Honda - XLV 750R - NO RESERVE - 750 cc - 1988

13
dni
11
godziny
05
minuty
58
sekundy
Aktualna oferta
€ 750
Bez ceny minimalnej
Davide Marelli
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Davide Marelli

Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.

Estymacja  € 3.000 - € 3.500
NL
€ 750
FR
€ 700
NL
€ 650

Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 142857

Doskonała ocena na Trustpilot.

Honda XLV 750R - NO RESERVE, pierwszy raz zarejestrowany w 1988 roku, z holenderskim dowodem rejestracyjnym i przebiegiem 57 250 km.

Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją

Opis od sprzedawcy

Oferowane bez ceny minimalnej:

Wyjątkowy motocykl, zaledwie trzy lata produkcji, około 10 000 sztuk. Dostarczany jedynie w wielu regionach Europy, Azji i Australii.

To prekursorka Africa Twin i Transalp. Jeden z pierwszych ciężkich dual-sportów obok m.in. BMW R80G/S.

Technicznie bardzo dobry motocykl.
Trzy lata temu wykonano dużo prac, aby osiągnąć ten stan.
Z nowości zamontowano:
• Opony
• Akumulator
• Amortyzator tylny Wilbers
• Łożyska w wahaczu
• Filtry
• Żarówki
• Uszczelniacze przedniej widelki
• Płyny
• Tank oczyszczony
• Gaźniki ultradźwiękowo oczyszczone

Prawie wszystko w oryginalnym lakierze. Nadal z oryginalnymi wydechami. Wciąż wiele naklejek.

Motocykl pracuje i zmienia biegi bez zarzutu. Dobrze jedzie i mógłby być używany nawet jako daily driver. Sam przejechałem nim około 3000 kilometrów w ostatnich latach.

Wygląd zewnętrzny do drobnych napraw.
Zbiornik wgnieciony i ma kilka rys. Przedni błotnik, flyscreen także porysowane. Bardzo drobne uszkodzenie siedzenia.

Oryginalnie nowo wyprodukowany w Holandii Honda
Data rejestracji pojazdu w Holandii: 11 listopada 1987
Data pierwszego dopuszczenia: 20 kwietnia 1988

Transport w Holandii za 150,- możliwy.
Motocykl posiada oryginalny holenderski tablic rejestracyjny
Możliwość dokumentów eksportowych.
Odbiór lub transport poza Holandią do ustalenia z kupującym.
Przy dodatkowej opłacie dostępny porządny tank w innym kolorze — trzeba go pomalować.

Oferowane bez ceny minimalnej:

Wyjątkowy motocykl, zaledwie trzy lata produkcji, około 10 000 sztuk. Dostarczany jedynie w wielu regionach Europy, Azji i Australii.

To prekursorka Africa Twin i Transalp. Jeden z pierwszych ciężkich dual-sportów obok m.in. BMW R80G/S.

Technicznie bardzo dobry motocykl.
Trzy lata temu wykonano dużo prac, aby osiągnąć ten stan.
Z nowości zamontowano:
• Opony
• Akumulator
• Amortyzator tylny Wilbers
• Łożyska w wahaczu
• Filtry
• Żarówki
• Uszczelniacze przedniej widelki
• Płyny
• Tank oczyszczony
• Gaźniki ultradźwiękowo oczyszczone

Prawie wszystko w oryginalnym lakierze. Nadal z oryginalnymi wydechami. Wciąż wiele naklejek.

Motocykl pracuje i zmienia biegi bez zarzutu. Dobrze jedzie i mógłby być używany nawet jako daily driver. Sam przejechałem nim około 3000 kilometrów w ostatnich latach.

Wygląd zewnętrzny do drobnych napraw.
Zbiornik wgnieciony i ma kilka rys. Przedni błotnik, flyscreen także porysowane. Bardzo drobne uszkodzenie siedzenia.

Oryginalnie nowo wyprodukowany w Holandii Honda
Data rejestracji pojazdu w Holandii: 11 listopada 1987
Data pierwszego dopuszczenia: 20 kwietnia 1988

Transport w Holandii za 150,- możliwy.
Motocykl posiada oryginalny holenderski tablic rejestracyjny
Możliwość dokumentów eksportowych.
Odbiór lub transport poza Holandią do ustalenia z kupującym.
Przy dodatkowej opłacie dostępny porządny tank w innym kolorze — trzeba go pomalować.

Szczegóły

Marka
Honda
Typ modelu
XLV 750R - NO RESERVE
Rozmiar silnika (w cm3)
750
Rok pierwszej rejestracji
1988
Stan
dobry
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Przebieg
57250 km
Numer ramy
RD01-2102130
Do odebrania w kraju
Holandia
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie

Rejestracja pojazdu

Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.

Sprzedawane przez
HolandiaZweryfikowano
Nowość
w serwisie Catawiki
Prywatny

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Podobne przedmioty

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Dla Ciebie w

Klasyczne motocykle i skutery

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​