Citroën - DS 23 Pallas Automatique Borg Warner - 1973
11
dni
02
godziny
31
minuty
31
sekundy
Aktualna oferta
€ 18.250
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld
Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Estymacja € 31.000 - € 35.000
 | € 18.250 | |
|---|---|---|
| € 17.250 | |
| € 16.250 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 142358
Doskonała ocena na Trustpilot.
Citroën DS23 Pallas Automatique Borg Warner, wyprodukowany w styczniu 1973 r. w Paryżu i pierwotnie dostarczony do Holandii, napędzany 2,3‑litrowym czterocylindrowym silnikiem o mocy 110 KM, z automatyczną skrzynią Borg Warner, instalacją LPG, przebieg 69 040 km, holenderski dowód rejestracyjny, zgodne numery, zewnętrzny kolor Rouge Bordeaux i w dużej mierze oryginalne wnętrze w dobrym stanie.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Ta Citroën DS23 Pallas Automatique Borg Warner została wyprodukowana w styczniu 1973 roku w zakładzie Citroën „Quai de Javel” w Paryżu. Auto w 1973 roku było oryginalnie sprzedane w Holandii i od tego momentu należało do jednej rodziny.
Exterieur:
Wersja Pallas dodaje dodatkowy wymiar luksusu i stylu, z wysokiej jakości wykończeniami i opcjami wyposażenia, które czynią DS 21 wyjątkową w swoim typie. Od miękkiego, obszernego wnętrza po wyrafinowane detale typowe dla tej wersji Pallas: wszystko tchnie rzemieślniczym kunsztem i francuską klasą.
Na przestrzeni lat rodzina nie tylko technicznie odświeżała auto, lecz także poddawała je restauracji. Nadwozie jest bardzo cienkie, szczeliny są prawidłowe. Auto zostało całkowicie ponownie lakierowane w kolorze AC421 ‘Rouge Bordeaux’ i nadal prezentuje się bardzo dobrze. Karoseria posiada nową powłokę lakierniczą zarówno na zewnątrz, jak i w środku. Następnie DS została ponownie złożona z nowymi uszczelkami szyb i zamków. Słonecznik dachowy nie działa.
Dół pojazdu Citroën znajduje się w dobrym stanie. Nośna część była w przeszłości poddana pracom naprawczym.
Listwy ozdobne wykonane są ze stali nierdzewnej i chromu. Stan listew ozdobnych można określić jako dobry. Auto w trakcie lat nosi minimalne ślady użytkowania.
Motor:
Oryginalnie jedynie 69 040 KM z Certyfikatem Pojazdu Narodowego Autopas
Silnik to 2,3-litrowa, gaźnikowa, czterocylindrowa, rzędowa jednostka, która dostarcza 110 KM i w tym przypadku połączona z rzadką, całkowicie automatyczną skrzynią biegów pochodzącą od Borg-Warner. Wyposażona także w gaźnik Weber. Dodatkowo wyposażona w instalację LPG. Zawieszenie podczas restauracji całkowicie odrestaurowane, wiele części wymienionych na nowe.
Wnętrze:
Wnętrze w całości oryginalne.
Tapicerka skórzana w kolorze czarnym. Całość w dobrym stanie. Oryginalne obicia są wolne od poważniejszych uszkodzeń i wykazują odpowiednią patynę.
Fotele, tylna kanapa i panele drzwi są w oryginalnym stanie, a piękny, elegancki skóra pięknie pachnie.
Dywany wciąż są oryginalne i wciąż posiadają oryginalny sufit (głowica). Pas bezpieczeństwa wciąż są oryginalne. Instrumenty i elementy sterujące wyglądają na starannie utrzymane i również są w pełni oryginalne. Wnętrze DS dzięki temu ma przepiękny wygląd.
Dodatkowo DS wyposażona w następujące opcje:
Podgrzewane przednie szyby, automatyczna skrzynia biegów, skórzana tapicerka, wskaźniki Jaeger, środkowa podłokietnik z tyłu, przedni środkowy podłokietnik, wspomaganie hamulców, wspomaganie kierownicy, hydrauliczny układ zawieszenia z regulacją wysokości, kołpaki, zegarek Jaeger, osłony przeciwsłoneczne, zabezpieczenia zderzaków, lusterka boczne po lewej i prawej, ręcznie sterowany dach operacyjny (nie działa) i hak holowniczy.
Pojazd pochodzi z oryginalnego holenderskiego pochodzenia. Citroën jest drugi raz w posiadaniu tej samej rodziny. DS została wyceniona w 2017 roku, raport wyceny jest dostępny. Cześć historii serwisowej dostępna częściowo. DS ma kompletne holenderskie tablice rejestracyjne.
Citroën był zawsze przechowywany w suchym i ciepłym miejscu.
Auto ma holenderskie tablice i dowód rejestracyjny.
Aby uzyskać dobre wrażenie DS, przed złożeniem oferty można umówić się na oględziny.
Dla tych, którzy poszukują DS – piękna okazja.
Dostawa na całym świecie możliwa w korzystnych cenach.
Historie sprzedawców
Pasja do samochodów zabytkowych!
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleTa Citroën DS23 Pallas Automatique Borg Warner została wyprodukowana w styczniu 1973 roku w zakładzie Citroën „Quai de Javel” w Paryżu. Auto w 1973 roku było oryginalnie sprzedane w Holandii i od tego momentu należało do jednej rodziny.
Exterieur:
Wersja Pallas dodaje dodatkowy wymiar luksusu i stylu, z wysokiej jakości wykończeniami i opcjami wyposażenia, które czynią DS 21 wyjątkową w swoim typie. Od miękkiego, obszernego wnętrza po wyrafinowane detale typowe dla tej wersji Pallas: wszystko tchnie rzemieślniczym kunsztem i francuską klasą.
Na przestrzeni lat rodzina nie tylko technicznie odświeżała auto, lecz także poddawała je restauracji. Nadwozie jest bardzo cienkie, szczeliny są prawidłowe. Auto zostało całkowicie ponownie lakierowane w kolorze AC421 ‘Rouge Bordeaux’ i nadal prezentuje się bardzo dobrze. Karoseria posiada nową powłokę lakierniczą zarówno na zewnątrz, jak i w środku. Następnie DS została ponownie złożona z nowymi uszczelkami szyb i zamków. Słonecznik dachowy nie działa.
Dół pojazdu Citroën znajduje się w dobrym stanie. Nośna część była w przeszłości poddana pracom naprawczym.
Listwy ozdobne wykonane są ze stali nierdzewnej i chromu. Stan listew ozdobnych można określić jako dobry. Auto w trakcie lat nosi minimalne ślady użytkowania.
Motor:
Oryginalnie jedynie 69 040 KM z Certyfikatem Pojazdu Narodowego Autopas
Silnik to 2,3-litrowa, gaźnikowa, czterocylindrowa, rzędowa jednostka, która dostarcza 110 KM i w tym przypadku połączona z rzadką, całkowicie automatyczną skrzynią biegów pochodzącą od Borg-Warner. Wyposażona także w gaźnik Weber. Dodatkowo wyposażona w instalację LPG. Zawieszenie podczas restauracji całkowicie odrestaurowane, wiele części wymienionych na nowe.
Wnętrze:
Wnętrze w całości oryginalne.
Tapicerka skórzana w kolorze czarnym. Całość w dobrym stanie. Oryginalne obicia są wolne od poważniejszych uszkodzeń i wykazują odpowiednią patynę.
Fotele, tylna kanapa i panele drzwi są w oryginalnym stanie, a piękny, elegancki skóra pięknie pachnie.
Dywany wciąż są oryginalne i wciąż posiadają oryginalny sufit (głowica). Pas bezpieczeństwa wciąż są oryginalne. Instrumenty i elementy sterujące wyglądają na starannie utrzymane i również są w pełni oryginalne. Wnętrze DS dzięki temu ma przepiękny wygląd.
Dodatkowo DS wyposażona w następujące opcje:
Podgrzewane przednie szyby, automatyczna skrzynia biegów, skórzana tapicerka, wskaźniki Jaeger, środkowa podłokietnik z tyłu, przedni środkowy podłokietnik, wspomaganie hamulców, wspomaganie kierownicy, hydrauliczny układ zawieszenia z regulacją wysokości, kołpaki, zegarek Jaeger, osłony przeciwsłoneczne, zabezpieczenia zderzaków, lusterka boczne po lewej i prawej, ręcznie sterowany dach operacyjny (nie działa) i hak holowniczy.
Pojazd pochodzi z oryginalnego holenderskiego pochodzenia. Citroën jest drugi raz w posiadaniu tej samej rodziny. DS została wyceniona w 2017 roku, raport wyceny jest dostępny. Cześć historii serwisowej dostępna częściowo. DS ma kompletne holenderskie tablice rejestracyjne.
Citroën był zawsze przechowywany w suchym i ciepłym miejscu.
Auto ma holenderskie tablice i dowód rejestracyjny.
Aby uzyskać dobre wrażenie DS, przed złożeniem oferty można umówić się na oględziny.
Dla tych, którzy poszukują DS – piękna okazja.
Dostawa na całym świecie możliwa w korzystnych cenach.
Historie sprzedawców
Pasja do samochodów zabytkowych!
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleSzczegóły
Marka
Citroën
Typ modelu
DS 23 Pallas Automatique Borg Warner
Rok
1973
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
69040 km
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Gasoline & LPG
Kolor
Bordeaux red
Konie mechaniczne
110
Pojemność sześcienna
2347
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Numer podwozia
DSFE01FE2492
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
