Mercedes-Benz - 190 SL - 1960





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143139
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
W ZESTAWIE:
• Iconiczna Mercedes-Benz 190 SL Roadster z 1960 roku
• Zmodyfikowana z zasilaniem na podwójne gaźniki Weber w celu poprawy osiągów
• Wyposażona w zapłon elektroniczny i elektryczną pompę paliwa
• Samochód jezdny i sprawny z francuskimi tablicami i dokumentami
HISTORIA/PANORAMA:
Mercedes-Benz 190 SL (W121), wprowadzona w połowie lat 50. XX wieku obok słynnego 300 SL „Skrzydła Pelikanów”, reprezentuje jedną z najbardziej eleganckich i pożądanych spiderów turystycznych w historii motoryzacji. Zaprojektowana przez Maxa Hoffmana na rynek amerykański i przez Karla Wilferta oraz Waltera Häckera, łączyło wyrafinowany styl z wysokim komfortem gran turismo. Ten egzemplarz z 1960 roku został kiedyś zakupiony na platformie Catawiki i pozostawał nieużywany przez kilka lat. Brak Book Service i nie dysponuje się historią serwisową. Pojazd dostarczany jest z jedną kluczem i dokumentacją z francuskimi tablicami.
KAROSERIA/LAKIERNICTWO:
Karoseria prezentuje ogólny stan zachowania z licznymi oznakami upływu czasu. Występują pewne punkty rdzy, drobne odkształcenia na prawej przedniej lampie z uszkodzeniem obwodu chromowanego, kilka miejsc popękania na masce i znaków na kilku chromowanych listwach. Cabriolet znajduje się w dobrym stanie ogólnym, choć na potrzebne jest drobne przetarcie tkaniny plandeki. Wewnątrz maski widoczne są ślady po wcześniejszych pracach.
WNĘTRZE:
Kabina zachowuje typowy stan ze względu na wiek, z oznakami zużycia. Zauważono plamy do wyczyszczenia na dywanikach, radiowa jednostka nie działa i niedostępny jest wewnętrzny przełącznik radiowy. Pojazd nie posiada pasów bezpieczeństwa.
MECHANIKA:
Pojazd jest w ruchu i sprawny, ale wymaga ogólnego przeglądu ze względu na dłuższy okres postoju. Przeprowadzono ogólną kontrolę, podczas której doprowadzono do porządku gaźniki Weber (zainstalowane zamiast oryginalnych w celu uzyskania lepszej wydajności) oraz wymieniono świecę zapłonową, akumulator i przewody zasilające między akumulatora, alternatora i rozrusznikiem. Instalacja zapłonu została zmodyfikowana systemem elektronicznym i obecna jest elektryczna pompa paliwa nieoryginalna. Układ hamulcowy działa prawidłowo, a opony są w dobrym stanie.
DOKUMENTY:
Pojazd dostarczany jest z francuskimi tablicami i dokumentami rejestracyjnymi.
W ZESTAWIE:
• Iconiczna Mercedes-Benz 190 SL Roadster z 1960 roku
• Zmodyfikowana z zasilaniem na podwójne gaźniki Weber w celu poprawy osiągów
• Wyposażona w zapłon elektroniczny i elektryczną pompę paliwa
• Samochód jezdny i sprawny z francuskimi tablicami i dokumentami
HISTORIA/PANORAMA:
Mercedes-Benz 190 SL (W121), wprowadzona w połowie lat 50. XX wieku obok słynnego 300 SL „Skrzydła Pelikanów”, reprezentuje jedną z najbardziej eleganckich i pożądanych spiderów turystycznych w historii motoryzacji. Zaprojektowana przez Maxa Hoffmana na rynek amerykański i przez Karla Wilferta oraz Waltera Häckera, łączyło wyrafinowany styl z wysokim komfortem gran turismo. Ten egzemplarz z 1960 roku został kiedyś zakupiony na platformie Catawiki i pozostawał nieużywany przez kilka lat. Brak Book Service i nie dysponuje się historią serwisową. Pojazd dostarczany jest z jedną kluczem i dokumentacją z francuskimi tablicami.
KAROSERIA/LAKIERNICTWO:
Karoseria prezentuje ogólny stan zachowania z licznymi oznakami upływu czasu. Występują pewne punkty rdzy, drobne odkształcenia na prawej przedniej lampie z uszkodzeniem obwodu chromowanego, kilka miejsc popękania na masce i znaków na kilku chromowanych listwach. Cabriolet znajduje się w dobrym stanie ogólnym, choć na potrzebne jest drobne przetarcie tkaniny plandeki. Wewnątrz maski widoczne są ślady po wcześniejszych pracach.
WNĘTRZE:
Kabina zachowuje typowy stan ze względu na wiek, z oznakami zużycia. Zauważono plamy do wyczyszczenia na dywanikach, radiowa jednostka nie działa i niedostępny jest wewnętrzny przełącznik radiowy. Pojazd nie posiada pasów bezpieczeństwa.
MECHANIKA:
Pojazd jest w ruchu i sprawny, ale wymaga ogólnego przeglądu ze względu na dłuższy okres postoju. Przeprowadzono ogólną kontrolę, podczas której doprowadzono do porządku gaźniki Weber (zainstalowane zamiast oryginalnych w celu uzyskania lepszej wydajności) oraz wymieniono świecę zapłonową, akumulator i przewody zasilające między akumulatora, alternatora i rozrusznikiem. Instalacja zapłonu została zmodyfikowana systemem elektronicznym i obecna jest elektryczna pompa paliwa nieoryginalna. Układ hamulcowy działa prawidłowo, a opony są w dobrym stanie.
DOKUMENTY:
Pojazd dostarczany jest z francuskimi tablicami i dokumentami rejestracyjnymi.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
