Aprilia - RS 125 - Tuono - NO RESERVE - 125 cc - 2006
16
dni
05
godziny
45
minuty
37
sekundy
Cena wywoławcza
€ 1
Bez ceny minimalnej
Ekspert
Wyselekcjonowany przez John Searle
Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Estymacja € 2.700 - € 3.000
Nie zalicytowano
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 141736
Doskonała ocena na Trustpilot.
Aprilia RS 125 - Tuono - NO RESERVE, 124,8 cm³, data pierwszej rejestracji 2006.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Aprilia RS Tuono 2T 125cc - 2006
Kolekcjonerski egzemplarz z kultowym silnikiem Rotax 122. Ten motocykl reprezentuje ostatnią złotą erę 125cc dwóch czasów: lekkość, wybuchowa moc i niezrównana zwrotność.
ITV niedawno przeglądana, aktualna. Ważność do kwietnia 2027
Silnik i Wydajność:
Silnik: Rotax 122, jednocylindrowy, dwusuwowy.
Chłodzenie: Wodne.
Pojemność skokowa: 124,8 cm³.
Moc maksymalna: 34 KM przy 11 000 obr./min (ograniczalna do 15 KM)
Moment obrotowy: 20 Nm przy 10 000 obr./min.
Zasilanie: Gaźnik Dell’Orto PHBH 28 BD.
Rozruch: Elektryczny.
Skrzynia biegów: 6 biegów.
Część cycle:
Szajba: Podwójna rama kratownicowa z aluminium.
Widelec przedni: Widel hydrauliczny odwrócony (USD) o średnicy rur Ø 40 mm.
Zawieszenie tylne: Monoamortyzator hydrauliczny, regulowany.
Hamulce przednie: Tarcza 320 mm z zaciskiem 4 tłoków.
Hamulce tylne: Tarcza 220 mm z zaciskiem 2 tłoki.
Opona przednia: 110/70-17.
Opona tylna: 150/60-17.
Wymiary i Pojemności:
Pojemność zbiornika paliwa: 14 litrów (w tym rezerwa około 3,5 litra).
Waga w surowej: 129 kg.
Waga gotowa do jazdy: Około 139 - 144 kg.
Wysokość siedzenia: 805 mm.
Rozstaw osi: 1 345 mm.
Ta maszyna jest szczególnie ceniona jako jedna z ostatnich „naked” 125cc z parametrami wyścigowymi, dzięki temu, że dzieli wiele komponentów z sportową Aprilia RS 125.
Silnik: Rotax 122.
Stan: Doskonała konserwacja, zadbany szczegółowo. Niski przebieg.
Wrażenia: Bezpośrednia i agresywna jazda, niemożliwa do osiągnięcia w nowoczesnych motocyklach.
Ekskluzywność: Każdego roku trudniej znaleźć egzemplarze dwusuwowe w takim stanie.
Ta maszyna to nie tylko środek transportu; to historia motocyklisty gotowa na pokonywanie zakrętów. Idealna dla entuzjastów, którzy doceniają dźwięk, zapach mieszanki i radykalne oddanie mocy, które potrafi zapewnić tylko dwusuwowy silnik.
Aprilia RS Tuono 2T 125cc - 2006
Kolekcjonerski egzemplarz z kultowym silnikiem Rotax 122. Ten motocykl reprezentuje ostatnią złotą erę 125cc dwóch czasów: lekkość, wybuchowa moc i niezrównana zwrotność.
ITV niedawno przeglądana, aktualna. Ważność do kwietnia 2027
Silnik i Wydajność:
Silnik: Rotax 122, jednocylindrowy, dwusuwowy.
Chłodzenie: Wodne.
Pojemność skokowa: 124,8 cm³.
Moc maksymalna: 34 KM przy 11 000 obr./min (ograniczalna do 15 KM)
Moment obrotowy: 20 Nm przy 10 000 obr./min.
Zasilanie: Gaźnik Dell’Orto PHBH 28 BD.
Rozruch: Elektryczny.
Skrzynia biegów: 6 biegów.
Część cycle:
Szajba: Podwójna rama kratownicowa z aluminium.
Widelec przedni: Widel hydrauliczny odwrócony (USD) o średnicy rur Ø 40 mm.
Zawieszenie tylne: Monoamortyzator hydrauliczny, regulowany.
Hamulce przednie: Tarcza 320 mm z zaciskiem 4 tłoków.
Hamulce tylne: Tarcza 220 mm z zaciskiem 2 tłoki.
Opona przednia: 110/70-17.
Opona tylna: 150/60-17.
Wymiary i Pojemności:
Pojemność zbiornika paliwa: 14 litrów (w tym rezerwa około 3,5 litra).
Waga w surowej: 129 kg.
Waga gotowa do jazdy: Około 139 - 144 kg.
Wysokość siedzenia: 805 mm.
Rozstaw osi: 1 345 mm.
Ta maszyna jest szczególnie ceniona jako jedna z ostatnich „naked” 125cc z parametrami wyścigowymi, dzięki temu, że dzieli wiele komponentów z sportową Aprilia RS 125.
Silnik: Rotax 122.
Stan: Doskonała konserwacja, zadbany szczegółowo. Niski przebieg.
Wrażenia: Bezpośrednia i agresywna jazda, niemożliwa do osiągnięcia w nowoczesnych motocyklach.
Ekskluzywność: Każdego roku trudniej znaleźć egzemplarze dwusuwowe w takim stanie.
Ta maszyna to nie tylko środek transportu; to historia motocyklisty gotowa na pokonywanie zakrętów. Idealna dla entuzjastów, którzy doceniają dźwięk, zapach mieszanki i radykalne oddanie mocy, które potrafi zapewnić tylko dwusuwowy silnik.
Szczegóły
Marka
Aprilia
Typ modelu
RS 125 - Tuono - NO RESERVE
Rozmiar silnika (w cm3)
125
Rok pierwszej rejestracji
2006
Stan
Bardzo dobry
Dokumenty rejestracyjne
z hiszpańskimi
Przebieg
16967 km
Numer ramy
ZD4SFC0003S000178
Do odebrania w kraju
Hiszpania
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
