Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996





€ 5.500 | ||
|---|---|---|
€ 5.000 | ||
€ 3.500 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143216
Doskonała ocena na Trustpilot.
Land Rover Range Rover Classic 2.5 Tdi, rok 1996, w Portugalii, diesel, manual, czarny, 115 KM, numer nadwozia SALLHAMF8MA663151, pełna historia serwisowa i ważny przegląd do 2027.
Opis od sprzedawcy
GENERAŁ:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996 z około 200 000 km. Prezentujemy Range Rover Classic 300 Tdi z długą, w pełni udokumentowaną historią serwisową i renowacyjną, prowadzaną niemal wyłącznie przez specjalistyczny warsztat Land Rover, TorresLand w Portugalii. Oryginalnie zaprezentowany w 1970 roku, Range Rover Classic zdefiniował segment 4x4, łącząc solidne możliwości terenowe z funkcjami luksusowymi, tworząc praktycznie archetyp nowoczesnego luksusowego SUV-a. Do 1996 roku, w ostatnim roku produkcji generacji Classic wraz z nowszym P38A, Land Rover wyposażył je w wysoko ceniony silnik 300 Tdi o pojemności 2,5 litra z turbodołem. Znany z mechanicznej prostoty, efektywności wtrysku bezpośredniego i wyjątkowej trwałości w porównaniu z wcześniejszymi jednostkami VM Motori, 300 Tdi pozostaje jednym z najbardziej poszukiwanych silników wśród purystów Land Rovera i kolekcjonerów na całym świecie. Ten dobrze udokumentowany egzemplarz jest gotowy do natychmiastowego użycia.
KADŁUB I LAKIER:
Pojazd przeszedł kompleksową rekonstrukcję konstrukcji ramy, która obejmowała dokładne usunięcie rdzy i ochronę antykorozyjną. Zewnętrzny nadwozie został poddany pełnej korekcie i całkowitemu ponownemu malowaniu wykonanym przez specjalistyczny warsztat. Dodatkowo rekonstrukcję przytuwały listwy z tworzywa D-pilaru wraz z powiązanymi włącznikami szyb i listwami, zachowując kultowy wygląd tego ostatniego rocznika Classic.
TECHNICZNE:
Elementy mechaniczne zostały szeroko odnowione i serwisowane. Silnik został zastąpiony odnowioną jednostką 300 Tdi, w towarzystwie nowej pompy wody, zestawu rozrządu, uszczelek olejowych, paska alternatora, termostatu, zbiornika wyrównawczego, przewodów chłodzenia i wymienionego rdzenia chłodnicy. Turbosprężarka została odnowiona w 2021 roku z nowymi uszczelkami kolektora wydechowego i uszczelkami odprowadzania oleju, podczas gdy pompa próżniowa wymieniona w tym samym roku. Pompa wtryskowa paliwa została wyczyszczona, wyregulowana i ponownie osadzona. Moc przenoszona jest przez wzmocniony zestaw sprzęgła, z wymianą płynów w skrzyni biegów, skrzyni rozdzielczej i obu przednich i tylnych półosi. Hamowanie i prowadzenie odświeżone dzięki nowemu przedniemu cylindrowi hamulcowemu i klockom, niedawno wymienionym z tyłu w 2026 roku, oraz nowym przednim i tylnym wahliom stabilizatora i kulkowym łącznikom. Rutynowa konserwacja obejmuje regularne wymiany oleju, filtrów, wycieraczek i płynu chłodniczego, wymianę baterii w ostatnich sześciu miesiącach oraz niedawno przeprowadzony przegląd MOT w kwietniu 2026 roku.
WNĘTRZE:
Kabina wyposażona jest w odrestaurowane elementy drewnianej oprawy wnętrza i odrestaurowane listwy drzwi, utrzymujące klasyczną atmosferę Range Rovera. Środowisko wnętrza korzysta z regularnej obsługi, w tym nowych filtrów kabinowych, a wszystkie elementy sterujące elektroniczne i przełączniki szyb są prawidłowo zintegrowane po ich renowacji.
DOKUMENTY:
Wszystkie oryginalne faktury warsztatowe dokumentujące pełną renowację, wymianę silnika i historię serwisową są dostępne do wglądu. Pojazd posiada czystą dokumentację potwierdzającą jego stałą opiekę, dwa klucze oraz niedawno przeprowadzony przegląd MOT z kwietnia 2026 roku.
ODBIÓR:
Pojazd znajduje się w Ericeirze, w regionie Lisboa (obszar Estremadura), na zachodnim wybrzeżu Portugalii i musi zostać odebrany osobiście przez kupującego w tym miejscu.
INNE INFORMACJE:
W sprzedaży znajdują się dwa klucze, a także zapasowe koło z zestawem narzędzi z fabryki."}
GENERAŁ:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996 z około 200 000 km. Prezentujemy Range Rover Classic 300 Tdi z długą, w pełni udokumentowaną historią serwisową i renowacyjną, prowadzaną niemal wyłącznie przez specjalistyczny warsztat Land Rover, TorresLand w Portugalii. Oryginalnie zaprezentowany w 1970 roku, Range Rover Classic zdefiniował segment 4x4, łącząc solidne możliwości terenowe z funkcjami luksusowymi, tworząc praktycznie archetyp nowoczesnego luksusowego SUV-a. Do 1996 roku, w ostatnim roku produkcji generacji Classic wraz z nowszym P38A, Land Rover wyposażył je w wysoko ceniony silnik 300 Tdi o pojemności 2,5 litra z turbodołem. Znany z mechanicznej prostoty, efektywności wtrysku bezpośredniego i wyjątkowej trwałości w porównaniu z wcześniejszymi jednostkami VM Motori, 300 Tdi pozostaje jednym z najbardziej poszukiwanych silników wśród purystów Land Rovera i kolekcjonerów na całym świecie. Ten dobrze udokumentowany egzemplarz jest gotowy do natychmiastowego użycia.
KADŁUB I LAKIER:
Pojazd przeszedł kompleksową rekonstrukcję konstrukcji ramy, która obejmowała dokładne usunięcie rdzy i ochronę antykorozyjną. Zewnętrzny nadwozie został poddany pełnej korekcie i całkowitemu ponownemu malowaniu wykonanym przez specjalistyczny warsztat. Dodatkowo rekonstrukcję przytuwały listwy z tworzywa D-pilaru wraz z powiązanymi włącznikami szyb i listwami, zachowując kultowy wygląd tego ostatniego rocznika Classic.
TECHNICZNE:
Elementy mechaniczne zostały szeroko odnowione i serwisowane. Silnik został zastąpiony odnowioną jednostką 300 Tdi, w towarzystwie nowej pompy wody, zestawu rozrządu, uszczelek olejowych, paska alternatora, termostatu, zbiornika wyrównawczego, przewodów chłodzenia i wymienionego rdzenia chłodnicy. Turbosprężarka została odnowiona w 2021 roku z nowymi uszczelkami kolektora wydechowego i uszczelkami odprowadzania oleju, podczas gdy pompa próżniowa wymieniona w tym samym roku. Pompa wtryskowa paliwa została wyczyszczona, wyregulowana i ponownie osadzona. Moc przenoszona jest przez wzmocniony zestaw sprzęgła, z wymianą płynów w skrzyni biegów, skrzyni rozdzielczej i obu przednich i tylnych półosi. Hamowanie i prowadzenie odświeżone dzięki nowemu przedniemu cylindrowi hamulcowemu i klockom, niedawno wymienionym z tyłu w 2026 roku, oraz nowym przednim i tylnym wahliom stabilizatora i kulkowym łącznikom. Rutynowa konserwacja obejmuje regularne wymiany oleju, filtrów, wycieraczek i płynu chłodniczego, wymianę baterii w ostatnich sześciu miesiącach oraz niedawno przeprowadzony przegląd MOT w kwietniu 2026 roku.
WNĘTRZE:
Kabina wyposażona jest w odrestaurowane elementy drewnianej oprawy wnętrza i odrestaurowane listwy drzwi, utrzymujące klasyczną atmosferę Range Rovera. Środowisko wnętrza korzysta z regularnej obsługi, w tym nowych filtrów kabinowych, a wszystkie elementy sterujące elektroniczne i przełączniki szyb są prawidłowo zintegrowane po ich renowacji.
DOKUMENTY:
Wszystkie oryginalne faktury warsztatowe dokumentujące pełną renowację, wymianę silnika i historię serwisową są dostępne do wglądu. Pojazd posiada czystą dokumentację potwierdzającą jego stałą opiekę, dwa klucze oraz niedawno przeprowadzony przegląd MOT z kwietnia 2026 roku.
ODBIÓR:
Pojazd znajduje się w Ericeirze, w regionie Lisboa (obszar Estremadura), na zachodnim wybrzeżu Portugalii i musi zostać odebrany osobiście przez kupującego w tym miejscu.
INNE INFORMACJE:
W sprzedaży znajdują się dwa klucze, a także zapasowe koło z zestawem narzędzi z fabryki."}
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

