Triumph - TR 250 - 1968
11
dni
22
godziny
47
minuty
55
sekundy
Aktualna oferta
€ 15.750
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 34.000 - € 38.000
 | € 15.750 | |
|---|---|---|
 | € 15.250 | |
| € 4.900 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 142824
Doskonała ocena na Trustpilot.
TR 250 z 1968 roku we Francji z przebiegiem 66 500 km, manualna skrzynia biegów, czerwony kolor z dopasowanymi numerami, francuskie tablice, pełna historia serwisowa, ważny przegląd do 2031, silnik 2,5 L o mocy ok. 145 KM, podwozie i nadwozie w doskonałym stanie, ogólna ocena bardzo dobra.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
ZEWNĄTRZ
Stan ogólny: Doskonała prezentacja, karoseria zdrowa i bez widocznych śladów rdzy.
Historia i podwozie: Pojazd zakupiony w 2022 roku u lakiernika z Normandii, który całkowicie odnowił dół nadwozia. Rama jest całkowicie zabezpieczona Blacksonem dla optymalnej ochrony w czasie.
Estetyka: Posiada pełną czystość i piękno linii TR4, podkreślone stylizacją prawdziwego sportowego cabrioletu, który nie pozostawia nikogo obojętnym. Auto szczególnie „efektowne” i podnoszące wartość.
MECHANIKA
Napęd: Legendarny, rzędowy sześciocylindrowy silnik (moc podatkowa: 14 KM) generujący około 145 prawdziwych koni mechanicznych. Mechanika, która przekształca auto w porównaniu do klasycznej TR4, oferując porywający dźwięk i niezrównane doznania z jazdy.
Auto uruchamia się bez najmniejszego problemu.
Zachowanie na drodze: Zachowanie na drodze jest doskonale zrównoważone, zdrowe i rygorystyczne, bez żadnych drgań na kierownicy.
Hamowanie i układ: Silne, wytrzymałe i pewne hamowanie.
WNĘTRZE
Komfort i tapicerka: Wnętrze jest szczególnie komfortowe dzięki fotelom z zagłówkami pochodzącym z TR6, idealnym na długie podróże.
Wyposażenie: Deska rozdzielcza w pełni funkcjonalna. Wszystkie manometry (ciśnienie oleju, temperatura silnika itp.) oraz elementy elektryczne (światła, kierunkowskazy, wycieraczki) działają doskonale.
DOKUMENTY
Dowód rejestracyjny: Pojazd zarejestrowany jako kolekcjonerski.
Kontrola techniczna: Ważna i aktualna, z ważnością do 1 listopada 2031.
INNE INFORMACJE
Utrzymanie: Właściciel pasjonat. Samochód regularnie kontrolowany i serwisowany przez mojego mechanika, podobnie jak cała moja kolekcja pojazdów.
Opinia właściciela: Jednym słowem: piękny, komfortowy, mocny i przynoszący absolutną przyjemność z prowadzenia. To rzadka okazja na rynku, zwłaszcza że cena jest znacznie niższa niż rzeczywista wartość. Przyszły kolekcjoner do objęcia.
ZEWNĄTRZ
Stan ogólny: Doskonała prezentacja, karoseria zdrowa i bez widocznych śladów rdzy.
Historia i podwozie: Pojazd zakupiony w 2022 roku u lakiernika z Normandii, który całkowicie odnowił dół nadwozia. Rama jest całkowicie zabezpieczona Blacksonem dla optymalnej ochrony w czasie.
Estetyka: Posiada pełną czystość i piękno linii TR4, podkreślone stylizacją prawdziwego sportowego cabrioletu, który nie pozostawia nikogo obojętnym. Auto szczególnie „efektowne” i podnoszące wartość.
MECHANIKA
Napęd: Legendarny, rzędowy sześciocylindrowy silnik (moc podatkowa: 14 KM) generujący około 145 prawdziwych koni mechanicznych. Mechanika, która przekształca auto w porównaniu do klasycznej TR4, oferując porywający dźwięk i niezrównane doznania z jazdy.
Auto uruchamia się bez najmniejszego problemu.
Zachowanie na drodze: Zachowanie na drodze jest doskonale zrównoważone, zdrowe i rygorystyczne, bez żadnych drgań na kierownicy.
Hamowanie i układ: Silne, wytrzymałe i pewne hamowanie.
WNĘTRZE
Komfort i tapicerka: Wnętrze jest szczególnie komfortowe dzięki fotelom z zagłówkami pochodzącym z TR6, idealnym na długie podróże.
Wyposażenie: Deska rozdzielcza w pełni funkcjonalna. Wszystkie manometry (ciśnienie oleju, temperatura silnika itp.) oraz elementy elektryczne (światła, kierunkowskazy, wycieraczki) działają doskonale.
DOKUMENTY
Dowód rejestracyjny: Pojazd zarejestrowany jako kolekcjonerski.
Kontrola techniczna: Ważna i aktualna, z ważnością do 1 listopada 2031.
INNE INFORMACJE
Utrzymanie: Właściciel pasjonat. Samochód regularnie kontrolowany i serwisowany przez mojego mechanika, podobnie jak cała moja kolekcja pojazdów.
Opinia właściciela: Jednym słowem: piękny, komfortowy, mocny i przynoszący absolutną przyjemność z prowadzenia. To rzadka okazja na rynku, zwłaszcza że cena jest znacznie niższa niż rzeczywista wartość. Przyszły kolekcjoner do objęcia.
Szczegóły
Marka
Triumph
Typ modelu
TR 250
Rok
1968
Lokalizacja
Francja
Przebieg
66500 km
Dokumenty rejestracyjne
z francuskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Czerwony
Konie mechaniczne
145
Pojemność sześcienna
2500
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
1 październik 2031
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Doskonały: rama/konstrukcja jest w idealnym stanie, bez śladów rdzy i uszkodzeń
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
