Porsche - 997 Carrera 3.6 Mk2 - 2009
08
dni
13
godziny
11
minuty
04
sekundy
Aktualna oferta
€ 59.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 71.000 - € 79.000
 | € 59.000 | |
|---|---|---|
 | € 58.000 | |
| € 57.000 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 144785
Doskonała ocena na Trustpilot.
Porsche 911 (997) Carrera Mk2 z 2009 roku, Atlas Grey z niebieskim dachem, napęd na tylne koła, 3,6 L DFI, manualna skrzynia biegów, przebieg 89 000 km, włoska rejestracja, zgodność numerów i koloru, CoC obecny, przegląd ważny do 2028, karoseria i wnętrze w doskonałym stanie, bardzo dobry stan ramy i mechaniki, historia serwisowa, lokalizacja: Mediolan, Włochy.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE:
• Porsche 911 (997) Carrera Mk2 z 2009 roku, z restylingiem Facelift i napędem na tylne koła
• Rzadkie zestawienie kolorystyczne: karoseria w odcieniu Atlas Grey (niebiesko-szary) i niebieska targa
• Wyposażona w silnik 3.6 DFI (Direct Fuel Injection) i ręczną skrzynię biegów
• Karoseria w pierwszej farbie, z wyjątkiem maski przedniej, która została ponownie lakierowana w celu usunięcia drobnych znaków od kamieni. Bez wypadków i potwierdzona przez niemiecki certyfikat techniczny
• Historia przeglądów regularna, najnowszy przebieg w lutym 2026 roku, zakończony bez usterek
HISTORIA/OGÓLNY SZCZEGÓŁ:
Porsche 911 z generacji 997, wprowadzonej w 2004 roku, na nowo zdefiniowało klasyczne okrągłe reflektory, dopracowując proporcje i właściwości jezdne słynnego sportowego auta z Stuttgartu. Z restylingiem "Mk2" (Facelift) wprowadzonym w 2008 roku na modelowy 2009, Porsche gruntownie odnowiło model, wprowadzając technologię DFI (Direct Fuel Injection – bezpośrednie wtryskiwanie paliwa) w sześciocylindrowych bokserach, zapewniając większą oszczędność, niezawodność i moc.
Ten egzemplarz z 2009 roku łączy napęd na tylne koła z manualną skrzynią i wykończony jest w fascynującym kolorze Atlas Grey (specyficzny odcień niebiesko-szary) z dopasowaną niebieską tapicerką. Importowany z Niemiec w 2026 roku przez profesjonalny salon, pojazd miał 4 poprzednich właścicieli na terenie Niemiec. Samochód jest poparty niemieckim certyfikatem technicznym potwierdzającym doskonały stan i był regularnie serwisowany. Ostatni przegląd okresowy, wykonany w lutym 2026, nie wykazał żadnych defektów.
KAROSERIA/LAKIERNICTWO:
Karoseria w doskonałym stanie, w dużej mierze zachowana w pierwszej farbie, z wyjątkiem przedniej maski, która została ponownie lakierowana w celu usunięcia znaków od kamieni (grubość pomiarowa: 270 mikrometrów). Brak widocznych uszkodzeń, wypadków ani innych śladów, co potwierdzono w technicznym certyfikacie dołączonym do dokumentacji fotograficznej. Plastikowe elementy zewnętrzne i uszczelki pozostają miękkie i dobrze zachowane, zespoły optyczne nie mają oznak zużycia wywołanych czynnikami atmosferycznymi. Tkanina w kolorze niebieskim w dobrym stanie, z typowymi, drobnymi śladami zginania przy zwijaniu plandeki.
WNĘTRZA:
Kabinę wykończoną skórą ocenia się jako doskonałą, bez rys, niedoskonałości ani widocznego zużycia. Deska rozdzielcza, panel drzwiowy i elementy wnętrza są w doskonałym stanie.
MECHANIKA:
Pod tylną klapą znajduje się sześciocylindrowy bokser o pojemności 3,6 litra z silnikiem DFI i manualną skrzynią biegów. Pojazd prowadzi się precyzyjnie, silnik jest świeży, gotowy do jazdy i wolny od problemów z uruchomieniem zarówno na zimno, jak i na ciepło, a skrzynia biegów pracuje płynnie i bez zarzutu. Niedługo zbliża się termin wymiany oleju, filtra oleju i płynu hamulcowego w ramach przeglądu.
DOKUMENTY:
Pojazd dostarczany z:
• Dowód rejestracyjny
• Książka serwisowa z historią regularnych interwencji
• Certyfikowany niemiecki certyfikat techniczny potwierdzający stan użytkowania
• Zaświadczenie o ostatnim przeglądzie, zdanym w lutym 2026 bez defektów
Auto znajduje się w Mediolanie, Włochy.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE:
• Porsche 911 (997) Carrera Mk2 z 2009 roku, z restylingiem Facelift i napędem na tylne koła
• Rzadkie zestawienie kolorystyczne: karoseria w odcieniu Atlas Grey (niebiesko-szary) i niebieska targa
• Wyposażona w silnik 3.6 DFI (Direct Fuel Injection) i ręczną skrzynię biegów
• Karoseria w pierwszej farbie, z wyjątkiem maski przedniej, która została ponownie lakierowana w celu usunięcia drobnych znaków od kamieni. Bez wypadków i potwierdzona przez niemiecki certyfikat techniczny
• Historia przeglądów regularna, najnowszy przebieg w lutym 2026 roku, zakończony bez usterek
HISTORIA/OGÓLNY SZCZEGÓŁ:
Porsche 911 z generacji 997, wprowadzonej w 2004 roku, na nowo zdefiniowało klasyczne okrągłe reflektory, dopracowując proporcje i właściwości jezdne słynnego sportowego auta z Stuttgartu. Z restylingiem "Mk2" (Facelift) wprowadzonym w 2008 roku na modelowy 2009, Porsche gruntownie odnowiło model, wprowadzając technologię DFI (Direct Fuel Injection – bezpośrednie wtryskiwanie paliwa) w sześciocylindrowych bokserach, zapewniając większą oszczędność, niezawodność i moc.
Ten egzemplarz z 2009 roku łączy napęd na tylne koła z manualną skrzynią i wykończony jest w fascynującym kolorze Atlas Grey (specyficzny odcień niebiesko-szary) z dopasowaną niebieską tapicerką. Importowany z Niemiec w 2026 roku przez profesjonalny salon, pojazd miał 4 poprzednich właścicieli na terenie Niemiec. Samochód jest poparty niemieckim certyfikatem technicznym potwierdzającym doskonały stan i był regularnie serwisowany. Ostatni przegląd okresowy, wykonany w lutym 2026, nie wykazał żadnych defektów.
KAROSERIA/LAKIERNICTWO:
Karoseria w doskonałym stanie, w dużej mierze zachowana w pierwszej farbie, z wyjątkiem przedniej maski, która została ponownie lakierowana w celu usunięcia znaków od kamieni (grubość pomiarowa: 270 mikrometrów). Brak widocznych uszkodzeń, wypadków ani innych śladów, co potwierdzono w technicznym certyfikacie dołączonym do dokumentacji fotograficznej. Plastikowe elementy zewnętrzne i uszczelki pozostają miękkie i dobrze zachowane, zespoły optyczne nie mają oznak zużycia wywołanych czynnikami atmosferycznymi. Tkanina w kolorze niebieskim w dobrym stanie, z typowymi, drobnymi śladami zginania przy zwijaniu plandeki.
WNĘTRZA:
Kabinę wykończoną skórą ocenia się jako doskonałą, bez rys, niedoskonałości ani widocznego zużycia. Deska rozdzielcza, panel drzwiowy i elementy wnętrza są w doskonałym stanie.
MECHANIKA:
Pod tylną klapą znajduje się sześciocylindrowy bokser o pojemności 3,6 litra z silnikiem DFI i manualną skrzynią biegów. Pojazd prowadzi się precyzyjnie, silnik jest świeży, gotowy do jazdy i wolny od problemów z uruchomieniem zarówno na zimno, jak i na ciepło, a skrzynia biegów pracuje płynnie i bez zarzutu. Niedługo zbliża się termin wymiany oleju, filtra oleju i płynu hamulcowego w ramach przeglądu.
DOKUMENTY:
Pojazd dostarczany z:
• Dowód rejestracyjny
• Książka serwisowa z historią regularnych interwencji
• Certyfikowany niemiecki certyfikat techniczny potwierdzający stan użytkowania
• Zaświadczenie o ostatnim przeglądzie, zdanym w lutym 2026 bez defektów
Auto znajduje się w Mediolanie, Włochy.
Szczegóły
Marka
Porsche
Typ modelu
997 Carrera 3.6 Mk2
Rok
2009
Lokalizacja
Włochy (Północ)
Przebieg
89000 km
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Szary
Konie mechaniczne
345
Pojemność sześcienna
3600
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
1 luty 2028
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Numer podwozia
WP0ZZZ99Z9S736095
Stan (lakieru i karoserii)
Doskonały: nie wymaga konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Doskonały: brak brakujących, złamanych lub uszkodzonych części, które wymagają wymiany
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
