Bentley - S1 Continental Fastback - "Recreation" - 1959






Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143216
Doskonała ocena na Trustpilot.
Bentley S1 Continental Fastback – Recreation, rok 1959, napęd prawostronny, automatyczny, silnik rzędowy 6-cylindrowy o pojemności 4,9 litra, zewnętrze Mason's Black i ciemnoczerwone skórzane wnętrze.
Opis od sprzedawcy
HIGHLIGHTS:
• Rekreacja Bentley S1 Continental Coupé na bazie S1 Limousine z 1959 roku
• Egzemplarz prawej strony kierownicy (RHD).
• Wykonane w Mason's Black z ciemnoczerwonym skórzanym wnętrzem i wysokiej jakości drewnianym wykończeniem
• Gruntownie zrevitalizowany silnik rzędowy 4,9 L sześciocylindrowy współpracujący z automatyczną skrzynią biegów
• Obszerna dokumentacja, w tym faktura restauracyjna na ponad 66 000 € (2023) i profesjonalny raport oceny, dostępny na życzenie
HISTORIE I PRZEGLĄD:
Bentley S1 Continental był budowany między 1955 a 1959 rokiem jako ekskluzywniejsza, lżejsza i bardziej nastawiona na osiągi wersja standardowego S1, z kultowymi nadwoziami od uznanych coachbuilderów takich jak H.J. Mulliner i Park Ward. Ten konkretny egzemplarz to wysokiej jakości rekreacja Continental Coupé, zbudowana na bazie oryginalnego Bentley S1 Limousine z 1959 roku. Auto zostało gruntownie zrestaurowane w 2023 roku przez Hooper International w Arnhem. Istnieje obszerna dokumentacja renowacyjna, w tym faktura z 2023 roku na ponad 66 000 € oraz USB z około 400 zdjęciami z procesu renowacji.
EKSTERIER:
Nadwozie znajduje się w pięknym i bardzo zadbanym stanie, wykończone klasycznym kolorem Mason's Black. Szczeliny i linie nadwozia nawiązują do opływowego projektu Continental Coupé. Chromowana oprawa w bardzo dobrym stanie. Lakier ma piękny połysk, choć występują drobne, bardzo lekkie defekty kosmetyczne. Szczeliny elementów karoserii są bardzo dokładne.
WNĘTRZE:
Wnętrze w bardzo dobrym stanie, wykończone ciemnoczerwą skórą i autentycznym fornirowanym drewnem. Wszystkie detale zostały odnowione z dbałością o historię, w tym silnik wycieraczki w pełni zdemontowany i odrestaurowany oraz instalacja całkowicie nowego przewodu elektrycznego.
MOTOR I TECHNIKA:
Pod maską znajduje się kultowy silnik rzędowy 4,9 l sześciocylindrowy, współpracujący z płynnie pracującą automatyczną czterobiegową skrzynią biegów. Silnik został zrewitalizowany do najdrobniejszych detali, prezentuje doskonałe ciśnienie oleju, pracuje znakomicie i zapewnia cichą, mocną jazdę. Technologie obejmują ulepszenia F-serii, takie jak lepsze wspomaganie hamulców, dostosowana tylna zawieszenia, smarowane prowadnice i podwójne spryskiwacze szyb. Dodatkowo zamontowano nowe cylinderki hamulcowe. Auto jest w doskonałym stanie do jazdy.
DOKUMENTY:
Pojazd dostarczany jest z obszerna dokumentacją, w tym fakturą renowacyjną na ponad 66 000 € z 2023 roku, oficjalnym raportem rzeczoznawczym z 2023 roku oraz USB z około 400 zdjęciami z procesu renowacji.
Pojazd można obejrzeć i odebrać w Mook, Holandia. Oferty są bez kosztów transportu i eksportu, chyba że podano inaczej. Zorganizowanie transportu, przeniesienie własności oraz ewentualne koszty eksportowe/COC leżą po stronie kupującego.
HIGHLIGHTS:
• Rekreacja Bentley S1 Continental Coupé na bazie S1 Limousine z 1959 roku
• Egzemplarz prawej strony kierownicy (RHD).
• Wykonane w Mason's Black z ciemnoczerwonym skórzanym wnętrzem i wysokiej jakości drewnianym wykończeniem
• Gruntownie zrevitalizowany silnik rzędowy 4,9 L sześciocylindrowy współpracujący z automatyczną skrzynią biegów
• Obszerna dokumentacja, w tym faktura restauracyjna na ponad 66 000 € (2023) i profesjonalny raport oceny, dostępny na życzenie
HISTORIE I PRZEGLĄD:
Bentley S1 Continental był budowany między 1955 a 1959 rokiem jako ekskluzywniejsza, lżejsza i bardziej nastawiona na osiągi wersja standardowego S1, z kultowymi nadwoziami od uznanych coachbuilderów takich jak H.J. Mulliner i Park Ward. Ten konkretny egzemplarz to wysokiej jakości rekreacja Continental Coupé, zbudowana na bazie oryginalnego Bentley S1 Limousine z 1959 roku. Auto zostało gruntownie zrestaurowane w 2023 roku przez Hooper International w Arnhem. Istnieje obszerna dokumentacja renowacyjna, w tym faktura z 2023 roku na ponad 66 000 € oraz USB z około 400 zdjęciami z procesu renowacji.
EKSTERIER:
Nadwozie znajduje się w pięknym i bardzo zadbanym stanie, wykończone klasycznym kolorem Mason's Black. Szczeliny i linie nadwozia nawiązują do opływowego projektu Continental Coupé. Chromowana oprawa w bardzo dobrym stanie. Lakier ma piękny połysk, choć występują drobne, bardzo lekkie defekty kosmetyczne. Szczeliny elementów karoserii są bardzo dokładne.
WNĘTRZE:
Wnętrze w bardzo dobrym stanie, wykończone ciemnoczerwą skórą i autentycznym fornirowanym drewnem. Wszystkie detale zostały odnowione z dbałością o historię, w tym silnik wycieraczki w pełni zdemontowany i odrestaurowany oraz instalacja całkowicie nowego przewodu elektrycznego.
MOTOR I TECHNIKA:
Pod maską znajduje się kultowy silnik rzędowy 4,9 l sześciocylindrowy, współpracujący z płynnie pracującą automatyczną czterobiegową skrzynią biegów. Silnik został zrewitalizowany do najdrobniejszych detali, prezentuje doskonałe ciśnienie oleju, pracuje znakomicie i zapewnia cichą, mocną jazdę. Technologie obejmują ulepszenia F-serii, takie jak lepsze wspomaganie hamulców, dostosowana tylna zawieszenia, smarowane prowadnice i podwójne spryskiwacze szyb. Dodatkowo zamontowano nowe cylinderki hamulcowe. Auto jest w doskonałym stanie do jazdy.
DOKUMENTY:
Pojazd dostarczany jest z obszerna dokumentacją, w tym fakturą renowacyjną na ponad 66 000 € z 2023 roku, oficjalnym raportem rzeczoznawczym z 2023 roku oraz USB z około 400 zdjęciami z procesu renowacji.
Pojazd można obejrzeć i odebrać w Mook, Holandia. Oferty są bez kosztów transportu i eksportu, chyba że podano inaczej. Zorganizowanie transportu, przeniesienie własności oraz ewentualne koszty eksportowe/COC leżą po stronie kupującego.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
