Porsche - 911 2.7 Restomod - 1976





€ 37.500 | ||
|---|---|---|
€ 1.600 | ||
€ 1.500 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 141582
Doskonała ocena na Trustpilot.
Porsche 911 2.7 Restomod, rok 1976.
Opis od sprzedawcy
NAJWIĘKSZE ATUTY:
• Restomod oparty na Porsche 911 2.7 z 1976 roku
• Silnik Porsche 3.2L zamontowany ponad 20 lat temu
• Pełna restauracja karoserii bez włókna szklanego (elementy metalowe spawane)
• Wnętrze całkowicie nowe w skórze i tkaninie Pepita
• Liczne komponenty mechaniczne i podwozie nowe (zawieszenie, hamulce, przewody lotnicze)
HISTORIA/PREZENTACJA:
Wprowadzone w 1974 roku Porsche 911 o pojemności 2,7 litra reprezentowało ewolucję słynnego sportowego auta niemieckiego z wprowadzeniem zderzaków pochłaniających uderzenia. Ten egzemplarz z 1976 roku przeszedł pełną transformację typu Restomod, łącząc klasyczny design z nowocześniejszymi ulepszeniami mechanicznymi, w tym montaż jednostki 3,2 litra, znanej z niezawodności i osiągów.
KAROSERIA/POWYŻSZA:
Karoseria przeszła pełną renowację. Konstrukcja nie zawiera włókna szklanego: maska nowa, tylne błotniki wykonane z blachy na styk.
Listwy boczne oraz progi zostały wymienione. Zderzaki przedni i tylny są z włókna.
Auto ma metaliczny odcień niebiesko-zielony przypominający kaczy odcień.
Listwy, klamki, lusterka i kratka wlotu powietrza silnika pokryte powłoką Cerakote utwardzaną w piecu.
Szyba czołowa, światła oraz koła i opony nowne.
WNĘTRZE:
Wnętrze całkowicie nowe, z tapicerką łączącą skórę brązową i tkaninę Pepita na fotelach i panelach drzwi.
Podłoga wyłożona dywanem w wzór pepita (krata pied-de-poule).
Samochód wyposażony w elektryczne szyby.
Instrumentacja i liczniki całkowicie przeglądnięte.
Zainstalowano również dźwignię zmiany biegów z przekładnią redukcyjną.
MECHANIKA:
Pojazd napędza silnik 3,2 litra zamontowany ponad dwadzieścia lat temu, przebieg 100 000 km niegwarantowany.
Silnik ma dobrą kompresję oraz dobre ciśnienie oleju na rozgrzaniu.
Wydech nowy.
Cały układ podwozia i elementy mechaniczne zostały odnowione, w tym amortyzatory, łożyska, tuleje, sworznie, przeguby, cały układ hamulcowy oraz przewody hamulcowe lotnicze.
INNE:
Zaleca się obejrzenie pojazdu przed złożeniem oferty. Aby umówić wizytę lub uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Catawiki. Odbiór pojazdu leży po stronie nabywcy. Koszty przeniesienia własności, eksportu lub uzyskania świadectwa zgodności (COC) również ponosi nabywca.
NAJWIĘKSZE ATUTY:
• Restomod oparty na Porsche 911 2.7 z 1976 roku
• Silnik Porsche 3.2L zamontowany ponad 20 lat temu
• Pełna restauracja karoserii bez włókna szklanego (elementy metalowe spawane)
• Wnętrze całkowicie nowe w skórze i tkaninie Pepita
• Liczne komponenty mechaniczne i podwozie nowe (zawieszenie, hamulce, przewody lotnicze)
HISTORIA/PREZENTACJA:
Wprowadzone w 1974 roku Porsche 911 o pojemności 2,7 litra reprezentowało ewolucję słynnego sportowego auta niemieckiego z wprowadzeniem zderzaków pochłaniających uderzenia. Ten egzemplarz z 1976 roku przeszedł pełną transformację typu Restomod, łącząc klasyczny design z nowocześniejszymi ulepszeniami mechanicznymi, w tym montaż jednostki 3,2 litra, znanej z niezawodności i osiągów.
KAROSERIA/POWYŻSZA:
Karoseria przeszła pełną renowację. Konstrukcja nie zawiera włókna szklanego: maska nowa, tylne błotniki wykonane z blachy na styk.
Listwy boczne oraz progi zostały wymienione. Zderzaki przedni i tylny są z włókna.
Auto ma metaliczny odcień niebiesko-zielony przypominający kaczy odcień.
Listwy, klamki, lusterka i kratka wlotu powietrza silnika pokryte powłoką Cerakote utwardzaną w piecu.
Szyba czołowa, światła oraz koła i opony nowne.
WNĘTRZE:
Wnętrze całkowicie nowe, z tapicerką łączącą skórę brązową i tkaninę Pepita na fotelach i panelach drzwi.
Podłoga wyłożona dywanem w wzór pepita (krata pied-de-poule).
Samochód wyposażony w elektryczne szyby.
Instrumentacja i liczniki całkowicie przeglądnięte.
Zainstalowano również dźwignię zmiany biegów z przekładnią redukcyjną.
MECHANIKA:
Pojazd napędza silnik 3,2 litra zamontowany ponad dwadzieścia lat temu, przebieg 100 000 km niegwarantowany.
Silnik ma dobrą kompresję oraz dobre ciśnienie oleju na rozgrzaniu.
Wydech nowy.
Cały układ podwozia i elementy mechaniczne zostały odnowione, w tym amortyzatory, łożyska, tuleje, sworznie, przeguby, cały układ hamulcowy oraz przewody hamulcowe lotnicze.
INNE:
Zaleca się obejrzenie pojazdu przed złożeniem oferty. Aby umówić wizytę lub uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Catawiki. Odbiór pojazdu leży po stronie nabywcy. Koszty przeniesienia własności, eksportu lub uzyskania świadectwa zgodności (COC) również ponosi nabywca.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

