Citroën - HZ 72 CAMPER - 1968





Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143038
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Ogólne:
Ten Citroën HZ 72 z 1968 roku stanowi rzadką okazję na rynku klasycznych pojazdów rekreacyjnych, pojawiając się w konfiguracji "Camper". Historycznie seria HZ była wariantem słynnej Type H, lecz o nieco mniejszej ładowności i dostosowanym zestawie przełożeń, co czyni ją szczególnie zwinna przy konwersjach rekreacyjnych. Ten konkretny egzemplarz napędzany jest solidnym silnikiem benzynowym o pojemności 1911 cm³ i mocy 37 kW, współdzielonym z legendarnym Traction Avant i DS, zapewniając niezawodną i łatwą w utrzymaniu mechanikę. To ikoniczny pojazd klasyczny, który łączy funkcjonalność inżynierii francuskiej z wszechstronnością prawdziwego vintage'owego schronienia na kołach, posiadając silny historyczny urok i wysokie potencjały wzrostu wartości.
KAROSERIA I LAKIER:
Pod względem estetycznym i konstrukcyjnym karoseria zachowuje swoje oryginalne żebrowane linie, chociaż lakier obecnie wymaga szczegółowej uwagi ze strony nowego właściciela. Jak pokazano na zgłoszeniu zdjęć, blacha ma kilka wgnieceń bocznych i widoczne defekty lakieru w różnych obszarach powierzchni, które wymagają interwencji, aby przywrócić egzemplarza dawne piękno epoki. Pomimo tych kwestii kosmetycznych wymagających renowacji, pojazd zachowuje swoją autentyczną identyfikację wizualną i ponadczasowy urok, który definiuje ten model.
MECHANIKA:
Zespół mechaniczny składa się z jednostki benzynowej o pojemności 1,9 litra i napędu na przednie koła, będąc wyposażonym w słynne zawieszenie Citroën, które było szeroko uznawane za komfort przewyższający ówczesne standardy. Pojazd obecnie jest sprawny i gotowy do użycia, prezentując wydajność całkowicie odpowiednią do charakteru klasycznego. Jak to naturalne w kamperze z taką historią, egzemplarz korzysta z regularnej konserwacji i stałej troski, aby zapewnić jego niezawodność i właściwe zachowanie w dłuższej perspektywie.
WNĘTRZE:
Wejście zostało pomyślnie przebudowane na cele rekreacyjne, maksymalizując przestrzeń wewnętrzną, aby zapewnić funkcjonalne i przytulne warunki. Konfiguracja obejmuje łóżko dwuosobowe, wyposażoną kuchnię i w pełni wykorzystaną strefę salonu, czyniąc go idealnym modelem do podróży, wypadów lub wydarzeń klasyków. Przebudowa została wykonana tak, aby w pełni szanować duch oryginału i rustykalny urok modelu HZ, zapewniając praktyczne środowisko bez wypaczania jej istoty.
DOKUMENTACJA:
Pojazd jest odpowiednio zidentyfikowany jako egzemplarz z 1968 roku, posiadający niezbędne elementy do weryfikacji pochodzenia i historii technicznej. Dokumentacja towarzyszy ogólnemu stanowi pojazdu, dostępna w celu potwierdzenia zgodności transakcji i prawidłowego przeniesienia własności.
ODBIÓR:
Pojazd znajduje się w Fazendas do Cortiço, Portugalia, gdzie należy przeprowadzić inspekcję i późniejszy odbiór. Zaleca się, aby transport był zaplanowany z uwzględnieniem wymiarów tego modelu z podwyższonym dachem, a logistyka podniesienia powinna być skoordynowana, aby zapewnić właściwą ochronę egzemplarza podczas podróży.
DODATKOWE INFORMACJE:
Ta jednostka jest w dobrym stanie ogólnym biorąc pod uwagę jej wiek, utrzymując autentyczność trudną do znalezienia w nowoczesnych przebudowach. Wymaga jedynie standardowej opieki i regularnej uwagi, które naturalnie towarzyszą klasycznemu pojazdowi tego typu, będąc charyzmatycznym elementem zarówno dla kolekcjonerów tej marki, jak i entuzjastów kultury vanlife vintage.
Ogólne:
Ten Citroën HZ 72 z 1968 roku stanowi rzadką okazję na rynku klasycznych pojazdów rekreacyjnych, pojawiając się w konfiguracji "Camper". Historycznie seria HZ była wariantem słynnej Type H, lecz o nieco mniejszej ładowności i dostosowanym zestawie przełożeń, co czyni ją szczególnie zwinna przy konwersjach rekreacyjnych. Ten konkretny egzemplarz napędzany jest solidnym silnikiem benzynowym o pojemności 1911 cm³ i mocy 37 kW, współdzielonym z legendarnym Traction Avant i DS, zapewniając niezawodną i łatwą w utrzymaniu mechanikę. To ikoniczny pojazd klasyczny, który łączy funkcjonalność inżynierii francuskiej z wszechstronnością prawdziwego vintage'owego schronienia na kołach, posiadając silny historyczny urok i wysokie potencjały wzrostu wartości.
KAROSERIA I LAKIER:
Pod względem estetycznym i konstrukcyjnym karoseria zachowuje swoje oryginalne żebrowane linie, chociaż lakier obecnie wymaga szczegółowej uwagi ze strony nowego właściciela. Jak pokazano na zgłoszeniu zdjęć, blacha ma kilka wgnieceń bocznych i widoczne defekty lakieru w różnych obszarach powierzchni, które wymagają interwencji, aby przywrócić egzemplarza dawne piękno epoki. Pomimo tych kwestii kosmetycznych wymagających renowacji, pojazd zachowuje swoją autentyczną identyfikację wizualną i ponadczasowy urok, który definiuje ten model.
MECHANIKA:
Zespół mechaniczny składa się z jednostki benzynowej o pojemności 1,9 litra i napędu na przednie koła, będąc wyposażonym w słynne zawieszenie Citroën, które było szeroko uznawane za komfort przewyższający ówczesne standardy. Pojazd obecnie jest sprawny i gotowy do użycia, prezentując wydajność całkowicie odpowiednią do charakteru klasycznego. Jak to naturalne w kamperze z taką historią, egzemplarz korzysta z regularnej konserwacji i stałej troski, aby zapewnić jego niezawodność i właściwe zachowanie w dłuższej perspektywie.
WNĘTRZE:
Wejście zostało pomyślnie przebudowane na cele rekreacyjne, maksymalizując przestrzeń wewnętrzną, aby zapewnić funkcjonalne i przytulne warunki. Konfiguracja obejmuje łóżko dwuosobowe, wyposażoną kuchnię i w pełni wykorzystaną strefę salonu, czyniąc go idealnym modelem do podróży, wypadów lub wydarzeń klasyków. Przebudowa została wykonana tak, aby w pełni szanować duch oryginału i rustykalny urok modelu HZ, zapewniając praktyczne środowisko bez wypaczania jej istoty.
DOKUMENTACJA:
Pojazd jest odpowiednio zidentyfikowany jako egzemplarz z 1968 roku, posiadający niezbędne elementy do weryfikacji pochodzenia i historii technicznej. Dokumentacja towarzyszy ogólnemu stanowi pojazdu, dostępna w celu potwierdzenia zgodności transakcji i prawidłowego przeniesienia własności.
ODBIÓR:
Pojazd znajduje się w Fazendas do Cortiço, Portugalia, gdzie należy przeprowadzić inspekcję i późniejszy odbiór. Zaleca się, aby transport był zaplanowany z uwzględnieniem wymiarów tego modelu z podwyższonym dachem, a logistyka podniesienia powinna być skoordynowana, aby zapewnić właściwą ochronę egzemplarza podczas podróży.
DODATKOWE INFORMACJE:
Ta jednostka jest w dobrym stanie ogólnym biorąc pod uwagę jej wiek, utrzymując autentyczność trudną do znalezienia w nowoczesnych przebudowach. Wymaga jedynie standardowej opieki i regularnej uwagi, które naturalnie towarzyszą klasycznemu pojazdowi tego typu, będąc charyzmatycznym elementem zarówno dla kolekcjonerów tej marki, jak i entuzjastów kultury vanlife vintage.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

