Rover - Mini Cooper - 1997
12
dni
12
godziny
27
minuty
47
sekundy
Aktualna oferta
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 17.000 - € 19.000
 | € 1 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 142734
Doskonała ocena na Trustpilot.
Rover Mini Cooper MPi Sportspack LE z 1997 roku w kolorze szarym, przebieg 108 529 km, manualna, benzyna, 63 KM, numer nadwozia SAXXNWAZRWD152912, dopasowane numery i kolory, polskie rejestracje, MOT ważny do 2027-09-18, brak COC, położony w Polsce, stan ogólny: bardzo dobry.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
HIGHLIGHTS:
• Rover Mini Cooper MPi Sportspack LE (1997)
• Wyposażony w przednie i tylne zmodernizowane podzespoły, regulowane zawieszenie Hi-Low oraz wydech RC 40 z tyłu
• Przeprowadzono wszechstronną, dwuroczną restaurację w stylu body-off
• Oryginalne obicie zachowane w dobrej kondycji, z fabrycznym radio kasetowe Blaupunkt
HISTORY/OVERVIEW:
Kultowy Mini, pierwotnie zaprojektowany przez SirAlec Issigonisa, otrzymał swoją ostateczną i najsubtelniejszą fabryczną iterację pod koniec lat 90. XX wieku wraz z wprowadzeniem Multi-Point Injection (MPi) i fabrycznej opcji Sportspack. Ten konkretny Rover Mini Cooper MPi Sportspack LE z rocznika 1997 jest zarejestrowany, ubezpieczony i posiada aktualny przegląd MOT w Polsce na nazwisko sprzedawcy. Pojazd przeszedł kompleksową restaurację na przestrzeni prawie dwóch lat, podczas której nadwozie, lakier, wnętrze, podzespoły, instalacja elektryczna, zawieszenie i komponenty mechaniczne zostały gruntownie odrestaurowane lub zmodernizowane. Sprzedawca zaznacza, że rutynowa wymiana oleju silnikowego została przeprowadzona w zeszłym miesiącu.
EKSTERIORY:
Podczas restauracji nadwozie przeszło szeroki zakres napraw, w tym nowe progi, nowe osłony drzwi, naprawy podłogi, nowe przednie błotniki oraz naprawy bagażnika. Spód pojazdu zabezpieczono powłoką antykorozyjną Cobra i raportuje się brak rdzy. Lakier jest w dobrym stanie, z widocznymi tylko kilkoma drobnymi, ledwo widocznymi retuszami. Zamontowano nowe uszczelki szyb i nowe opony.
WNĘTRZE:
Kabina zachowała oryginalne obicie w doskonałej kondycji. Wszystkie elementy elektryczne działają prawidłowo, w tym oryginalny system Blaupunkt radi kaseta.
MECHANIKA:
Silnik MPi o pojemności 1 275 cm3 generuje 63 KM i według raportów pracuje bardzo dobrze. Skrzynia biegu działa płynnie, bez zgrzytów, wspierana przez nową pedałkę sprzęgła i korpus sprzegła. Modernizacje mechaniczne obejmują całkowicie odrestaurowane i zmodernizowane przednie i tylne podzespoły, regulowane zawieszenie Hi-Low, wydech RC 40 z tyłu, nowy maglownica, nowe łożyska kół oraz nowe przewody paliwowe i hamulcowe, a także odnowione hamulce na całym obszarze.
DOKUMENTY:
Samochód posiada ważne polskie dokumenty rejestracyjne, ubezpieczenie oraz aktualny przegląd MOT.
Pojazd można obejrzeć i odebrać w Kielcach, Polska. Oferty nie obejmują kosztów transportu ani eksportu, chyba że zaznaczono inaczej. Organizacja transportu, przeniesienie własności oraz wszelkie należne opłaty eksportowe/COC ponosi kupujący.
HIGHLIGHTS:
• Rover Mini Cooper MPi Sportspack LE (1997)
• Wyposażony w przednie i tylne zmodernizowane podzespoły, regulowane zawieszenie Hi-Low oraz wydech RC 40 z tyłu
• Przeprowadzono wszechstronną, dwuroczną restaurację w stylu body-off
• Oryginalne obicie zachowane w dobrej kondycji, z fabrycznym radio kasetowe Blaupunkt
HISTORY/OVERVIEW:
Kultowy Mini, pierwotnie zaprojektowany przez SirAlec Issigonisa, otrzymał swoją ostateczną i najsubtelniejszą fabryczną iterację pod koniec lat 90. XX wieku wraz z wprowadzeniem Multi-Point Injection (MPi) i fabrycznej opcji Sportspack. Ten konkretny Rover Mini Cooper MPi Sportspack LE z rocznika 1997 jest zarejestrowany, ubezpieczony i posiada aktualny przegląd MOT w Polsce na nazwisko sprzedawcy. Pojazd przeszedł kompleksową restaurację na przestrzeni prawie dwóch lat, podczas której nadwozie, lakier, wnętrze, podzespoły, instalacja elektryczna, zawieszenie i komponenty mechaniczne zostały gruntownie odrestaurowane lub zmodernizowane. Sprzedawca zaznacza, że rutynowa wymiana oleju silnikowego została przeprowadzona w zeszłym miesiącu.
EKSTERIORY:
Podczas restauracji nadwozie przeszło szeroki zakres napraw, w tym nowe progi, nowe osłony drzwi, naprawy podłogi, nowe przednie błotniki oraz naprawy bagażnika. Spód pojazdu zabezpieczono powłoką antykorozyjną Cobra i raportuje się brak rdzy. Lakier jest w dobrym stanie, z widocznymi tylko kilkoma drobnymi, ledwo widocznymi retuszami. Zamontowano nowe uszczelki szyb i nowe opony.
WNĘTRZE:
Kabina zachowała oryginalne obicie w doskonałej kondycji. Wszystkie elementy elektryczne działają prawidłowo, w tym oryginalny system Blaupunkt radi kaseta.
MECHANIKA:
Silnik MPi o pojemności 1 275 cm3 generuje 63 KM i według raportów pracuje bardzo dobrze. Skrzynia biegu działa płynnie, bez zgrzytów, wspierana przez nową pedałkę sprzęgła i korpus sprzegła. Modernizacje mechaniczne obejmują całkowicie odrestaurowane i zmodernizowane przednie i tylne podzespoły, regulowane zawieszenie Hi-Low, wydech RC 40 z tyłu, nowy maglownica, nowe łożyska kół oraz nowe przewody paliwowe i hamulcowe, a także odnowione hamulce na całym obszarze.
DOKUMENTY:
Samochód posiada ważne polskie dokumenty rejestracyjne, ubezpieczenie oraz aktualny przegląd MOT.
Pojazd można obejrzeć i odebrać w Kielcach, Polska. Oferty nie obejmują kosztów transportu ani eksportu, chyba że zaznaczono inaczej. Organizacja transportu, przeniesienie własności oraz wszelkie należne opłaty eksportowe/COC ponosi kupujący.
Szczegóły
Marka
Rover
Typ modelu
Mini Cooper
Rok
1997
Lokalizacja
Polska
Przebieg
108529 km
Dokumenty rejestracyjne
z polskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Szary
Konie mechaniczne
63
Pojemność sześcienna
1275
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
18 wrzesień 2027
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Numer podwozia
SAXXNWAZRWD152912
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
