualne dalsze rejestracje ponosi kupujący, nie sprzedawca ani Catawiki.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
