Alfa Romeo - 1750 berlina - 1968






Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
€ 7.500 | ||
|---|---|---|
€ 13 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 145133
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ten Alfa Romeo 1750 Berlina z 1968 roku ma moc 118 KM, zgodne numery i kolory oraz wskazanie przebiegu 126 000 km.
Opis od sprzedawcy
NAJWAŻNIEJSZE:
• Ceniona pierwsza seria z 1968 roku, z nisko zawieszoną pedałownią
• Homologacja ASI z wyróżnieniem Targa Oro
• Silnik DOHC o pojemności 1779 cm³ (118 KM), wskazanie licznika: 126 000 km
• Starannie wykończone wnętrze z odnowioną oryginalną skórzaną tapicerką i sprawnym radiem z epoki
• Udokumentowany serwis mechaniczny, obejmujący pełny przegląd i regenerację gaźników
HISTORIA/INFORMACJE OGÓLNE:
Zaprezentowana na początku 1968 roku jako następczyni modelu Giulia TI Super i wyznaczająca standardy wśród sportowych sedanów swojej epoki, Alfa Romeo 1750 Berlina łączy elegancką stylistykę autorstwa Bertone z osiągami należącymi do czołówki klasy, które zapewnia dynamiczny, czterocylindrowy silnik DOHC o pojemności 1779 cm³ i mocy 118 KM. Pierwsza seria wyróżnia się przede wszystkim klasyczną, zamocowaną u dołu pedałownią, szczególnie cenioną przez miłośników marki. Oferowany egzemplarz, wyprodukowany w 1968 roku, ma przebieg 126 000 km i może poszczycić się kolekcjonerskim wyróżnieniem ASI Targa Oro.
NADWOZIE/LAKIER:
Nadwozie zostało ponownie polakierowane na oryginalny kolor i jest w bardzo dobrym stanie zachowania, bez widocznych zarysowań. Podłoga i podwozie są zdrowe, bez śladów korozji. Szyby i elementy chromowane są oryginalne. Bieżnik opon ma szacunkowo od 80% do 90% grubości, choć opony mają już kilka lat.
WNĘTRZE:
Kabina zachowała się w doskonałym stanie ogólnym: fotele zostały odnowione z użyciem oryginalnej skóry. Deska rozdzielcza zachowała prawidłową konfigurację; widoczne są jedynie dwa niewielkie, powierzchniowe spękania. Tunel środkowy jest nienaruszony, uszkodzona jest jedynie ramka mieszka dźwigni zmiany biegów. Radio z epoki jest na miejscu i działa, natomiast wentylator układu ogrzewania wymaga sprawdzenia zasilania lub silnika elektrycznego.
MECHANIKA:
Samochód jest w bardzo dobrym stanie technicznym i nie wymaga pilnych prac, by poruszać się po drogach. Niedawno przeszedł pełny przegląd, obejmujący wymianę wszystkich filtrów i płynów eksploatacyjnych oraz regenerację gaźników. Silnik prawidłowo uruchamia się zarówno na zimno, jak i na ciepło, skrzynia biegów działa precyzyjnie, a układy hamulcowy, zawieszenie, sprzęgło i paski zostały sprawdzone i są w dobrym stanie.
Samochód można obejrzeć i odebrać po wcześniejszym umówieniu terminu.
NAJWAŻNIEJSZE:
• Ceniona pierwsza seria z 1968 roku, z nisko zawieszoną pedałownią
• Homologacja ASI z wyróżnieniem Targa Oro
• Silnik DOHC o pojemności 1779 cm³ (118 KM), wskazanie licznika: 126 000 km
• Starannie wykończone wnętrze z odnowioną oryginalną skórzaną tapicerką i sprawnym radiem z epoki
• Udokumentowany serwis mechaniczny, obejmujący pełny przegląd i regenerację gaźników
HISTORIA/INFORMACJE OGÓLNE:
Zaprezentowana na początku 1968 roku jako następczyni modelu Giulia TI Super i wyznaczająca standardy wśród sportowych sedanów swojej epoki, Alfa Romeo 1750 Berlina łączy elegancką stylistykę autorstwa Bertone z osiągami należącymi do czołówki klasy, które zapewnia dynamiczny, czterocylindrowy silnik DOHC o pojemności 1779 cm³ i mocy 118 KM. Pierwsza seria wyróżnia się przede wszystkim klasyczną, zamocowaną u dołu pedałownią, szczególnie cenioną przez miłośników marki. Oferowany egzemplarz, wyprodukowany w 1968 roku, ma przebieg 126 000 km i może poszczycić się kolekcjonerskim wyróżnieniem ASI Targa Oro.
NADWOZIE/LAKIER:
Nadwozie zostało ponownie polakierowane na oryginalny kolor i jest w bardzo dobrym stanie zachowania, bez widocznych zarysowań. Podłoga i podwozie są zdrowe, bez śladów korozji. Szyby i elementy chromowane są oryginalne. Bieżnik opon ma szacunkowo od 80% do 90% grubości, choć opony mają już kilka lat.
WNĘTRZE:
Kabina zachowała się w doskonałym stanie ogólnym: fotele zostały odnowione z użyciem oryginalnej skóry. Deska rozdzielcza zachowała prawidłową konfigurację; widoczne są jedynie dwa niewielkie, powierzchniowe spękania. Tunel środkowy jest nienaruszony, uszkodzona jest jedynie ramka mieszka dźwigni zmiany biegów. Radio z epoki jest na miejscu i działa, natomiast wentylator układu ogrzewania wymaga sprawdzenia zasilania lub silnika elektrycznego.
MECHANIKA:
Samochód jest w bardzo dobrym stanie technicznym i nie wymaga pilnych prac, by poruszać się po drogach. Niedawno przeszedł pełny przegląd, obejmujący wymianę wszystkich filtrów i płynów eksploatacyjnych oraz regenerację gaźników. Silnik prawidłowo uruchamia się zarówno na zimno, jak i na ciepło, skrzynia biegów działa precyzyjnie, a układy hamulcowy, zawieszenie, sprzęgło i paski zostały sprawdzone i są w dobrym stanie.
Samochód można obejrzeć i odebrać po wcześniejszym umówieniu terminu.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
