HMMWV HUMVEE - M998 - 1992
14
dni
15
godziny
23
minuty
33
sekundy
Aktualna oferta
€ 26.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld
Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Estymacja € 95.000 - € 105.000
 | € 26.000 | |
|---|---|---|
 | € 25.000 | |
| € 16.000 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143216
Doskonała ocena na Trustpilot.
HMMWV HUMVEE, Model M998, rok 1992, motor V8 turbodiesel 6,5 l z automatyczną skrzynią biegów, kolor brązowy, 225 KM, zgodne numer i kolor, CoC obecny, dokumenty rejestracyjne z eksportem holenderskim, zlokalizowany w Holandii, Bruinisse, stan bardzo dobry, przebieg 2364 km, gruntowna restauracja i obszerne modyfikacje terenowe z nadwoziem Slantback i nowym wyposażeniem wojskowym.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Humvee Slantback – Całkowicie zresetowany i dostosowany
ZEWNĘTRZNE
Ta Humvee Slantback przeszła szeroką restaurację i różnorodne modyfikacje, nadając pojazdowi wyraźny militarny charakter w stylu modelu M1167. Samochód został ponownie pomalowany w militarną farbę CARC-tan, co zapewnia autentyczny militarny wygląd. Pojazd posiada wersję slantback z twardym dachem, nowo zamontowaną armatnicą i nowymi drzwiami X z przesuwanymi oknami.
Nadwozie wyposażone jest w dostosowaną klatkę bezpieczeństwa z dachem, bagażnikiem na dach, rock sliders z bocznymi stopniami oraz specjalny tylny zderzak Spec Forces z wbudowanym schodkiem i dużymi uchwytami na kanistry.
Auto zostało wyposażone w ręcznie wykonane specjalne 20-calowe felgi z 24 nacięciami, zamontowane na nowe opony Maxxis o wymiarach 40-cal. Inne modyfikacje zewnętrzne obejmują dostosowaną ochronę przednią z oczkami holowniczymi z D-ring, listwę świetlną IbisTek z przodu z oświetleniem IR, reflektory JW Speaker Mil-Spec, oświetlenie LED, błotniki, mil-specowy wlot na silnik oraz antenę wojskową i zestaw narzędzi Pioneer z tyłu.
Pojazd został gruntownie odnowiony i dostosowany z całym szeregiem nowych części. Humvee jest niemalże nowy, w tym karoseria, lakier i uszczelki okien.
TECHNIKA
Humvee napędzany jest 6,5-litrowym silnikiem V8 turbodiesel z automatyczną skrzynią biegów o czterech przełożeniach i pośrednią skrzynią z wysokim i niskim biegiem. Układ napędowy wyposażony jest w specjalne osie różnicowe zaprojektowane do redukcji obrotów silnika podczas jazdy po autostradzie. Dodatkowo pojazd ma ulepszoną pompę paliwa i specjalny układ chłodzenia z napędem wentylatora.
Układ hamulcowy został ulepszony dzięki czterotłoczykowym zaciskom Wilwood i wewnętrznym hamulcom tarczowym. Pojazd posiada portale, zróżnicowanie blokujące z przodu i z tyłu oraz podnoszenie karoserii o dwa cale. Zawieszenie i układ napędowy zostały dostosowane, by pomieścić duże opony 40-calowe. Zamontowano także nowy licznik GPS prędkości.
Pojazd przeszedł szeroką restaurację i liczne aktualizacje techniczne, w tym wiele nowych części. Historia serwisowa w pełni aktualna.
WWEJĘRZEŃ WEWNĘTRZNA
Wnętrze zostało odświeżone nowymi czarnymi, wysokimi fotelami i pokrowcami na fotele o charakterze taktycznym. Dodatkowo zastosowano nową izolację w kabinie i na dachu, aby poprawić komfort jazdy. Wnętrze zachowało militarny charakter, pasujący do pierwotnego założenia i surowego charakteru Humvee.
Pojazd wyposażono w nowy system kamer z dużym ekranem, głośnik Boss z Bluetooth i militarny system przełączania VIC-3 z czterema zestawami słuchawek. Inne udogodnienia to nowa konsola radiowa, sufitowa lampa M113 oraz system rozruchowy z kluczykiem i odrębny wyłącznik zasilania.
Deska rozdzielcza i wyposażenie wnętrza są nowe, połączenie elementów militarnych i nowoczesnych akcesoriów. Stan foteli, tapicerki, deski rozdzielczej, podsufitówki, wykładzin, włączników i paneli wnętrza jest all-new.
Również działanie klimatyzacji, wentylacji, kamery, oświetlenia, systemu nagłośnienia, interkomu i innych elementów elektrycznych zostało odnowione i działa.
RESTAURACJA I ADAPTACJE
Ta Humvee Slantback została szeroko odrestaurowana i dostosowana, z naciskiem na militarny wygląd, funkcjonalność i charakter terenowy off-road. Odresturowanie obejmuje całkowicie nowy lakier CARC-tan oraz liczne zamontowane części zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.
Najważniejsze ulepszenia to nowa armatnica, dostosowana klatka bezpieczeństwa z dachem, ręcznie wykonane felgi 20-calowe, opony 40-calowe Maxxis, ulepszony układ hamulcowy, specjalne osie różnicowe, ulepszony układ paliwowy i dodatkowa izolacja kabiny i dachu. System oświetlenia został również rozbudowany o oświetlenie LED, reflektory JW Speaker Mil-Spec, oświetlenie IR oraz listwę IbisTek z przodu.
Inne dostosowania to taktyczne pokrowce na fotele, specjalny tylny zderzak, rock sliders, dostosowana ochrona przednia, wojskowa antena, zestaw narzędzi Pioneer oraz nowoczesny sprzęt multimedialny i kamerowy. Te modyfikacje łączą wyraźny militarny look z nowoczesną funkcjonalnością.
DOKUMENTACJA I REJESTRACJA
Pojazd znajduje się w Bruinisse, Holandia, gdzie zainteresowani nabywcy mogą obejrzeć go po wcześniejszym umówieniu. Dostępne dokumenty rejestracyjne: NL
DODATKOWE INFORMACJE
Ta Humvee Slantback to szeroko zmodyfikowany terenowy pojazd wojskowy o wyrazistym wyglądzie i bogatym wyposażeniu. Połączenie silnika V8 o pojemności 6,5 litra, automatycznej skrzyni biegów, osi portali, dużych opon terenowych, militarnych świateł i dostosowanych elementów zewnętrznych nadaje pojazdowi imponujący wygląd.
Pojazd można obejrzeć w Bruinisse, Holandia. Potencjalnych nabywców zachęca się do osobistego obejrzenia pojazdu, aby ocenić ogólny stan.
Humvee Slantback – Całkowicie zresetowany i dostosowany
ZEWNĘTRZNE
Ta Humvee Slantback przeszła szeroką restaurację i różnorodne modyfikacje, nadając pojazdowi wyraźny militarny charakter w stylu modelu M1167. Samochód został ponownie pomalowany w militarną farbę CARC-tan, co zapewnia autentyczny militarny wygląd. Pojazd posiada wersję slantback z twardym dachem, nowo zamontowaną armatnicą i nowymi drzwiami X z przesuwanymi oknami.
Nadwozie wyposażone jest w dostosowaną klatkę bezpieczeństwa z dachem, bagażnikiem na dach, rock sliders z bocznymi stopniami oraz specjalny tylny zderzak Spec Forces z wbudowanym schodkiem i dużymi uchwytami na kanistry.
Auto zostało wyposażone w ręcznie wykonane specjalne 20-calowe felgi z 24 nacięciami, zamontowane na nowe opony Maxxis o wymiarach 40-cal. Inne modyfikacje zewnętrzne obejmują dostosowaną ochronę przednią z oczkami holowniczymi z D-ring, listwę świetlną IbisTek z przodu z oświetleniem IR, reflektory JW Speaker Mil-Spec, oświetlenie LED, błotniki, mil-specowy wlot na silnik oraz antenę wojskową i zestaw narzędzi Pioneer z tyłu.
Pojazd został gruntownie odnowiony i dostosowany z całym szeregiem nowych części. Humvee jest niemalże nowy, w tym karoseria, lakier i uszczelki okien.
TECHNIKA
Humvee napędzany jest 6,5-litrowym silnikiem V8 turbodiesel z automatyczną skrzynią biegów o czterech przełożeniach i pośrednią skrzynią z wysokim i niskim biegiem. Układ napędowy wyposażony jest w specjalne osie różnicowe zaprojektowane do redukcji obrotów silnika podczas jazdy po autostradzie. Dodatkowo pojazd ma ulepszoną pompę paliwa i specjalny układ chłodzenia z napędem wentylatora.
Układ hamulcowy został ulepszony dzięki czterotłoczykowym zaciskom Wilwood i wewnętrznym hamulcom tarczowym. Pojazd posiada portale, zróżnicowanie blokujące z przodu i z tyłu oraz podnoszenie karoserii o dwa cale. Zawieszenie i układ napędowy zostały dostosowane, by pomieścić duże opony 40-calowe. Zamontowano także nowy licznik GPS prędkości.
Pojazd przeszedł szeroką restaurację i liczne aktualizacje techniczne, w tym wiele nowych części. Historia serwisowa w pełni aktualna.
WWEJĘRZEŃ WEWNĘTRZNA
Wnętrze zostało odświeżone nowymi czarnymi, wysokimi fotelami i pokrowcami na fotele o charakterze taktycznym. Dodatkowo zastosowano nową izolację w kabinie i na dachu, aby poprawić komfort jazdy. Wnętrze zachowało militarny charakter, pasujący do pierwotnego założenia i surowego charakteru Humvee.
Pojazd wyposażono w nowy system kamer z dużym ekranem, głośnik Boss z Bluetooth i militarny system przełączania VIC-3 z czterema zestawami słuchawek. Inne udogodnienia to nowa konsola radiowa, sufitowa lampa M113 oraz system rozruchowy z kluczykiem i odrębny wyłącznik zasilania.
Deska rozdzielcza i wyposażenie wnętrza są nowe, połączenie elementów militarnych i nowoczesnych akcesoriów. Stan foteli, tapicerki, deski rozdzielczej, podsufitówki, wykładzin, włączników i paneli wnętrza jest all-new.
Również działanie klimatyzacji, wentylacji, kamery, oświetlenia, systemu nagłośnienia, interkomu i innych elementów elektrycznych zostało odnowione i działa.
RESTAURACJA I ADAPTACJE
Ta Humvee Slantback została szeroko odrestaurowana i dostosowana, z naciskiem na militarny wygląd, funkcjonalność i charakter terenowy off-road. Odresturowanie obejmuje całkowicie nowy lakier CARC-tan oraz liczne zamontowane części zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.
Najważniejsze ulepszenia to nowa armatnica, dostosowana klatka bezpieczeństwa z dachem, ręcznie wykonane felgi 20-calowe, opony 40-calowe Maxxis, ulepszony układ hamulcowy, specjalne osie różnicowe, ulepszony układ paliwowy i dodatkowa izolacja kabiny i dachu. System oświetlenia został również rozbudowany o oświetlenie LED, reflektory JW Speaker Mil-Spec, oświetlenie IR oraz listwę IbisTek z przodu.
Inne dostosowania to taktyczne pokrowce na fotele, specjalny tylny zderzak, rock sliders, dostosowana ochrona przednia, wojskowa antena, zestaw narzędzi Pioneer oraz nowoczesny sprzęt multimedialny i kamerowy. Te modyfikacje łączą wyraźny militarny look z nowoczesną funkcjonalnością.
DOKUMENTACJA I REJESTRACJA
Pojazd znajduje się w Bruinisse, Holandia, gdzie zainteresowani nabywcy mogą obejrzeć go po wcześniejszym umówieniu. Dostępne dokumenty rejestracyjne: NL
DODATKOWE INFORMACJE
Ta Humvee Slantback to szeroko zmodyfikowany terenowy pojazd wojskowy o wyrazistym wyglądzie i bogatym wyposażeniu. Połączenie silnika V8 o pojemności 6,5 litra, automatycznej skrzyni biegów, osi portali, dużych opon terenowych, militarnych świateł i dostosowanych elementów zewnętrznych nadaje pojazdowi imponujący wygląd.
Pojazd można obejrzeć w Bruinisse, Holandia. Potencjalnych nabywców zachęca się do osobistego obejrzenia pojazdu, aby ocenić ogólny stan.
Szczegóły
Marka
HMMWV HUMVEE
Typ modelu
M998
Rok
1992
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
2364 km
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi (eksportowymi)
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Diesel
Kolor
Brązowy
Konie mechaniczne
225
Pojemność sześcienna
6500
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
