Chevrolet - C1 - 1954
14
dni
21
godziny
47
minuty
07
sekundy
Aktualna oferta
€ 34.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld
Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Estymacja € 75.000 - € 91.000
 | € 34.000 | |
|---|---|---|
 | € 15.000 | |
| € 3 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143216
Doskonała ocena na Trustpilot.
Chevrolet Corvette C1 z 1954 roku, 3,9 l rzędowy sześciocylindrowy silnik i automatyczna skrzynia Powerglide.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Chevrolet Corvette C1 – 1954
Rok produkcji 1954
Wczesny model produkcyjny pierwszej generacji Corvette, drugi rok modelowy
Wysokiej jakości odrestaurowanie typu frame-off wykonane w Stanach Zjednoczonych
Silnik rzędowy sześciocylindrowy Blue Flame 3,9 l
Automatyczna skrzynia biegów Powerglide
Silnik całkowicie zredukowany do stanu nowego
Skrzynia biegów całkowicie zredukowana do stanu nowego
Prezentowany egzemplarz został odrestaurowany z wyjątkową starannością. W Stanach Zjednoczonych auto przeszło pełną restaurację typu frame-off, przeprowadzoną przez specjalistę Corvette Grega Wyatta. Cała karoseria została zdjęta z podwozia i auto zostało krok po kroku ponownie złożone, a zarówno stan wizualny, jak i techniczny został doprowadzony do wysokiego poziomu.
Po restaurowaniu Corvette trafiła do Europy. Od tego czasu auto nadal korzysta z starannej konserwacji i dalszego dopracowywania technicznego. Według dostępnej dokumentacji w latach 2014–2017 zainwestowano ponad 44 000 euro w przeglądy i usprawnienia układu napędowego oraz różnych elementów mechanicznych.
Karoseria
Luźne, eleganckie linie pierwszej generacji Corvette doskonale prezentują się w tym egzemplarzu. Karoseria wygląda na zadbaną i pokazuje, że podczas restaurowania poświęcono dużą uwagę szczegółom i wykończeniu. Charakterystyczny kształt wczesnej C1, z gładkimi błotnikami i subtelnymi chromowanymi akcentami, nadal czyni tę Corvette natychmiast rozpoznawalną.
Lakier
Corvette została wykończona w klasycznej białej kolorystyce, która pięknie kontrastuje z czerwonym wnętrzem. Z dostępnych informacji wynika, że auto podczas restaurowania zostało całkowicie ponownie pomalowane. Lakier prezentuje piękny połysk i podkreśla elegancką formę karoserii.
Wnętrze
Również wnętrze doskonale dopasowuje się do charakteru tej wczesnej Corvette. Czerwona tapicerka winylowa, deska rozdzielcza utrzymana w kolorze nadwozia, chromowane detale i klasyczne wskaźniki tworzą autentyczną atmosferę amerykańskiego auta sportowego z lat pięćdziesiątych.
Wyposażenie obejmuje między innymi dwukierownicę, centralnie umieszczony obrotomierz, radio z przyciskami, analogowy zegar oraz sterowanie ogrzewaniem i wentylacją. Wszystko to wpływa na unikalne doznania z jazdy, za które Corvette cieszy się na całym świecie.
Stan techniczny
Pod maską znajduje się 3,9-litrowy sześciocylindrowy silnik Blue Flame, połączony z charakterystyczną automatyczną skrzynią Powerglide.
Historia i dokumentacja
Według dostępnych danych, ta Corvette została pierwotnie sprzedana w Stanach Zjednoczonych i po raz pierwszy zarejestrowana w 1954 roku. Obecny właściciel miał auto w posiadaniu około dwunastu lat i dbał o Corvette z dużą starannością. Jak wspomniano, bardzo intensywnie inwestowano w auto, aby uzyskać C1 taką, jaką jest obecnie.
Auto było w przeszłości w Niemczech wycenione na 155 000 euro.
Chevrolet Corvette C1 – 1954
Rok produkcji 1954
Wczesny model produkcyjny pierwszej generacji Corvette, drugi rok modelowy
Wysokiej jakości odrestaurowanie typu frame-off wykonane w Stanach Zjednoczonych
Silnik rzędowy sześciocylindrowy Blue Flame 3,9 l
Automatyczna skrzynia biegów Powerglide
Silnik całkowicie zredukowany do stanu nowego
Skrzynia biegów całkowicie zredukowana do stanu nowego
Prezentowany egzemplarz został odrestaurowany z wyjątkową starannością. W Stanach Zjednoczonych auto przeszło pełną restaurację typu frame-off, przeprowadzoną przez specjalistę Corvette Grega Wyatta. Cała karoseria została zdjęta z podwozia i auto zostało krok po kroku ponownie złożone, a zarówno stan wizualny, jak i techniczny został doprowadzony do wysokiego poziomu.
Po restaurowaniu Corvette trafiła do Europy. Od tego czasu auto nadal korzysta z starannej konserwacji i dalszego dopracowywania technicznego. Według dostępnej dokumentacji w latach 2014–2017 zainwestowano ponad 44 000 euro w przeglądy i usprawnienia układu napędowego oraz różnych elementów mechanicznych.
Karoseria
Luźne, eleganckie linie pierwszej generacji Corvette doskonale prezentują się w tym egzemplarzu. Karoseria wygląda na zadbaną i pokazuje, że podczas restaurowania poświęcono dużą uwagę szczegółom i wykończeniu. Charakterystyczny kształt wczesnej C1, z gładkimi błotnikami i subtelnymi chromowanymi akcentami, nadal czyni tę Corvette natychmiast rozpoznawalną.
Lakier
Corvette została wykończona w klasycznej białej kolorystyce, która pięknie kontrastuje z czerwonym wnętrzem. Z dostępnych informacji wynika, że auto podczas restaurowania zostało całkowicie ponownie pomalowane. Lakier prezentuje piękny połysk i podkreśla elegancką formę karoserii.
Wnętrze
Również wnętrze doskonale dopasowuje się do charakteru tej wczesnej Corvette. Czerwona tapicerka winylowa, deska rozdzielcza utrzymana w kolorze nadwozia, chromowane detale i klasyczne wskaźniki tworzą autentyczną atmosferę amerykańskiego auta sportowego z lat pięćdziesiątych.
Wyposażenie obejmuje między innymi dwukierownicę, centralnie umieszczony obrotomierz, radio z przyciskami, analogowy zegar oraz sterowanie ogrzewaniem i wentylacją. Wszystko to wpływa na unikalne doznania z jazdy, za które Corvette cieszy się na całym świecie.
Stan techniczny
Pod maską znajduje się 3,9-litrowy sześciocylindrowy silnik Blue Flame, połączony z charakterystyczną automatyczną skrzynią Powerglide.
Historia i dokumentacja
Według dostępnych danych, ta Corvette została pierwotnie sprzedana w Stanach Zjednoczonych i po raz pierwszy zarejestrowana w 1954 roku. Obecny właściciel miał auto w posiadaniu około dwunastu lat i dbał o Corvette z dużą starannością. Jak wspomniano, bardzo intensywnie inwestowano w auto, aby uzyskać C1 taką, jaką jest obecnie.
Auto było w przeszłości w Niemczech wycenione na 155 000 euro.
Szczegóły
Marka
Chevrolet
Typ modelu
C1
Rok
1954
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
53668 mi
Dokumenty rejestracyjne
z niemieckimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Biały
Konie mechaniczne
152
Pojemność sześcienna
3950
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
