Mercedes-Benz - SLK 280 - Edition 10 - 2007





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143139
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
WYRÓŻNIENIA:
• Wyłączna wersja „Edition 10” Mercedesa-Benz SLK 280 Cabriolet z 2007 roku
• Napędzany przez 3,0-litrowy silnik V6 połączony z automatyczną skrzynią biegów 7G-Tronic z łopatkami do zmiany biegów
• Bogato wyposażony m.in. w system audio Harman Kardon, Airscarf, ogrzewanie siedzeń i w pełni automatyczny składany dach twardy cabrio
• Doskonale utrzymany z udokumentowaną historią serwisową i profilaktycznie wymienionym olejem w skrzyni przy przebiegu 160.000 km
HISTORIA & PRZEGLĄD:
Mercedes-Benz SLK-Klasa (R171) jest znana z innowacyjnego dachu Vario, dzięki któremu auto w mgnieniu oka przekształca się z zamkniętego coupé w otwarte roadster. Z okazji 10-lecia serii SLK Mercedes-Benz wprowadził limitowaną edycję „Edition 10”, rozpoznawalną po charakterystycznych detalach stylizacji i bogatym wyposażeniu standardowym. Ten konkretny egzemplarz to SLK 280 Edition 10 z roku 2007, napędzany 3,0-litrowym silnikiem V6 połączonym z 7‑biegową automatyczną skrzynią biegów. Auto ma obecnie przebieg 185.000 km, jest w doskonałym stanie pod względem utrzymania, bez znanych uszkodzeń i z dobrze udokumentowaną historią serwisową.
EXTERIÓR:
Nadwozie i lakier znajdują się w bardzo dobrym stanie, bez rys po myciu i z ledwie widocznym drobnym uszkodzeniem kamieniami. Lakier regularnie woskujny; auto praktycznie bez korozji. Uszczelki drzwi i dachu w całości nienaruszone. Pojazd na oryginalnych aluminiowych felgach Mercedesa w metalicznym czarnym odcieniu. W pełni automatyczny stalowy dach cabrio otwiera się i zamyka bez zarzutu. Do dalszego wyposażenia zewnętrznego należą reflektory ksenonowe, czujniki parkowania i oryginalny sportowy układ wydechowy.
WNETRZE:
Wnętrze w bardzo dobrym stanie, z bardzo lekkimi śladami użytkowania. Skórzana tapicerka foteli nie wykazuje zużycia i jest w doskonałym stanie. Wykładzina podłogowa i podsufitka również w bardzo dobrym stanie. Wokół przycisków na desce rozdzielczej widoczne lekkie ślady użytkowania. Do komfortowych i audio opcji należą system Harman Kardon, nawigacja, Bluetooth Mercedes-Benz, Airscarf (ogrzewanie szyi), podgrzewane fotele, automatyczna klimatyzacja i tempomat.
SILNIK I TECHNIKA:
3,0-litrowy silnik V6 w doskonałym stanie, wolny od wycieków i usterek; utrzymywany wyłącznie przy użyciu wysokiej jakości płynów i filtrów. Sześciobiegowa? W polskim tłumaczeniu brzmi: 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Skrzynia zmienia biegi płynnie; chociaż fabryczne zalecenie mówi o „oleju na całe życie”, olej w skrzyni został profilaktycznie wymieniony przy 160.000 km. Kierownica wyposażona w łopatki do ręcznego zmieniania biegów. Zawieszenie z oponami wysokiej klasy, a tarcz hamulcowych i klocki na przedniej osi niedawno odnowione.
DOKUMENTY:
Pojazd dostarczany z oryginalną instrukcją obsługi i odpowiednim serwisowym książką serwisową z udokumentowaną historią serwisową.
Pojazd może być oglądany i odbierany. Oferty są wyłączone z kosztów transportu i eksportu, chyba że podano inaczej. Organizacja transportu, przeniesienie własności i ewentualne dokumenty eksportowe/koszty COC ponosi kupujący.
WYRÓŻNIENIA:
• Wyłączna wersja „Edition 10” Mercedesa-Benz SLK 280 Cabriolet z 2007 roku
• Napędzany przez 3,0-litrowy silnik V6 połączony z automatyczną skrzynią biegów 7G-Tronic z łopatkami do zmiany biegów
• Bogato wyposażony m.in. w system audio Harman Kardon, Airscarf, ogrzewanie siedzeń i w pełni automatyczny składany dach twardy cabrio
• Doskonale utrzymany z udokumentowaną historią serwisową i profilaktycznie wymienionym olejem w skrzyni przy przebiegu 160.000 km
HISTORIA & PRZEGLĄD:
Mercedes-Benz SLK-Klasa (R171) jest znana z innowacyjnego dachu Vario, dzięki któremu auto w mgnieniu oka przekształca się z zamkniętego coupé w otwarte roadster. Z okazji 10-lecia serii SLK Mercedes-Benz wprowadził limitowaną edycję „Edition 10”, rozpoznawalną po charakterystycznych detalach stylizacji i bogatym wyposażeniu standardowym. Ten konkretny egzemplarz to SLK 280 Edition 10 z roku 2007, napędzany 3,0-litrowym silnikiem V6 połączonym z 7‑biegową automatyczną skrzynią biegów. Auto ma obecnie przebieg 185.000 km, jest w doskonałym stanie pod względem utrzymania, bez znanych uszkodzeń i z dobrze udokumentowaną historią serwisową.
EXTERIÓR:
Nadwozie i lakier znajdują się w bardzo dobrym stanie, bez rys po myciu i z ledwie widocznym drobnym uszkodzeniem kamieniami. Lakier regularnie woskujny; auto praktycznie bez korozji. Uszczelki drzwi i dachu w całości nienaruszone. Pojazd na oryginalnych aluminiowych felgach Mercedesa w metalicznym czarnym odcieniu. W pełni automatyczny stalowy dach cabrio otwiera się i zamyka bez zarzutu. Do dalszego wyposażenia zewnętrznego należą reflektory ksenonowe, czujniki parkowania i oryginalny sportowy układ wydechowy.
WNETRZE:
Wnętrze w bardzo dobrym stanie, z bardzo lekkimi śladami użytkowania. Skórzana tapicerka foteli nie wykazuje zużycia i jest w doskonałym stanie. Wykładzina podłogowa i podsufitka również w bardzo dobrym stanie. Wokół przycisków na desce rozdzielczej widoczne lekkie ślady użytkowania. Do komfortowych i audio opcji należą system Harman Kardon, nawigacja, Bluetooth Mercedes-Benz, Airscarf (ogrzewanie szyi), podgrzewane fotele, automatyczna klimatyzacja i tempomat.
SILNIK I TECHNIKA:
3,0-litrowy silnik V6 w doskonałym stanie, wolny od wycieków i usterek; utrzymywany wyłącznie przy użyciu wysokiej jakości płynów i filtrów. Sześciobiegowa? W polskim tłumaczeniu brzmi: 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Skrzynia zmienia biegi płynnie; chociaż fabryczne zalecenie mówi o „oleju na całe życie”, olej w skrzyni został profilaktycznie wymieniony przy 160.000 km. Kierownica wyposażona w łopatki do ręcznego zmieniania biegów. Zawieszenie z oponami wysokiej klasy, a tarcz hamulcowych i klocki na przedniej osi niedawno odnowione.
DOKUMENTY:
Pojazd dostarczany z oryginalną instrukcją obsługi i odpowiednim serwisowym książką serwisową z udokumentowaną historią serwisową.
Pojazd może być oglądany i odbierany. Oferty są wyłączone z kosztów transportu i eksportu, chyba że podano inaczej. Organizacja transportu, przeniesienie własności i ewentualne dokumenty eksportowe/koszty COC ponosi kupujący.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

