Piaggio - Ape 50 - TL2T - NO RESERVE - 50 cc - 1977
14
dni
09
godziny
46
minuty
32
sekundy
Aktualna oferta
€ 350
Bez ceny minimalnej
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Davide Marelli
Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Estymacja € 2.700 - € 3.500
 | € 350 | |
|---|---|---|
 | € 330 | |
 | € 300 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 142317
Doskonała ocena na Trustpilot.
Piaggio Ape 50 TL2T z skrzynią, rok 1977, w bardzo dobrym stanie, zarejestrowany w Niemczech, dokumenty ubezpieczeniowe na 2025 i 2026 oraz umowa kupna, numer nadwozia DGM66980M TL2 49401, brak CoC.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Oferowana bez ceny minimalnej: Piaggio Ape TL2T z platformą ładunkową z rocznika 1977.
Ape została starannie odrestaurowana i znajduje się w stanie technicznie bez zarzutu. Jest od razu gotowa do jazdy i nadaje się zarówno dla kolekcjonerów, jak i miłośników klasycznych włoskich pojazdów.
Szczegóły:
Rocznik: 1977
Model: TL2T z platformą ładunkową
W pełni odrestaurowana
Silnik całkowicie nowo zbudowany
Przerobiona na elektrykę 12 V
W pełni sprawna do jazdy
Ubezpieczona na 2026 rok (niemieczny numer rejestracyjny; można przepisac)
Poprzedni właściciel zlecił ponowne malowanie Ape. Lakier ogólnie estetyczny, ale nie wszędzie równy, w związku z czym występują drobne odpryski lakieru. Nadwozie pozostaje bez rdzy.
Ape jedzie, zmienia biegi i hamuje bez zarzutu. Oględziny oraz jazda próbna są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu.
Niestety dokumenty Ape zaginęły w trakcie jej 49-letniej historii. Ubezpieczenie jednak można łatwo przenieść.
///
** Karoseria i lakier **
Lakier w dobrym stanie, na platformie ładunkowej w niektórych miejscach drobne odpryski lakieru. Rdza występuje tylko w tych miejscach -> rdza lotna. Inne korozje ani przecieki nie występują.
Chrom – gdzie występuje – w dobrym stanie.
Zastrzał siedzenia także był w przeszłości wymieniony. Nie ma tutaj widocznych uszkodzeń, pęknięć ani podobnych (patrz zdjęcia).
Wszystkie części gumowe przy stopkach i uchwytach są w porządku. Zbiornik paliwa szczelny i nie wykazuje oznak korozji.
** Stan techniczny **
Opony i hamulce w porządku. Przeniesienie mocy z silnika działa bez specjalnych uwag. Biegi wchodzą czysto i sprzęgło również działa bez problemów.
Silnik pracuje stabilnie i równo. Wszystkie uszczelki zostały wymienione i nie ma znanych wycieków oleju. Wszystkie oleje również wymienione.
Ape zaczyna pracę dobrze, zwłaszcza przy wyższych temperaturach – jednak uruchamia się ręcznie. Nie ma rozrusznika elektrycznego; trzeba uruchomić dźwignią od środka.
Elektronika została przerobiona na 12 V. Wszystkie światła działają i nawet jest wskaźnik poziomu paliwa.
** Dokumentacja **
Niestety dostępne są tylko dokumenty od ubezpieczyciela. Dokumenty pojazdu (ABE) nie są już dostępne. Ubezpieczyciel weryfikuje numer nadwozia pod kątem niezgodności, dzięki czemu Ape może poruszać się z obowiązującymi tablicami. W obrębie Niemiec możliwe jest także przepisanie ubezpieczenia.
** Wysyłka **
Ape nie może być wysłana, musi być odebrana w okolicy Darmstadt koło Frankfurtu.
Oferowana bez ceny minimalnej: Piaggio Ape TL2T z platformą ładunkową z rocznika 1977.
Ape została starannie odrestaurowana i znajduje się w stanie technicznie bez zarzutu. Jest od razu gotowa do jazdy i nadaje się zarówno dla kolekcjonerów, jak i miłośników klasycznych włoskich pojazdów.
Szczegóły:
Rocznik: 1977
Model: TL2T z platformą ładunkową
W pełni odrestaurowana
Silnik całkowicie nowo zbudowany
Przerobiona na elektrykę 12 V
W pełni sprawna do jazdy
Ubezpieczona na 2026 rok (niemieczny numer rejestracyjny; można przepisac)
Poprzedni właściciel zlecił ponowne malowanie Ape. Lakier ogólnie estetyczny, ale nie wszędzie równy, w związku z czym występują drobne odpryski lakieru. Nadwozie pozostaje bez rdzy.
Ape jedzie, zmienia biegi i hamuje bez zarzutu. Oględziny oraz jazda próbna są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu.
Niestety dokumenty Ape zaginęły w trakcie jej 49-letniej historii. Ubezpieczenie jednak można łatwo przenieść.
///
** Karoseria i lakier **
Lakier w dobrym stanie, na platformie ładunkowej w niektórych miejscach drobne odpryski lakieru. Rdza występuje tylko w tych miejscach -> rdza lotna. Inne korozje ani przecieki nie występują.
Chrom – gdzie występuje – w dobrym stanie.
Zastrzał siedzenia także był w przeszłości wymieniony. Nie ma tutaj widocznych uszkodzeń, pęknięć ani podobnych (patrz zdjęcia).
Wszystkie części gumowe przy stopkach i uchwytach są w porządku. Zbiornik paliwa szczelny i nie wykazuje oznak korozji.
** Stan techniczny **
Opony i hamulce w porządku. Przeniesienie mocy z silnika działa bez specjalnych uwag. Biegi wchodzą czysto i sprzęgło również działa bez problemów.
Silnik pracuje stabilnie i równo. Wszystkie uszczelki zostały wymienione i nie ma znanych wycieków oleju. Wszystkie oleje również wymienione.
Ape zaczyna pracę dobrze, zwłaszcza przy wyższych temperaturach – jednak uruchamia się ręcznie. Nie ma rozrusznika elektrycznego; trzeba uruchomić dźwignią od środka.
Elektronika została przerobiona na 12 V. Wszystkie światła działają i nawet jest wskaźnik poziomu paliwa.
** Dokumentacja **
Niestety dostępne są tylko dokumenty od ubezpieczyciela. Dokumenty pojazdu (ABE) nie są już dostępne. Ubezpieczyciel weryfikuje numer nadwozia pod kątem niezgodności, dzięki czemu Ape może poruszać się z obowiązującymi tablicami. W obrębie Niemiec możliwe jest także przepisanie ubezpieczenia.
** Wysyłka **
Ape nie może być wysłana, musi być odebrana w okolicy Darmstadt koło Frankfurtu.
Szczegóły
Marka
Piaggio
Typ modelu
Ape 50 - TL2T - NO RESERVE
Rozmiar silnika (w cm3)
50
Rok pierwszej rejestracji
1977
Stan
Bardzo dobry
Dokumenty rejestracyjne
Insurance documents from 2025 and 2026 and the purchase agreement (including information about the
Numer ramy
DGM66980M TL2 49401
Do odebrania w kraju
Niemcy
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
