Ford - Mustang Cabriolet - 1965






Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
€ 5 | ||
|---|---|---|
€ 4 | ||
€ 3 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 142216
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ford Mustang Cabriolet z 1965 roku z silnikiem V8 o pojemności 4 735 cm3, ok. 200 KM, automatyczna skrzynia biegów, kolor Wimbledon White z czerwono-białym wnętrzem Pony, numer nadwozia 5F08D215736, lokalizacja: Holandia, przebieg 163711 mil.
Opis od sprzedawcy
OGÓLNE INFORMACJE:
Ford Mustang Convertible z 1965 roku reprezentuje ostateczną erę amerykańskiego „pony car”, segmentu, który Ford zapoczątkował wprowadzeniem w kwietniu 1964 roku. Wczesne mustangi pierwszej generacji posiadają numery ramy ujawniające kluczowe dane fabryczne; kod „5F08D” na tym egzemplarzu wskazuje na model z 1965 roku, wyprodukowany w fabryce w Dearborn jako kabriolet i początkowo wyposażony w znaną „D-code” 289-kubikowy V8 z czteropunktową gaźnikową pompą. Ten konkretny Ford Mustang 289 V8 Convertible został w 2018 roku importowany ze Stanów Zjednoczonych do Holandii i posiada holenderskie tablice (DZ-62-27). W kolorze Wimbledon White z charakterystycznym czerwono-białym wnętrzem Pony, ta Mustang pierwszej generacji oferuje ponadczasowy zestaw kolorów.
KAROSERIA I LAK:
Karoseria została w 2018 roku całkowicie ponownie pomalowana na Wimbledon White, oryginalny kolor Ford z okresu, choć nie jest to oryginalny kolor fabryczny, w którym dostarczono ten konkretny układ. Zgodnie z dostępnym raportem rzeczoznawcy, nieodrestaurowana karoseria znajduje się w bardzo dobrym stanie, a w momencie wyceny nie odnotowano korozji ani śladów poważniejszych napraw. Chrom i wyposażenie są kompletne i w bardzo dobrym stanie. Mustang stoi na stalowych felgach z pokrywami z nierdzewnej stali.
SILNIKI I TECHNIKA:
Kabriolet napędzany jest 289 cu in (4.735 cm³) V8 benzynowy, generujący około 200 KM (147 kW), w zestawie z oryginalną trzybiegową automatyczną skrzynią biegów. Silnik pracuje dobrze, a auto prowadzi się i zmienia biegi również bez zarzutu. Dodatkowo auto posiada hydrauliczną wspomaganą kierownicę, napęd na tylne koła i hamulce bębnowe na wszystkich osiach.
WNĘTRZE:
Wnętrze utrzymane w dwukolorowym czerwono-białym deluxe „Pony”, co nadaje autu wyjątkowo piękny i klasyczny wygląd. Wnętrze nie było oryginalne dla tego auta, ale podczas wyceny oceniono je jako bardzo schludne i zadbane. Mustang wyposażono także w odświeżoną skórzaną (skai) konstrukcję z tkaniną w kolorze cabrioletowego dachu. Dach i plastikowe tylne szkło były według raportu w bardzo dobrym stanie.
DOKUMENTACJA:
Do auta dołączony jest szczegółowy raport rzeczoznawcy z 2018 roku, w którym Mustang został sklasyfikowany w klasie jakości 2. W momencie wyceny przebieg wynosił 15 253 mil. Auto posiada holenderskie tablice (DZ-62-27).
ODBIÓR I OGLĘDZINY:
Auto można oglądać i odbierać w Gytsjerk, Holandia. Zalecane jest wcześniejsze oględzenie przed złożeniem oferty. Transport może być zorganizowany po konsultacji.
INNE INFORMACJE:
Data pierwszego dopuszczenia: 28-02-1965. Numer ramy: 5F08D215736.
Historie sprzedawców
OGÓLNE INFORMACJE:
Ford Mustang Convertible z 1965 roku reprezentuje ostateczną erę amerykańskiego „pony car”, segmentu, który Ford zapoczątkował wprowadzeniem w kwietniu 1964 roku. Wczesne mustangi pierwszej generacji posiadają numery ramy ujawniające kluczowe dane fabryczne; kod „5F08D” na tym egzemplarzu wskazuje na model z 1965 roku, wyprodukowany w fabryce w Dearborn jako kabriolet i początkowo wyposażony w znaną „D-code” 289-kubikowy V8 z czteropunktową gaźnikową pompą. Ten konkretny Ford Mustang 289 V8 Convertible został w 2018 roku importowany ze Stanów Zjednoczonych do Holandii i posiada holenderskie tablice (DZ-62-27). W kolorze Wimbledon White z charakterystycznym czerwono-białym wnętrzem Pony, ta Mustang pierwszej generacji oferuje ponadczasowy zestaw kolorów.
KAROSERIA I LAK:
Karoseria została w 2018 roku całkowicie ponownie pomalowana na Wimbledon White, oryginalny kolor Ford z okresu, choć nie jest to oryginalny kolor fabryczny, w którym dostarczono ten konkretny układ. Zgodnie z dostępnym raportem rzeczoznawcy, nieodrestaurowana karoseria znajduje się w bardzo dobrym stanie, a w momencie wyceny nie odnotowano korozji ani śladów poważniejszych napraw. Chrom i wyposażenie są kompletne i w bardzo dobrym stanie. Mustang stoi na stalowych felgach z pokrywami z nierdzewnej stali.
SILNIKI I TECHNIKA:
Kabriolet napędzany jest 289 cu in (4.735 cm³) V8 benzynowy, generujący około 200 KM (147 kW), w zestawie z oryginalną trzybiegową automatyczną skrzynią biegów. Silnik pracuje dobrze, a auto prowadzi się i zmienia biegi również bez zarzutu. Dodatkowo auto posiada hydrauliczną wspomaganą kierownicę, napęd na tylne koła i hamulce bębnowe na wszystkich osiach.
WNĘTRZE:
Wnętrze utrzymane w dwukolorowym czerwono-białym deluxe „Pony”, co nadaje autu wyjątkowo piękny i klasyczny wygląd. Wnętrze nie było oryginalne dla tego auta, ale podczas wyceny oceniono je jako bardzo schludne i zadbane. Mustang wyposażono także w odświeżoną skórzaną (skai) konstrukcję z tkaniną w kolorze cabrioletowego dachu. Dach i plastikowe tylne szkło były według raportu w bardzo dobrym stanie.
DOKUMENTACJA:
Do auta dołączony jest szczegółowy raport rzeczoznawcy z 2018 roku, w którym Mustang został sklasyfikowany w klasie jakości 2. W momencie wyceny przebieg wynosił 15 253 mil. Auto posiada holenderskie tablice (DZ-62-27).
ODBIÓR I OGLĘDZINY:
Auto można oglądać i odbierać w Gytsjerk, Holandia. Zalecane jest wcześniejsze oględzenie przed złożeniem oferty. Transport może być zorganizowany po konsultacji.
INNE INFORMACJE:
Data pierwszego dopuszczenia: 28-02-1965. Numer ramy: 5F08D215736.
Historie sprzedawców
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
