Panther - Kallista 2.8 - 1985





€ 9.375 | ||
|---|---|---|
€ 121 | ||
€ 111 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143727
Doskonała ocena na Trustpilot.
Panther Kallista 2.8 z 1985 roku, czarna, silnik V6 2,8 l, manualna 5‑biegowa, benzyna, 81 349 mil, zarejestrowany w Holandii, beżowe wnętrze skórzane, obszerna dokumentacja.
Opis od sprzedawcy
Panther Kallista 2.8 V6 1985
• 2.8-litrowy silnik V6
• system wtrysku paliwa K-Jetronic
• manualna skrzynia biegów 5‑biegowa
• w całości czarny kolor
• koło zapasowe i bagażnik
• piękne beżowe wnętrze skórzane
• bardzo obszerna dokumentacja
HISTORIA & DOKUMENTACJA
To uparta i charakterystyczna brytyjska roadster z elegancką, ponadczasową karoserią: to w istocie Panther Kallista. Auto było budowane przez Panther Westwinds w latach 1982–1990 i w około 1 437 wyprodukowanych egzemplarzach stanowi rzadkość. Kallista była dostępna z różnymi układami napędowymi Forda, w tym 1.6‑litraowym czterocylindrowcem, 2.0 litra i ukochanym 2.8-litrowym V6 z rodziny silników Ford Cologne, który nadaje autu najbardziej wydajny i pożądany wariant.
Ta konkretna Kallista została wyprodukowana w 1985 roku i wyposażona w ten 2.8 V6, co zapewnia płynne i potężne doznania z jazdy idealnie pasujące do lekkiego charakteru roadstera. Auto jest starannie utrzymane i dysponuje obszerną teczką dokumentów, w tym instrukcjami technicznymi, wieloma fakturami za nowe części, bogatą historią, w tym historycznymi zdjęciami z Anglii i raportem rzeczoznawcy. Dzięki rokowi produkcji auto zwolnione z podatku drogowego.
EKSTERIER
Auto zostało dostarczone w 1985 roku jako nowe w Anglii i w 2003 roku trafiło do Holandii. Od tego czasu było starannie i z dbałością utrzymywane, co wyraźnie widać w ogólnym stanie. Nadwozie jest w dobrym stanie z jedynie lekkimi śladami użytkowania, odpowiadającymi klasykowi, który był regularnie jeżdżony.
Lakier ma zadbany wygląd, a także elementy chromowane, listwy ozdobne i gumy są w dobrej kondycji. Sprawność dopasowania elementów nadwozia jest ścisła. Szyby są przyciemniane. Auto jest w agresywnym, w przeszłości nowo malowanym czarnym lakierze z czarnymi felgami ze stopu lekkiego. Reflektory przednie i dalekosiężne wyposażone w czarne osłonki.
WNĘTRZE
Również wnętrze tej prawostronnej Kallisty jest schludnie utrzymane. Przepiękne, beżowe skórzane fotele, które razem z drewnianymi akcentami na desce rozdzielczej tworzą klasyczną brytyjską atmosferę. Kierownica i gałka dźwigni zmiany biegów wykonane z drewna. Fotele zapewniają wyjątkowy komfort jak na otwartą roadster. Jest dostępne radio z odtwarzaczem CD. Oprócz miękkiego dachu dostępna jest także dodatkowa pokrywa, co czyni auto praktycznym w różnych warunkach pogodowych.
TECHNICZNIE
Pod względem technicznym Kallista prowadzi się lekko i bezpośrednio, z płynnym układem kierowniczym, niezawodnymi hamulcami i dobrze dopasowaną osią napędową, która optymalnie wykorzystuje 2.8 V6. Silnik z wtryskiem paliwa generuje około 135 KM. Całość sprawia solidne i uczciwe wrażenie, dokładnie tak, jak powinna jeździć klasyczna roadster.
Dno pojazdu znajduje się w twardym stanie. Manualna skrzynia biegów ma 5 przełożeń. Dla osób poszukujących charakternej, rzadkiej i przystępnej cenowo brytyjskiej klasyki, ta Panther Kallista stanowi wyjątkowo kompletną kombinację wyglądu, jazdy i doświadczenia.
Historie sprzedawców
Panther Kallista 2.8 V6 1985
• 2.8-litrowy silnik V6
• system wtrysku paliwa K-Jetronic
• manualna skrzynia biegów 5‑biegowa
• w całości czarny kolor
• koło zapasowe i bagażnik
• piękne beżowe wnętrze skórzane
• bardzo obszerna dokumentacja
HISTORIA & DOKUMENTACJA
To uparta i charakterystyczna brytyjska roadster z elegancką, ponadczasową karoserią: to w istocie Panther Kallista. Auto było budowane przez Panther Westwinds w latach 1982–1990 i w około 1 437 wyprodukowanych egzemplarzach stanowi rzadkość. Kallista była dostępna z różnymi układami napędowymi Forda, w tym 1.6‑litraowym czterocylindrowcem, 2.0 litra i ukochanym 2.8-litrowym V6 z rodziny silników Ford Cologne, który nadaje autu najbardziej wydajny i pożądany wariant.
Ta konkretna Kallista została wyprodukowana w 1985 roku i wyposażona w ten 2.8 V6, co zapewnia płynne i potężne doznania z jazdy idealnie pasujące do lekkiego charakteru roadstera. Auto jest starannie utrzymane i dysponuje obszerną teczką dokumentów, w tym instrukcjami technicznymi, wieloma fakturami za nowe części, bogatą historią, w tym historycznymi zdjęciami z Anglii i raportem rzeczoznawcy. Dzięki rokowi produkcji auto zwolnione z podatku drogowego.
EKSTERIER
Auto zostało dostarczone w 1985 roku jako nowe w Anglii i w 2003 roku trafiło do Holandii. Od tego czasu było starannie i z dbałością utrzymywane, co wyraźnie widać w ogólnym stanie. Nadwozie jest w dobrym stanie z jedynie lekkimi śladami użytkowania, odpowiadającymi klasykowi, który był regularnie jeżdżony.
Lakier ma zadbany wygląd, a także elementy chromowane, listwy ozdobne i gumy są w dobrej kondycji. Sprawność dopasowania elementów nadwozia jest ścisła. Szyby są przyciemniane. Auto jest w agresywnym, w przeszłości nowo malowanym czarnym lakierze z czarnymi felgami ze stopu lekkiego. Reflektory przednie i dalekosiężne wyposażone w czarne osłonki.
WNĘTRZE
Również wnętrze tej prawostronnej Kallisty jest schludnie utrzymane. Przepiękne, beżowe skórzane fotele, które razem z drewnianymi akcentami na desce rozdzielczej tworzą klasyczną brytyjską atmosferę. Kierownica i gałka dźwigni zmiany biegów wykonane z drewna. Fotele zapewniają wyjątkowy komfort jak na otwartą roadster. Jest dostępne radio z odtwarzaczem CD. Oprócz miękkiego dachu dostępna jest także dodatkowa pokrywa, co czyni auto praktycznym w różnych warunkach pogodowych.
TECHNICZNIE
Pod względem technicznym Kallista prowadzi się lekko i bezpośrednio, z płynnym układem kierowniczym, niezawodnymi hamulcami i dobrze dopasowaną osią napędową, która optymalnie wykorzystuje 2.8 V6. Silnik z wtryskiem paliwa generuje około 135 KM. Całość sprawia solidne i uczciwe wrażenie, dokładnie tak, jak powinna jeździć klasyczna roadster.
Dno pojazdu znajduje się w twardym stanie. Manualna skrzynia biegów ma 5 przełożeń. Dla osób poszukujących charakternej, rzadkiej i przystępnej cenowo brytyjskiej klasyki, ta Panther Kallista stanowi wyjątkowo kompletną kombinację wyglądu, jazdy i doświadczenia.
Historie sprzedawców
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

