Mini - 1100 Special - 7.950 km - 1977






Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143539
Doskonała ocena na Trustpilot.
Mini 1100 Special z 1977 rzadkość, przebieg 7 950 km, manualna skrzynia biegów, silnik benzynowy 1.100 cm³ o mocy 43 KM, zgodność numerów i kolorów, oryginalny lakier i wnętrze, francuska rejestracja kolekcjonerska z certyfikatem FFVE i dokument Histovec, ważny przegląd do 14.06.2031, lokalizacja: południe Francji, certyfikat dostępny na żądanie.
Opis od sprzedawcy
POINTS FORTS:
• Bardzo niski przebieg 7 950 km gwarantowany
• Pełna historia
• Samochód zachowany w stanie oryginalnym
• Rzadki model 1100 Special, ograniczony do 5000 egzemplarzy
HISTORIQUE/PRÉSENTATION:
Wprowadzona przez British Leyland, Mini 1100 Special (S MK4) produkowana pod koniec lat 1970-ych jest bardzo poszukiwaną odmianą słynnego miejskiego auta z Wielkiej Brytanii zaprojektowanego przez Allego Issigonis.
Wyprodukowana w zaledwie 2500 sztuk na Wielką Brytanię i 2500 na Europę.
Wyposażona w silnik powiększony do 1100 cm3.
Ten egzemplarz z 1977 r. ma gwarantowany przebieg zaledwie 7 950 km, potwierdzony całkowitym zestawem protokołów kontroli technicznej, pełną dokumentacją faktur oraz certyfikatem Histovec. Używany wyłącznie do wystaw samochodów zabytkowych, posiada zaświadczenie FFVE i kartę pojazdu kolekcjonerskiego.
ZEWNETRZE:
• Prezentowany w oryginalnym lakierze
• Oryginalny dach winylowy w dobrym stanie
• Oryginalne pasy boczne i emblematy
• Oryginalne felgi 10" Exaction (bardzo rzadkie)
• Posiada uszkodzenie z tyłu po lewej stronie zderzaka.
WNĘTRZE:
Wnętrze oryginalne
Kierownica oryginalna specjalna
Tapicerka oryginalna
MECHANIKA:
• Silnik benzynowy 1 100 cm³ rozwijający 43 KM, połączony z manualną skrzynią biegów; uruchamia się na każde pociągnięcie korby.
• Całkowicie odnowiony układ chłodzenia w zeszłym miesiącu (na fakturze) i nowe świecowe.
• Obecnie odłączony wskaźnik poziomu paliwa.
DOKUMENTY:
• Francuska karta pojazdu, wersja kolekcjonerska.
• Zaświadczenie FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Époque)
• Certyfikat Histovec odnotowujący właścicieli i przebiegi od 1977 r.
• Protokoły kontroli technicznej od 2004 r.
• Kompletny zestaw faktur serwisowych,
• Badanie techniczne ważne do czerwca 2031 r.
Pojazd można obejrzeć i odebrać po ustaleniu terminu. Transport, wysyłka, przeniesienie własności lub ewentualne formalności eksportowe pozostają na koszt kupującego.
POINTS FORTS:
• Bardzo niski przebieg 7 950 km gwarantowany
• Pełna historia
• Samochód zachowany w stanie oryginalnym
• Rzadki model 1100 Special, ograniczony do 5000 egzemplarzy
HISTORIQUE/PRÉSENTATION:
Wprowadzona przez British Leyland, Mini 1100 Special (S MK4) produkowana pod koniec lat 1970-ych jest bardzo poszukiwaną odmianą słynnego miejskiego auta z Wielkiej Brytanii zaprojektowanego przez Allego Issigonis.
Wyprodukowana w zaledwie 2500 sztuk na Wielką Brytanię i 2500 na Europę.
Wyposażona w silnik powiększony do 1100 cm3.
Ten egzemplarz z 1977 r. ma gwarantowany przebieg zaledwie 7 950 km, potwierdzony całkowitym zestawem protokołów kontroli technicznej, pełną dokumentacją faktur oraz certyfikatem Histovec. Używany wyłącznie do wystaw samochodów zabytkowych, posiada zaświadczenie FFVE i kartę pojazdu kolekcjonerskiego.
ZEWNETRZE:
• Prezentowany w oryginalnym lakierze
• Oryginalny dach winylowy w dobrym stanie
• Oryginalne pasy boczne i emblematy
• Oryginalne felgi 10" Exaction (bardzo rzadkie)
• Posiada uszkodzenie z tyłu po lewej stronie zderzaka.
WNĘTRZE:
Wnętrze oryginalne
Kierownica oryginalna specjalna
Tapicerka oryginalna
MECHANIKA:
• Silnik benzynowy 1 100 cm³ rozwijający 43 KM, połączony z manualną skrzynią biegów; uruchamia się na każde pociągnięcie korby.
• Całkowicie odnowiony układ chłodzenia w zeszłym miesiącu (na fakturze) i nowe świecowe.
• Obecnie odłączony wskaźnik poziomu paliwa.
DOKUMENTY:
• Francuska karta pojazdu, wersja kolekcjonerska.
• Zaświadczenie FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Époque)
• Certyfikat Histovec odnotowujący właścicieli i przebiegi od 1977 r.
• Protokoły kontroli technicznej od 2004 r.
• Kompletny zestaw faktur serwisowych,
• Badanie techniczne ważne do czerwca 2031 r.
Pojazd można obejrzeć i odebrać po ustaleniu terminu. Transport, wysyłka, przeniesienie własności lub ewentualne formalności eksportowe pozostają na koszt kupującego.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
