Opel - Commodore GS Coupé - 1971
09
dni
20
godziny
21
minuty
14
sekundy
Aktualna oferta
€ 3.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 14.000 - € 16.000
 | € 3.000 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143634
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opel Commodore GS Coupé, 1971, zlokalizowany we Włoszech.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
WYRÓŻNIONE:
• Opel Commodore GS Coupé z 1971 roku
• Nadwozie odświeżone trzy lata temu, w doskonałym stanie, z solidnym i nienaruszonym podwoziem
• Wyposażona w cztery nowe opony
• Zarejestrowana we Francji i wyposażona w deskę rozdzielczą z wstawkami z drewna radiki
HISTORIA/OGÓŁ:
Opel Commodore A, wprowadzona w 1967 roku jako wersja o wysokich osiągach i wyższym wyposażeniu Rekord C, jest jedną z najbardziej ikonicznych coupé gran turismo w domu Rüsselsheim pod koniec lat 60. i na początku lat 70. Charakteryzuje się sześciocylindrowym w linii silnikiem i dynamiczną wersją GS (Grand Sport), łącząc sportowe osiągi z opływową linią z twardym dachem i szybkim profilem fastback.
Ten egzemplarz z 1971 roku to Commodore GS Coupé zarejestrowana pierwotnie we Francji. Nadwozie zostało odświeżone około trzy lata temu, pojazd pozostawał w spoczynku i nie użytkowano go przez ostatnie 5 lat. Samochód oferowany jest jako konserwacyjny projekt do revizji, zrestaurowania wnętrza i poddania ogólnemu przeglądowi mechanicznemu.
KAROSERIA/NADWOZIE:
Nadwozie prezentuje się w doskonałym stanie ogólnym, bowiem zostało odświeżone trzy lata temu. Fundamenty i konstrukcja podwozia są zdrowe i nienaruszone. Zewnętrzne elementy, szyby i wykończenia pozostają zgodne z epoką pojazdu.
WNĘTRZE:
Kabina znajduje się w stanie konserwacyjnym, lecz wymaga prac restauratorskich i odnowienia. Tapicerki wewnętrzne muszą być odnowione i poddane specjalnym środkom pielęgnacyjnym. Deska rozdzielcza zachowała oryginalne wstawki z drewna radiki, które są integralne w strukturze, lecz nie prezentują się estetycznie i wymagają odnowienia. Instalacja elektryczna jest sprawna, choć wymaga ogólnego przeglądu.
MECHANIKA:
Pod maską znajduje się oryginalna mechanika, która wymaga doprowadzenia do stanu używalności i gruntownego przeglądu. Samochód był nierozruszany przez ostatnie 5 lat; silnik uruchamia się, lecz mechanika musi być weryfikowana w każdej części przed użytkowaniem na drodze. Opony są nowe, właśnie zamontowane.
DOKUMENTY:
Pojazd dostarczany z francuskimi dokumentami rejestracyjnymi.
WYRÓŻNIONE:
• Opel Commodore GS Coupé z 1971 roku
• Nadwozie odświeżone trzy lata temu, w doskonałym stanie, z solidnym i nienaruszonym podwoziem
• Wyposażona w cztery nowe opony
• Zarejestrowana we Francji i wyposażona w deskę rozdzielczą z wstawkami z drewna radiki
HISTORIA/OGÓŁ:
Opel Commodore A, wprowadzona w 1967 roku jako wersja o wysokich osiągach i wyższym wyposażeniu Rekord C, jest jedną z najbardziej ikonicznych coupé gran turismo w domu Rüsselsheim pod koniec lat 60. i na początku lat 70. Charakteryzuje się sześciocylindrowym w linii silnikiem i dynamiczną wersją GS (Grand Sport), łącząc sportowe osiągi z opływową linią z twardym dachem i szybkim profilem fastback.
Ten egzemplarz z 1971 roku to Commodore GS Coupé zarejestrowana pierwotnie we Francji. Nadwozie zostało odświeżone około trzy lata temu, pojazd pozostawał w spoczynku i nie użytkowano go przez ostatnie 5 lat. Samochód oferowany jest jako konserwacyjny projekt do revizji, zrestaurowania wnętrza i poddania ogólnemu przeglądowi mechanicznemu.
KAROSERIA/NADWOZIE:
Nadwozie prezentuje się w doskonałym stanie ogólnym, bowiem zostało odświeżone trzy lata temu. Fundamenty i konstrukcja podwozia są zdrowe i nienaruszone. Zewnętrzne elementy, szyby i wykończenia pozostają zgodne z epoką pojazdu.
WNĘTRZE:
Kabina znajduje się w stanie konserwacyjnym, lecz wymaga prac restauratorskich i odnowienia. Tapicerki wewnętrzne muszą być odnowione i poddane specjalnym środkom pielęgnacyjnym. Deska rozdzielcza zachowała oryginalne wstawki z drewna radiki, które są integralne w strukturze, lecz nie prezentują się estetycznie i wymagają odnowienia. Instalacja elektryczna jest sprawna, choć wymaga ogólnego przeglądu.
MECHANIKA:
Pod maską znajduje się oryginalna mechanika, która wymaga doprowadzenia do stanu używalności i gruntownego przeglądu. Samochód był nierozruszany przez ostatnie 5 lat; silnik uruchamia się, lecz mechanika musi być weryfikowana w każdej części przed użytkowaniem na drodze. Opony są nowe, właśnie zamontowane.
DOKUMENTY:
Pojazd dostarczany z francuskimi dokumentami rejestracyjnymi.
Szczegóły
Marka
Opel
Typ modelu
Commodore GS Coupé
Rok
1971
Lokalizacja
Włochy
Przebieg
10262 km
Dokumenty rejestracyjne
z francuskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Biały
Konie mechaniczne
145
Pojemność sześcienna
2.8
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Numer podwozia
134973981
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
