Norton - Commando - 961 Sport - 961 cc - 2011

16
dni
02
godziny
17
minuty
55
sekundy
Cena wywoławcza
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
John Searle
Ekspert
Wyselekcjonowany przez John Searle

Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.

Estymacja  € 10.000 - € 12.000
Nie zalicytowano

Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 141736

Doskonała ocena na Trustpilot.

Norton Commando - 961 Sport motocykl z silnikiem 961 cc, pierwszy rejestracja 2011, zlokalizowany w Austrii, z austriackim dowodem rejestracyjnym, CoC obecny, przebieg 4900 mil, w doskonałym stanie.

Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją

Opis od sprzedawcy

Opis pojazdu
Norton, założona w 1898 roku w Birmingham przez Jamesa Lansdowne’a Nortona, to legendarna brytyjska marka motocyklowa z bogatą historią. Ogólnoświatową sławę zyskała dzięki sukcesom na Isle of Man TT. Znana jest z modeli Dominator, Commando i Manx. Zawieszony na sprężynowym ramie był epokowym rozwiązaniem dla czystego motocykla i ekskluzywności.

Norton Commando 961 Sport, wyprodukowana w Donington Park, to nowoczesna interpretacja legendarnego Commando z lat 60. Ten motocykl łączy ponadczasowe, klasyczne linie z wysokiej jakości, nowoczesną techniką, co daje wyjątkowe doznania z jazdy i charakter pojazdu.

Pod zbiornikiem pracuje mocny, chłodzony suchą łożyskiem 961 cm³ rzędowy dwucylindrowy silnik, który generuje ok. 80 KM i 80 Nm momentu obrotowego. Przeniesienie napędu na tylne koło odbywa się poprzez 5-biegową skrzynię biegów. Zawieszenie jest wysokiej klasy i wyposażone w w pełni regulowane zawieszenie Öhlins: przednią widelcową rurę 43 mm i dwa tylne amortyzatory z regulacją wysokości pojazdu, naprężenia sprężyn, tłumienia ciśnieniowego i ciśnieniowo-sprężynowego.

Także pod kątem hamulców postawiono na najwyższą jakość. System hamulcowy z przodu składa się z dwóch pływających tarcz hamulcowych o średnicy 320 mm z radialnie montowanymi czterotłoczkowymi zaciskami Brembo, z tyłu z tarczą 220 mm i zaciskiem Brembo dwutłoczkowym. Zapewnia to mocne i precyzyjne hamowanie.

Przy suchej masie ok. 205 kg i maksymalnej prędkości ok. 210 km/h (130 mph) ta Norton oferuje nie tylko charakter, lecz także imponującą moc.

Commando 961 Sport bez wątpienia należy do najpiękniejszych motocykli ostatnich lat. To prawdziwy „szykacz” o ponadczasowym charakterze – motocykl, który nie tylko się prowadzi, lecz jest diwą, którą trzeba pielęgnować.

Chociaż nie jest to cena dla początkujących, kupujesz ekskluzyjny motocykl z historią, charakterem i trwałą wartością. Maszyna, która będzie cieszyć przez lata i którą można przekazać następnemu pokoleniu.

Po zakończeniu produkcji możesz tutaj nabyć ekskluzywną klasyczną ikonę motocykli.
Pojazd posiada 2 właścicieli i był początkowo zarejestrowany w Liechtensteinie.
W firmie EGLI-Motors zmodernizowano układ wydechowy i zapłon. Części oryginalne są dostępne.

WIDEO:
https://youtube.com/shorts/d90r_68uYno

Nie ma problemów mechanicznych ani elektrycznych ani wycieków oleju.
Motocykl jest w nienagannym stanie i gotowy do jazdy.

Posiadane jest pełne udokumentowanie serwisowe (karta serwisowa i faktury).
Motocykl nie był uczestnikiem wypadków ani kolizji.

TÜV ważny do czerwca

Pojazd musi zostać odebrany."

Opis pojazdu
Norton, założona w 1898 roku w Birmingham przez Jamesa Lansdowne’a Nortona, to legendarna brytyjska marka motocyklowa z bogatą historią. Ogólnoświatową sławę zyskała dzięki sukcesom na Isle of Man TT. Znana jest z modeli Dominator, Commando i Manx. Zawieszony na sprężynowym ramie był epokowym rozwiązaniem dla czystego motocykla i ekskluzywności.

Norton Commando 961 Sport, wyprodukowana w Donington Park, to nowoczesna interpretacja legendarnego Commando z lat 60. Ten motocykl łączy ponadczasowe, klasyczne linie z wysokiej jakości, nowoczesną techniką, co daje wyjątkowe doznania z jazdy i charakter pojazdu.

Pod zbiornikiem pracuje mocny, chłodzony suchą łożyskiem 961 cm³ rzędowy dwucylindrowy silnik, który generuje ok. 80 KM i 80 Nm momentu obrotowego. Przeniesienie napędu na tylne koło odbywa się poprzez 5-biegową skrzynię biegów. Zawieszenie jest wysokiej klasy i wyposażone w w pełni regulowane zawieszenie Öhlins: przednią widelcową rurę 43 mm i dwa tylne amortyzatory z regulacją wysokości pojazdu, naprężenia sprężyn, tłumienia ciśnieniowego i ciśnieniowo-sprężynowego.

Także pod kątem hamulców postawiono na najwyższą jakość. System hamulcowy z przodu składa się z dwóch pływających tarcz hamulcowych o średnicy 320 mm z radialnie montowanymi czterotłoczkowymi zaciskami Brembo, z tyłu z tarczą 220 mm i zaciskiem Brembo dwutłoczkowym. Zapewnia to mocne i precyzyjne hamowanie.

Przy suchej masie ok. 205 kg i maksymalnej prędkości ok. 210 km/h (130 mph) ta Norton oferuje nie tylko charakter, lecz także imponującą moc.

Commando 961 Sport bez wątpienia należy do najpiękniejszych motocykli ostatnich lat. To prawdziwy „szykacz” o ponadczasowym charakterze – motocykl, który nie tylko się prowadzi, lecz jest diwą, którą trzeba pielęgnować.

Chociaż nie jest to cena dla początkujących, kupujesz ekskluzyjny motocykl z historią, charakterem i trwałą wartością. Maszyna, która będzie cieszyć przez lata i którą można przekazać następnemu pokoleniu.

Po zakończeniu produkcji możesz tutaj nabyć ekskluzywną klasyczną ikonę motocykli.
Pojazd posiada 2 właścicieli i był początkowo zarejestrowany w Liechtensteinie.
W firmie EGLI-Motors zmodernizowano układ wydechowy i zapłon. Części oryginalne są dostępne.

WIDEO:
https://youtube.com/shorts/d90r_68uYno

Nie ma problemów mechanicznych ani elektrycznych ani wycieków oleju.
Motocykl jest w nienagannym stanie i gotowy do jazdy.

Posiadane jest pełne udokumentowanie serwisowe (karta serwisowa i faktury).
Motocykl nie był uczestnikiem wypadków ani kolizji.

TÜV ważny do czerwca

Pojazd musi zostać odebrany."

Szczegóły

Marka
Norton
Typ modelu
Commando - 961 Sport
Rozmiar silnika (w cm3)
961
Rok pierwszej rejestracji
2011
Stan
Doskonały stanie
Dokumenty rejestracyjne
z austriackimi
Przebieg
4900 mi
Numer ramy
SAYCMM01SBY000401
Do odebrania w kraju
Austria
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak

Rejestracja pojazdu

Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.

Sprzedawane przez
AustriaZweryfikowano
20
Sprzedane przedmioty
Prywatny

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Podobne przedmioty

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Dla Ciebie w

Klasyczne motocykle i skutery

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​