Alfa Romeo - Giulia Ti Super - 1964
15
dni
08
godziny
55
minuty
01
sekunda
Aktualna oferta
€ 11.500
Cena minimalna nie została osiągnięta
 | € 11.500 | |
|---|---|---|
| € 10.000 | |
| € 5.500 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 141736
Doskonała ocena na Trustpilot.
Alfa Romeo Giulia Ti Super z 1964 roku, dopasowane numery i kolory, zarejestrowany we Francji, przebieg 63 436 km, skrzynia ręczna, benzyna, kolor biały Bianco Spino, numer nadwozia AR 595477, ważny przegląd do 2027-02-26.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
NAJWAŻNIEJSZE ZALETY
• Model ultra rzadki: tylko 501 wyprodukowanych egzemplarzy (wersja homologacyjna)
• Własność tego samego sprzedawcy od ponad 20 lat
• Uprawniony do prestiżowych wydarzeń historycznych (Tour Auto, Monte-Carlo Historique...)
• Kompleksowa restauracja mechaniczna i estetyczna z oryginalnymi częściami!
• Silnik oryginalny (matching number) dostarczany oddzielnie
HISTORIA/PREZENTACJA
Preséntowana w 1963 roku w celu homologacji wersji wyścigowej sedana Alfa Romeo, Giulia Ti Super (Tubolare / Turismo Internazionale Super) to prawdziwa legenda wyprodukowana w zaledwie 501 egzemplarzach. Rozwinięta do wyścigów z odchudzeniem masy i specjalnymi elementami, pozostaje jednym z najbardziej pożądanych sedanów sportowych przez kolekcjonerów.
Ten egzemplarz z 1964 roku, będący właścnością obecnego właściciela od ponad dwudziestu lat, przeszedł pełną rekonstrukcję z wykorzystaniem wszystkich oryginalnych części. Auto ma na liczniku 63 436 km.
KAROSERIA/LAKIERNI ALA
• Nowy lakier odtworzony w oryginalnym odcieniu białego Bianco Spino
Zobacz zdjęcia
WNĘTRZE
• Odciążenie: masa 910 kg (około 90 kg mniej niż wersja standardowa), osiągnięte dzięki tylnej szybie z plexi, stałym bocznym fotelom, uproszczonym wykończeniom i lekkim zderzakiem.
• Nowa podsufitka
• Nowa wiązka elektryczna
MECHANIKA
• Kompleksowa rekonstrukcja i wszystkie elementy techniczne odnowione.
• Silnik obecnie zainstalowany pod maską ma 5000 km, nie jest blokiem oryginalnym, lecz blok typu 514, identyczny.
• Oryginalny blok silnika typu 516 (matching number) dostarczany oddzielnie w bardzo dobrym stanie.
• Auto wyposażone w 5 prawdziwych felg z magnezu
• Tarcze hamulcowe Dunlop oryginalne odnowione (tarcze, klocki)
• Wszystkie oryginalne części, w tym gaźniki, felgi z magnezu i kolektor dolotowy z magnezu.
DOKUMENTY:
• Rejestracja francuska
• Pochodzenie francuskie
• Certyfikat zgodności włoski
• Pełna dokumentacja
Zaleca się przyjechać obejrzeć auto przed złożeniem oferty, aby uniknąć rozczarowania. Aby umówić oględziny lub uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Catawiki.
Pojazd musi zostać odebrany na miejscu przez kupującego. Koszty przeniesienia własności lub eksportu/COC ponosi nabywca, chyba że podano inaczej.
NAJWAŻNIEJSZE ZALETY
• Model ultra rzadki: tylko 501 wyprodukowanych egzemplarzy (wersja homologacyjna)
• Własność tego samego sprzedawcy od ponad 20 lat
• Uprawniony do prestiżowych wydarzeń historycznych (Tour Auto, Monte-Carlo Historique...)
• Kompleksowa restauracja mechaniczna i estetyczna z oryginalnymi częściami!
• Silnik oryginalny (matching number) dostarczany oddzielnie
HISTORIA/PREZENTACJA
Preséntowana w 1963 roku w celu homologacji wersji wyścigowej sedana Alfa Romeo, Giulia Ti Super (Tubolare / Turismo Internazionale Super) to prawdziwa legenda wyprodukowana w zaledwie 501 egzemplarzach. Rozwinięta do wyścigów z odchudzeniem masy i specjalnymi elementami, pozostaje jednym z najbardziej pożądanych sedanów sportowych przez kolekcjonerów.
Ten egzemplarz z 1964 roku, będący właścnością obecnego właściciela od ponad dwudziestu lat, przeszedł pełną rekonstrukcję z wykorzystaniem wszystkich oryginalnych części. Auto ma na liczniku 63 436 km.
KAROSERIA/LAKIERNI ALA
• Nowy lakier odtworzony w oryginalnym odcieniu białego Bianco Spino
Zobacz zdjęcia
WNĘTRZE
• Odciążenie: masa 910 kg (około 90 kg mniej niż wersja standardowa), osiągnięte dzięki tylnej szybie z plexi, stałym bocznym fotelom, uproszczonym wykończeniom i lekkim zderzakiem.
• Nowa podsufitka
• Nowa wiązka elektryczna
MECHANIKA
• Kompleksowa rekonstrukcja i wszystkie elementy techniczne odnowione.
• Silnik obecnie zainstalowany pod maską ma 5000 km, nie jest blokiem oryginalnym, lecz blok typu 514, identyczny.
• Oryginalny blok silnika typu 516 (matching number) dostarczany oddzielnie w bardzo dobrym stanie.
• Auto wyposażone w 5 prawdziwych felg z magnezu
• Tarcze hamulcowe Dunlop oryginalne odnowione (tarcze, klocki)
• Wszystkie oryginalne części, w tym gaźniki, felgi z magnezu i kolektor dolotowy z magnezu.
DOKUMENTY:
• Rejestracja francuska
• Pochodzenie francuskie
• Certyfikat zgodności włoski
• Pełna dokumentacja
Zaleca się przyjechać obejrzeć auto przed złożeniem oferty, aby uniknąć rozczarowania. Aby umówić oględziny lub uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Catawiki.
Pojazd musi zostać odebrany na miejscu przez kupującego. Koszty przeniesienia własności lub eksportu/COC ponosi nabywca, chyba że podano inaczej.
Szczegóły
Marka
Alfa Romeo
Typ modelu
Giulia Ti Super
Rok
1964
Lokalizacja
Francja
Przebieg
63436 km
Dokumenty rejestracyjne
z francuskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Biały
Konie mechaniczne
112
Pojemność sześcienna
1600
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
26 luty 2027
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Numer silnika
AR 00516X00224X
Numer podwozia
AR 595477
Stan (lakieru i karoserii)
Doskonały: nie wymaga konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Doskonały: brak brakujących, złamanych lub uszkodzonych części, które wymagają wymiany
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Doskonały: w dobrym stanie mechanicznym, nie wymaga nakładu pracy, bez przecieków, bez konieczności serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
