Moto Guzzi - Le Mans MK1 - 850 cc - 1977
15
dni
19
godziny
35
minuty
25
sekundy
Aktualna oferta
€ 50
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez John Searle
Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Estymacja € 14.000 - € 16.000
 | € 50 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 142216
Doskonała ocena na Trustpilot.
Moto Guzzi Le Mans Mk1, 850 cm³, pierwsza rejestracja 1977, w dobrym stanie, zlokalizowana w Hiszpanii, hiszpańskie dokumenty rejestracyjne, przebieg 88 391 km, numer ramy VE12644, numer silnika 071944, CoC nieposiadany.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Moto Guzzi 850 Le Mans Mk1 de la codiciada Primera Serie (piloto trasero ovalado) fabricada en 1976, año de lanzamiento de este icono italiano.
Comprada en 1982 a su único propietario anterior la motocicleta se encuentra en un estado mecánico magnífico. Y prueba de ello es su reciente participación con éxito en la reciente edición del 39º Rally Internacional Pistón en Cantabria, superando los duros recorridos de regularidad por carreteras de montaña sin el más mínimo inconveniente técnico. Una garantía total de que la máquina está lista para ser disfrutada de inmediato.
En perfecto estado de marcha. Arranca con facilidad y funciona de manera óptima, ofreciendo toda la potencia y el tacto rudo y deportivo original de este modelo. Marca 88.391 km en su instrumentación original y conserva los carburadores originales Dell'Orto PHF-36. Una mecánica robusta, muy mimada y cariñosamente mantenida en condiciones de marcha durante más de cuarenta años.
Mejoras de la época::
Equipado con los legendarios escapes Lafranconi Competizione, que aportan el rugido más puro, deportivo y rotundo del motor bicilíndrico.
Equipada con amortiguadores clásicos Koni, una mejora de rendimiento de época muy valorada.
Estética y Carrocería:
La motocicleta fué repintada en el año 2003 y dos décadas después, la pintura se conserva en buen estado, mostrando una pátina natural hermosa aunque con las imperfecciones normales derivadas del uso
Documentación y estado administrativo:
- Documentación española completamente al día y lista para la transferencia inmediata. Libre de cargas o impuestos pendientes
- ITV vigente hasta 8/8/27
- En caso de adjudicación a un comprador internacional, el vendedor gestionará el trámite de la baja definitiva por exportación en la Dirección General de Tráfico (DGT) de España una vez confirmado el pago por parte de Catawiki.
La organización, gestión y costes del transporte o recogida corren exclusivamente a cargo del comprador. El vendedor ofrecerá total disponibilidad y colaboración para facilitar el acceso y la carga a la empresa de transporte que el comprador contrate.
Moto Guzzi 850 Le Mans Mk1 de la codiciada Primera Serie (piloto trasero ovalado) fabricada en 1976, año de lanzamiento de este icono italiano.
Comprada en 1982 a su único propietario anterior la motocicleta se encuentra en un estado mecánico magnífico. Y prueba de ello es su reciente participación con éxito en la reciente edición del 39º Rally Internacional Pistón en Cantabria, superando los duros recorridos de regularidad por carreteras de montaña sin el más mínimo inconveniente técnico. Una garantía total de que la máquina está lista para ser disfrutada de inmediato.
En perfecto estado de marcha. Arranca con facilidad y funciona de manera óptima, ofreciendo toda la potencia y el tacto rudo y deportivo original de este modelo. Marca 88.391 km en su instrumentación original y conserva los carburadores originales Dell'Orto PHF-36. Una mecánica robusta, muy mimada y cariñosamente mantenida en condiciones de marcha durante más de cuarenta años.
Mejoras de la época::
Equipado con los legendarios escapes Lafranconi Competizione, que aportan el rugido más puro, deportivo y rotundo del motor bicilíndrico.
Equipada con amortiguadores clásicos Koni, una mejora de rendimiento de época muy valorada.
Estética y Carrocería:
La motocicleta fué repintada en el año 2003 y dos décadas después, la pintura se conserva en buen estado, mostrando una pátina natural hermosa aunque con las imperfecciones normales derivadas del uso
Documentación y estado administrativo:
- Documentación española completamente al día y lista para la transferencia inmediata. Libre de cargas o impuestos pendientes
- ITV vigente hasta 8/8/27
- En caso de adjudicación a un comprador internacional, el vendedor gestionará el trámite de la baja definitiva por exportación en la Dirección General de Tráfico (DGT) de España una vez confirmado el pago por parte de Catawiki.
La organización, gestión y costes del transporte o recogida corren exclusivamente a cargo del comprador. El vendedor ofrecerá total disponibilidad y colaboración para facilitar el acceso y la carga a la empresa de transporte que el comprador contrate.
Szczegóły
Marka
Moto Guzzi
Typ modelu
Le Mans MK1
Rozmiar silnika (w cm3)
850
Rok pierwszej rejestracji
1977
Stan
dobry
Dokumenty rejestracyjne
z hiszpańskimi
Przebieg
88391 km
Numer ramy
VE12644
Numer silnika
071944
Do odebrania w kraju
Hiszpania
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
