Beta - GS - 250 cc - 1982






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
€ 1.350 | ||
|---|---|---|
€ 120 | ||
€ 110 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 144154
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Beta 250 GS Enduro - 1982
Cassica enduro in stile italiano
Costruita in Toscana la Beta si caratterizza per la ottima qualita' generale delle sue componenti made in Italy
Il motore e' robusto e ha una buona elasticita' con un ottimo allungo
Le sospensioni sono all'avanguardia per la sua epoca:
All'avantreno spicca una valida forcella Marzocchi a perno avanzato.
Al retrotreno gli ottimi ammortizzatori Corte e Cosso azienda italiana molto nota in quegli anni
Al meglio sono anche i freni, i noti Grimeca a mozzo conico
Il carburatore e'un dell'Orto
Semplice come costruzione, non presenta problemi di messa a punto del livello benzina come gli omologhi di produzione Europea
Facile da pulire ed efficiente
La nostra Beta non e' restaurata
Il telaio presenta i segni del tempo e la naturale scoloritura del rosso dovuta ai suoi 44 anni di vita
Si e' deciso di intervenire solo sulle plastiche che non erano originali e in cattivo stato e su alcune parti usurate
Le seguenti parti sono nuove :
Parafanghi nuovi
Cupolino faro nuovo
Rivestimento sella nuovo
Adesivi nuovi
Faro anteriore cev 105 nuovo
Vetrino faro posteriore nuovo
Cavo e guana freno nuovi
Cavo e guaina frizione nuovi
Cavo gas nuovo
Soffietti forcella nuovi
Motore.
Perfettamente efficiente
Sostituto olio cambio
Nessun altro intervento si e' reso necessario
E' disponibile il foglio di demolizione italiano
Spedizione a carico dell'acquirente
Italia:
Da €250 a 350
Europa:
Centro €550
Nord/est €650
La beta si trova a Terni - Italia
Beta 250 GS Enduro - 1982
Cassica enduro in stile italiano
Costruita in Toscana la Beta si caratterizza per la ottima qualita' generale delle sue componenti made in Italy
Il motore e' robusto e ha una buona elasticita' con un ottimo allungo
Le sospensioni sono all'avanguardia per la sua epoca:
All'avantreno spicca una valida forcella Marzocchi a perno avanzato.
Al retrotreno gli ottimi ammortizzatori Corte e Cosso azienda italiana molto nota in quegli anni
Al meglio sono anche i freni, i noti Grimeca a mozzo conico
Il carburatore e'un dell'Orto
Semplice come costruzione, non presenta problemi di messa a punto del livello benzina come gli omologhi di produzione Europea
Facile da pulire ed efficiente
La nostra Beta non e' restaurata
Il telaio presenta i segni del tempo e la naturale scoloritura del rosso dovuta ai suoi 44 anni di vita
Si e' deciso di intervenire solo sulle plastiche che non erano originali e in cattivo stato e su alcune parti usurate
Le seguenti parti sono nuove :
Parafanghi nuovi
Cupolino faro nuovo
Rivestimento sella nuovo
Adesivi nuovi
Faro anteriore cev 105 nuovo
Vetrino faro posteriore nuovo
Cavo e guana freno nuovi
Cavo e guaina frizione nuovi
Cavo gas nuovo
Soffietti forcella nuovi
Motore.
Perfettamente efficiente
Sostituto olio cambio
Nessun altro intervento si e' reso necessario
E' disponibile il foglio di demolizione italiano
Spedizione a carico dell'acquirente
Italia:
Da €250 a 350
Europa:
Centro €550
Nord/est €650
La beta si trova a Terni - Italia
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
