BMW - M3 Cabrio - 2003
09
dni
22
godziny
57
minuty
21
sekundy
Aktualna oferta
€ 14.750
Cena minimalna nie została osiągnięta
 | € 14.750 | |
|---|---|---|
| € 1.000 | |
| € 3 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143727
Doskonała ocena na Trustpilot.
BMW M3 Cabrio, rok 2003, lokalizacja Polska, przebieg 108686 mil, półautomatyczna skrzynia, benzyna, szary, 343 KM, numer VIN WBSBR93473PK04297, z pełną historią serwisową i ważnym przeglądem MOT do 2027-07-01, brak CoC.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
PASEMKA:
• Napędzany 5,0-litrowym silnikiem V12 o mocy 300 KM
• Zachowany w oryginalnym lakierze w rzadkim odcieniu nadwozia
• Wyposażony w 17-calowe felgi AZEV Type A (szersze z tyłu) oraz drewnianą kierownicę Nardi
• Posiada certyfikat historyczny FIVA oraz rumuńskie dokumenty rejestracyjne
HISTORIA/PRZEGLĄD:
Wprowadzona w 1986 roku Seria 7 generacji E32 stanowiła szczytowe osiągnięcie inżynieryjne BMW w segmencie luksusowych limuzyn. Flagowy model 750i, zaprezentowany w 1987 roku, zasłynął z wprowadzenia pierwszego powojennego niemieckiego silnika V12 w samochodzie osobowym – jednostki M70. Prezentowany egzemplarz z 1988 roku wykończony jest w rzadkim, oryginalnym kolorze nadwozia i miał dotychczas 2 właścicieli. Pojazd przejechał 240 000 km, jest zarejestrowany w Rumunii i posiada oficjalny certyfikat historyczny FIVA.
ZEWNĘTRZNY:
Samochód posiada oryginalny lakier fabryczny w rzadkim odcieniu i prezentuje się w bardzo dobrym stanie. Zauważalne są jedynie minimalne zarysowania, brak wgnieceń i konieczności prac lakierniczych. Brak jakichkolwiek śladów korozji na podwoziu czy w innych miejscach. Pojazd wyposażony jest w 17-calowe felgi aluminiowe AZEV Type A (szersze na tylnej osi) z nowymi oponami. Wszystkie szyby i elementy zewnętrzne są kompletne.
WNĘTRZE:
Wnętrze zachowane jest w bardzo dobrym stanie z oryginalną skórzaną tapicerką oraz podsufitką/wykończeniem z alcantary. Na wyposażeniu znajduje się drewniana kierownica Nardi oraz w pełni sprawny elektryczny szyberdach. Całe wyposażenie wnętrza i wskaźniki są kompletne oraz działają prawidłowo.
MECHANIKA:
Pod maską znajduje się 5,0-litrowy silnik V12 o mocy 300 KM, połączony z automatyczną skrzynią biegów. Silnik uruchamia się i pracuje płynnie, a automatyczna skrzynia biegów działa bez zarzutu. Samochód przeszedł pełny serwis przy przebiegu 240 000 km, obejmujący wymianę wszystkich płynów, nowych filtrów oraz serwis układu klimatyzacji, który działa prawidłowo. Auto nie wymaga nakładów mechanicznych.
DOKUMENTY:
Do pojazdu dołączone są rumuńskie dokumenty rejestracyjne oraz certyfikat historyczny FIVA.
Pojazd można obejrzeć i odebrać w Konstancy (Rumunia). Oferty nie obejmują kosztów transportu ani eksportu, chyba że zaznaczono inaczej. Organizacja transportu, przeniesienie własności oraz wszelkie opłaty eksportowe/COC leżą po stronie kupującego.
PASEMKA:
• Napędzany 5,0-litrowym silnikiem V12 o mocy 300 KM
• Zachowany w oryginalnym lakierze w rzadkim odcieniu nadwozia
• Wyposażony w 17-calowe felgi AZEV Type A (szersze z tyłu) oraz drewnianą kierownicę Nardi
• Posiada certyfikat historyczny FIVA oraz rumuńskie dokumenty rejestracyjne
HISTORIA/PRZEGLĄD:
Wprowadzona w 1986 roku Seria 7 generacji E32 stanowiła szczytowe osiągnięcie inżynieryjne BMW w segmencie luksusowych limuzyn. Flagowy model 750i, zaprezentowany w 1987 roku, zasłynął z wprowadzenia pierwszego powojennego niemieckiego silnika V12 w samochodzie osobowym – jednostki M70. Prezentowany egzemplarz z 1988 roku wykończony jest w rzadkim, oryginalnym kolorze nadwozia i miał dotychczas 2 właścicieli. Pojazd przejechał 240 000 km, jest zarejestrowany w Rumunii i posiada oficjalny certyfikat historyczny FIVA.
ZEWNĘTRZNY:
Samochód posiada oryginalny lakier fabryczny w rzadkim odcieniu i prezentuje się w bardzo dobrym stanie. Zauważalne są jedynie minimalne zarysowania, brak wgnieceń i konieczności prac lakierniczych. Brak jakichkolwiek śladów korozji na podwoziu czy w innych miejscach. Pojazd wyposażony jest w 17-calowe felgi aluminiowe AZEV Type A (szersze na tylnej osi) z nowymi oponami. Wszystkie szyby i elementy zewnętrzne są kompletne.
WNĘTRZE:
Wnętrze zachowane jest w bardzo dobrym stanie z oryginalną skórzaną tapicerką oraz podsufitką/wykończeniem z alcantary. Na wyposażeniu znajduje się drewniana kierownica Nardi oraz w pełni sprawny elektryczny szyberdach. Całe wyposażenie wnętrza i wskaźniki są kompletne oraz działają prawidłowo.
MECHANIKA:
Pod maską znajduje się 5,0-litrowy silnik V12 o mocy 300 KM, połączony z automatyczną skrzynią biegów. Silnik uruchamia się i pracuje płynnie, a automatyczna skrzynia biegów działa bez zarzutu. Samochód przeszedł pełny serwis przy przebiegu 240 000 km, obejmujący wymianę wszystkich płynów, nowych filtrów oraz serwis układu klimatyzacji, który działa prawidłowo. Auto nie wymaga nakładów mechanicznych.
DOKUMENTY:
Do pojazdu dołączone są rumuńskie dokumenty rejestracyjne oraz certyfikat historyczny FIVA.
Pojazd można obejrzeć i odebrać w Konstancy (Rumunia). Oferty nie obejmują kosztów transportu ani eksportu, chyba że zaznaczono inaczej. Organizacja transportu, przeniesienie własności oraz wszelkie opłaty eksportowe/COC leżą po stronie kupującego.
Szczegóły
Marka
BMW
Typ modelu
M3 Cabrio
Rok
2003
Lokalizacja
Polska
Przebieg
108686 mi
Dokumenty rejestracyjne
z polskimi
Skrzynia biegów
Pół-automat
Paliwo
Benzyna
Kolor
Szary
Konie mechaniczne
343
Pojemność sześcienna
3246
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
1 lipiec 2027
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Numer podwozia
WBSBR93473PK04297
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
