Morris - MINOR - 1950
10
dni
22
godziny
02
minuty
29
sekundy
Aktualna oferta
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
 | € 1 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 141104
Doskonała ocena na Trustpilot.
Morris Minor Cabriolet z 1950 roku, silnik 918 cm³ benzyna, 21 kW, zielony kolor, manualna skrzynia biegów, 4 225 km, numer nadwozia SMM43363, dokumenty szwajcarskie, lokalizacja Belgia, w stanie bardzo dobrym.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
OGÓLNIE
Przepiękne Morris Minor Cabriolet z 1950 roku, uroczy brytyjski klasyk o charakterystycznym wyglądzie wczesnych Morris Minorów.
Ten kabriolet jest w bardzo zadbanym i dobrze jeżdżącym stanie. Zielony lakier karoserii prezentuje się wyjątkowo pięknie, a lakier w bardzo dobrym stanie. Również wnętrze zasługuje na specjalne wyróżnienie: jest pięknie utrzymane i oryginalne, co doskonale pasuje do autentycznego charakteru tej 76-letniej klasyki.
Dane:
Marka/model: Morris Minor Cabriolet
Rok produkcji: 1950
Numer chassis: SMM43363
Silnik: 918 cm3
Moc: 21,3 kW
Przebieg: 4 225 km
Kolor: zielony
Bardzo ładny lakier
Zadbane oryginalne wnętrze
Dobra jazda w stanie
Trochę historii
Morris Minor został wprowadzony pod koniec lat 40. i wyrosnął na jeden z najsłynniejszych i najbardziej lubianych brytyjskich klasyków. Projekt nadzorował słynny Alec Issigonis, który później był także odpowiedzialny za Mini.
Egzemplarze z 1950 roku należą do wczesnej serii MM. Ta pierwsza generacja była wyposażona w charakterystyczny 918 cm3 czterocylindrowy silnik z bocznym zamkiem, zdolny do około 21 kW. Wersja cabriolet – wtedy nazywana Tourer – łączyła prostą, niezawodną technikę Minor z przyjemnością i elegancją jazdy z otwartym dachem.
To właśnie te wczesne Morris Minor mają dzisiaj wyjątkowy urok dzięki klasycznej formie i typowemu postwojennemu brytyjskiemu charakterowi.
Bardzo ładny i charakterystyczny klasyk dla miłośnika lub kolekcjonera. Idealny na letnie przejażdżki, zloty klasyków lub po prostu do delektowania się spokojną niedzielą.
KAROSERIA I LAKIERNI
Lakier znajduje się w stanie doskonałym, z wyjątkiem kilku rys i drobnych uszkodzeń na tylnej zderzaku; także wnętrze silnika nie jest pokryte lakierem. Chromowane wykończenia pojazdu są w dobrym stanie; również drzwi i listwy ochronne są w dobrym stanie.
CHASSIS
Rama i płyta podłogowa pojazdu są w dobrym stanie; widoczne są prace naprawcze z przeszłości, wykonywane jednak w sposób prawidłowy.
DACH KABRIOLETU
Dach kabrioletu tego pojazdu jest ręczny i w bardzo dobrym stanie; w zestawie znajdują się także dwa dodatkowe szyby boczne w opcji, które należą do dachu.
TECHNICZNIE
Silnik i skrzynia biegów pracują znakomicie i auto odpala i jedzie bezproblemowo zarówno przy zimnym, jak i ciepłym starcie. Hamulce (w tym przewody hamulcowe), opony (prawie nowe), zawieszenie, paski i sprzęgło są w doskonałym stanie. Nie ma historii serwisowej, więc nabywca powinien wykonać drobny przegląd, aby auto miało świeży start i mógł w pełni cieszyć się jazdą.
Wnętrze
Brązowe skajowe wnętrze tego samochodu jest oryginalne i w bardzo dobrym stanie, poza normalnymi śladami użytkowania. Wszystkie liczniki w aucie działają, a wysuwane boczne kierunkowskazy działają perfect.
DOKUMENTY
Samochód dostarczany z odpowiadającymi mu dokumentami pojazdu ze Szwajcarii.
ODBióR
Auto może zostać odebrane przez kupującego w Hooglede (Belgia)
OGÓLNIE
Przepiękne Morris Minor Cabriolet z 1950 roku, uroczy brytyjski klasyk o charakterystycznym wyglądzie wczesnych Morris Minorów.
Ten kabriolet jest w bardzo zadbanym i dobrze jeżdżącym stanie. Zielony lakier karoserii prezentuje się wyjątkowo pięknie, a lakier w bardzo dobrym stanie. Również wnętrze zasługuje na specjalne wyróżnienie: jest pięknie utrzymane i oryginalne, co doskonale pasuje do autentycznego charakteru tej 76-letniej klasyki.
Dane:
Marka/model: Morris Minor Cabriolet
Rok produkcji: 1950
Numer chassis: SMM43363
Silnik: 918 cm3
Moc: 21,3 kW
Przebieg: 4 225 km
Kolor: zielony
Bardzo ładny lakier
Zadbane oryginalne wnętrze
Dobra jazda w stanie
Trochę historii
Morris Minor został wprowadzony pod koniec lat 40. i wyrosnął na jeden z najsłynniejszych i najbardziej lubianych brytyjskich klasyków. Projekt nadzorował słynny Alec Issigonis, który później był także odpowiedzialny za Mini.
Egzemplarze z 1950 roku należą do wczesnej serii MM. Ta pierwsza generacja była wyposażona w charakterystyczny 918 cm3 czterocylindrowy silnik z bocznym zamkiem, zdolny do około 21 kW. Wersja cabriolet – wtedy nazywana Tourer – łączyła prostą, niezawodną technikę Minor z przyjemnością i elegancją jazdy z otwartym dachem.
To właśnie te wczesne Morris Minor mają dzisiaj wyjątkowy urok dzięki klasycznej formie i typowemu postwojennemu brytyjskiemu charakterowi.
Bardzo ładny i charakterystyczny klasyk dla miłośnika lub kolekcjonera. Idealny na letnie przejażdżki, zloty klasyków lub po prostu do delektowania się spokojną niedzielą.
KAROSERIA I LAKIERNI
Lakier znajduje się w stanie doskonałym, z wyjątkiem kilku rys i drobnych uszkodzeń na tylnej zderzaku; także wnętrze silnika nie jest pokryte lakierem. Chromowane wykończenia pojazdu są w dobrym stanie; również drzwi i listwy ochronne są w dobrym stanie.
CHASSIS
Rama i płyta podłogowa pojazdu są w dobrym stanie; widoczne są prace naprawcze z przeszłości, wykonywane jednak w sposób prawidłowy.
DACH KABRIOLETU
Dach kabrioletu tego pojazdu jest ręczny i w bardzo dobrym stanie; w zestawie znajdują się także dwa dodatkowe szyby boczne w opcji, które należą do dachu.
TECHNICZNIE
Silnik i skrzynia biegów pracują znakomicie i auto odpala i jedzie bezproblemowo zarówno przy zimnym, jak i ciepłym starcie. Hamulce (w tym przewody hamulcowe), opony (prawie nowe), zawieszenie, paski i sprzęgło są w doskonałym stanie. Nie ma historii serwisowej, więc nabywca powinien wykonać drobny przegląd, aby auto miało świeży start i mógł w pełni cieszyć się jazdą.
Wnętrze
Brązowe skajowe wnętrze tego samochodu jest oryginalne i w bardzo dobrym stanie, poza normalnymi śladami użytkowania. Wszystkie liczniki w aucie działają, a wysuwane boczne kierunkowskazy działają perfect.
DOKUMENTY
Samochód dostarczany z odpowiadającymi mu dokumentami pojazdu ze Szwajcarii.
ODBióR
Auto może zostać odebrane przez kupującego w Hooglede (Belgia)
Szczegóły
Marka
Morris
Typ modelu
MINOR
Rok
1950
Lokalizacja
Belgia
Przebieg
4225 km
Dokumenty rejestracyjne
ze szwajcarskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Zielony
Konie mechaniczne
21
Pojemność sześcienna
918
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Numer podwozia
SMM43363
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
