Mercedes-Benz - SL500 - 1991






Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
€ 13.000 | ||
|---|---|---|
€ 12.500 | ||
€ 12.000 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 144940
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ten Mercedes-Benz SL500 z 1991 roku ma silnik V8 o pojemności 4 973 cm³, automatyczną skrzynię biegów i ówczesne modyfikacje AMG.
Opis od sprzedawcy
HIGHLIGHTS:
• W oryginalnym stanie zachowany Mercedes-Benz 500 SL (R129) z współczesnym przebudowaniem AMG
• Wyposażony w rzadkie, wieloczęściowe felgi OZ
• Bardzo niski przebieg, poniżej 90.000 km z drugiej ręki
• Elektryczny soft top (odnowione przednie cylindry hydrauliczne) w zestawie z hardtopem
HISTORIA & PRZEGLĄD:
Zaprojektowany przez Bruna Sacca roadster Mercedes-Benz SL z serii R129 wyznaczał na przełomie lat 80. XX wieku nowe standardy luksusowych roadsterów i dziś jest poszukiwanym klasykiem. Ten egzemplarz wczesnego 500 SL z V8 o mocy 326 KM został wyprodukowany w 1990 roku i po raz pierwszy zarejestrowany 1 stycznia 1991 roku. Pojazd pochodzi z drugiej ręki i ma łączny przebieg poniżej 90.000 km. Roadster był używany wyłącznie jako auto na lato, jeźdzono nim tylko w ładną pogodę i przechowywany był w ogrzewanej garażu. Łączy w sobie w dużej mierze stan fabryczny z sportową przebudową AMG z początku lat 90.
KAROSERIA & LAKIER:
Karoseria i srebrny lakier znajdują się w bardzo zadbanym stanie. Pojazd wyposażony jest w pakiet AMG Bodykit i stoi na rzadkich, wieloczęściowych felgach OZ z lekkich metali. Soft top jest w bardzo dobrym stanie; przednie cylindry hydrauliczne dachu zostały odnowione, a mechanika dachu działa bez zarzutu. Do pojazdu należy również pasujący hardtop.
WNĘTRZE:
Dwusojowy wnętrze prezentuje się bardzo zadbane i w dużej mierze w oryginalnym stanie. Pojazd posiada bogate wyposażenie oraz oryginalne radio Mercedes-Benz.
TECHNIKA:
500 SL napędzany jest przez 4.973 cm³ wolnossący V8 o mocy 240 kW (326 KM), połączony z automatyczną skrzynią biegów. Pojazd posiada ważny przegląd TÜV i znajduje się w stanie gotowym do jazdy.
DOKUMENTY:
Pojazd posiada ważne badanie TÜV oraz dokumenty pojazdu do rejestracji.
Oględziny i odbiór możliwe po wcześniejszym umówieniu wizyty pod lokalizacją Jablonec nad Nisou, Czechy. Oferty cenowe nie obejmują transportu i eksportu, chyba że podano inaczej. Organizacja transportu, przeniesienie własności oraz ewentualnych dokumentów eksportowych/COC ponosi koszty kupującego.
HIGHLIGHTS:
• W oryginalnym stanie zachowany Mercedes-Benz 500 SL (R129) z współczesnym przebudowaniem AMG
• Wyposażony w rzadkie, wieloczęściowe felgi OZ
• Bardzo niski przebieg, poniżej 90.000 km z drugiej ręki
• Elektryczny soft top (odnowione przednie cylindry hydrauliczne) w zestawie z hardtopem
HISTORIA & PRZEGLĄD:
Zaprojektowany przez Bruna Sacca roadster Mercedes-Benz SL z serii R129 wyznaczał na przełomie lat 80. XX wieku nowe standardy luksusowych roadsterów i dziś jest poszukiwanym klasykiem. Ten egzemplarz wczesnego 500 SL z V8 o mocy 326 KM został wyprodukowany w 1990 roku i po raz pierwszy zarejestrowany 1 stycznia 1991 roku. Pojazd pochodzi z drugiej ręki i ma łączny przebieg poniżej 90.000 km. Roadster był używany wyłącznie jako auto na lato, jeźdzono nim tylko w ładną pogodę i przechowywany był w ogrzewanej garażu. Łączy w sobie w dużej mierze stan fabryczny z sportową przebudową AMG z początku lat 90.
KAROSERIA & LAKIER:
Karoseria i srebrny lakier znajdują się w bardzo zadbanym stanie. Pojazd wyposażony jest w pakiet AMG Bodykit i stoi na rzadkich, wieloczęściowych felgach OZ z lekkich metali. Soft top jest w bardzo dobrym stanie; przednie cylindry hydrauliczne dachu zostały odnowione, a mechanika dachu działa bez zarzutu. Do pojazdu należy również pasujący hardtop.
WNĘTRZE:
Dwusojowy wnętrze prezentuje się bardzo zadbane i w dużej mierze w oryginalnym stanie. Pojazd posiada bogate wyposażenie oraz oryginalne radio Mercedes-Benz.
TECHNIKA:
500 SL napędzany jest przez 4.973 cm³ wolnossący V8 o mocy 240 kW (326 KM), połączony z automatyczną skrzynią biegów. Pojazd posiada ważny przegląd TÜV i znajduje się w stanie gotowym do jazdy.
DOKUMENTY:
Pojazd posiada ważne badanie TÜV oraz dokumenty pojazdu do rejestracji.
Oględziny i odbiór możliwe po wcześniejszym umówieniu wizyty pod lokalizacją Jablonec nad Nisou, Czechy. Oferty cenowe nie obejmują transportu i eksportu, chyba że podano inaczej. Organizacja transportu, przeniesienie własności oraz ewentualnych dokumentów eksportowych/COC ponosi koszty kupującego.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
