Fiat - Coupé Turbo Plus 20v - 2000






Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
€ 10 | ||
|---|---|---|
€ 2 | ||
€ 1 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 142824
Doskonała ocena na Trustpilot.
Fiat Coupé Turbo Plus 20v z 2000 roku, ręczna skrzynia biegów, coupé benzynowe w kolorze niebieskim, silnik 2,0 L 20V turbo, 220 KM, przebieg ok. 51 000 km, szwedzka rejestracja, numery identyczne i kolor zgodny, dwóch właścicieli, książka serwisowa, ważny przegląd do 2027, oryginalny lakier fabryczny, bardzo dobry stan ogólny.
Opis od sprzedawcy
WYBRANE CECHY:
• Rzadki wariant Turbo Plus 20v
• Niski przebieg około 50 000 km
• Tylko 2 właścicieli od nowości (ostatni właściciel przez 25 lat)
• Oryginalny lakier fabryczny w niebieskim wykończeniu
• Świeżo wykonana obsługa mechaniczna w 2026 roku, obejmująca pasek rozrządu i pompę wody
HISTORIA/OGÓLNY OPIS:
Zaprojektowany przez Chrisa Bangle'a w Centro Stile Fiata, z charakterystycznym wnętrzem zaprojektowanym przez Pininfarinę, Fiat Coupé pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych włoskich samochodów sportowych lat 90. i wczesnych 2000. Wersja Turbo Plus 20v wyposażona jest w potężny, 5-cylindrowy, 20-zaworowy turbodoładowany silnik, sparowany z pięciobiegową skrzynią manualną. Ten konkretny egzemplarz został wyprodukowany w Szwecji i ma przebieg około 50 000 km od nowości. Miał tylko dwóch właścicieli od nowości, przy czym poprzedni właściciel utrzymywał samochód przez 25 lat. Pojazd był używany wyłącznie podczas miesięcy letnich i nigdy nie był ścigany.
BODYWORK/PAINT:
Samochód zachowuje oryginalny lakier fabryczny w kolorze niebieskim. Nadwozie w ogólności w doskonałym stanie i opisuje się jako wolny od rdzy, bez poważnych wgnieceń ani zarysowań, za wyjątkiem jednej małej wgniecenia widocznej na masce. Obecnie zamontowane są jasne, wieloramienne felgi aluminiowe z rynku wtórnego, a oryginalne 16-calowe felgi aluminiowe są dostępne osobno. Osłony reflektorów, uszczelki nadwozia i szyby zachowane w dobrym stanie.
WŁASCIWOŚCI WNĘTRZA:
W środku kabina wyposażona jest w ciemne, wzorzyste fotele sportowe z tkaniny, utrzymane w czystości bez większych przetarć. Deska rozdzielcza w kolorze niebieskim dopasowana do wykończenia nadwozia, z godłem Pininfariny obok oryginalnych tarcz zegarowych o srebrnych obwodach, skórzana kierownica trzy-ramienna i oryginalna gałka zmiany biegów. Wszelkie urządzenia elektryczne działają prawidłowo, aczkolwiek klimatyzacja jest słaba, a funkcjonalność radia nie została zweryfikowana.
MECHANIKA:
Moc pochodzi z 2.0-litrowego, 5-cylindrowego silnika turbo 20v, skojarzonego z 6-biegową skrzynią manualną. Samochód przeszedł w 2026 roku istotną obsługę mechaniczną u specjalisty od włoskich aut, obejmującą wymianę paska rozrządu, pompy wody i nowe przewody. Silnik uruchamia się łatwo, pracuje mocno i utrzymuje prawidłowe ciśnienie oleju oraz temperaturę pracy. Hamulce i skrzynia biegów działają płynnie, bez wycieków płynów. Opony zachowują dobry bieżnik, bez pęcherzy, jednak są starsze i mogą wymagać wymiany ze względu na wiek.
DOKUMENTACJA:
Pojazd dostarczany jest z kompletem oryginalnej instrukcji obsługi, w tym książką serwisową z pieczątkami, a także z niemal wszystkimi dokumentami przeglądów MoT od nowości. Dostarczany jest komplet oryginalnych kluczy, a pojazd posiada aktualny ważny przegląd MoT.
Pojazd zlokalizowany jest w Edsbro, Szwecja. Sprzedawca może pomóc nabywcy w wysyłce na cały świat i w organizacji transportu. Zaleca się obejrzenie pojazdu przed złożeniem oferty. Aby umówić się na oględziny lub uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Catawiki. Transfer własności i koszty eksportu ponosi kupujący, chyba że podano inaczej.
WYBRANE CECHY:
• Rzadki wariant Turbo Plus 20v
• Niski przebieg około 50 000 km
• Tylko 2 właścicieli od nowości (ostatni właściciel przez 25 lat)
• Oryginalny lakier fabryczny w niebieskim wykończeniu
• Świeżo wykonana obsługa mechaniczna w 2026 roku, obejmująca pasek rozrządu i pompę wody
HISTORIA/OGÓLNY OPIS:
Zaprojektowany przez Chrisa Bangle'a w Centro Stile Fiata, z charakterystycznym wnętrzem zaprojektowanym przez Pininfarinę, Fiat Coupé pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych włoskich samochodów sportowych lat 90. i wczesnych 2000. Wersja Turbo Plus 20v wyposażona jest w potężny, 5-cylindrowy, 20-zaworowy turbodoładowany silnik, sparowany z pięciobiegową skrzynią manualną. Ten konkretny egzemplarz został wyprodukowany w Szwecji i ma przebieg około 50 000 km od nowości. Miał tylko dwóch właścicieli od nowości, przy czym poprzedni właściciel utrzymywał samochód przez 25 lat. Pojazd był używany wyłącznie podczas miesięcy letnich i nigdy nie był ścigany.
BODYWORK/PAINT:
Samochód zachowuje oryginalny lakier fabryczny w kolorze niebieskim. Nadwozie w ogólności w doskonałym stanie i opisuje się jako wolny od rdzy, bez poważnych wgnieceń ani zarysowań, za wyjątkiem jednej małej wgniecenia widocznej na masce. Obecnie zamontowane są jasne, wieloramienne felgi aluminiowe z rynku wtórnego, a oryginalne 16-calowe felgi aluminiowe są dostępne osobno. Osłony reflektorów, uszczelki nadwozia i szyby zachowane w dobrym stanie.
WŁASCIWOŚCI WNĘTRZA:
W środku kabina wyposażona jest w ciemne, wzorzyste fotele sportowe z tkaniny, utrzymane w czystości bez większych przetarć. Deska rozdzielcza w kolorze niebieskim dopasowana do wykończenia nadwozia, z godłem Pininfariny obok oryginalnych tarcz zegarowych o srebrnych obwodach, skórzana kierownica trzy-ramienna i oryginalna gałka zmiany biegów. Wszelkie urządzenia elektryczne działają prawidłowo, aczkolwiek klimatyzacja jest słaba, a funkcjonalność radia nie została zweryfikowana.
MECHANIKA:
Moc pochodzi z 2.0-litrowego, 5-cylindrowego silnika turbo 20v, skojarzonego z 6-biegową skrzynią manualną. Samochód przeszedł w 2026 roku istotną obsługę mechaniczną u specjalisty od włoskich aut, obejmującą wymianę paska rozrządu, pompy wody i nowe przewody. Silnik uruchamia się łatwo, pracuje mocno i utrzymuje prawidłowe ciśnienie oleju oraz temperaturę pracy. Hamulce i skrzynia biegów działają płynnie, bez wycieków płynów. Opony zachowują dobry bieżnik, bez pęcherzy, jednak są starsze i mogą wymagać wymiany ze względu na wiek.
DOKUMENTACJA:
Pojazd dostarczany jest z kompletem oryginalnej instrukcji obsługi, w tym książką serwisową z pieczątkami, a także z niemal wszystkimi dokumentami przeglądów MoT od nowości. Dostarczany jest komplet oryginalnych kluczy, a pojazd posiada aktualny ważny przegląd MoT.
Pojazd zlokalizowany jest w Edsbro, Szwecja. Sprzedawca może pomóc nabywcy w wysyłce na cały świat i w organizacji transportu. Zaleca się obejrzenie pojazdu przed złożeniem oferty. Aby umówić się na oględziny lub uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Catawiki. Transfer własności i koszty eksportu ponosi kupujący, chyba że podano inaczej.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
