Cagiva - V-Raptor - XTRA Raptor - 1000 cc - 2002






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
€ 2.450 | ||
|---|---|---|
€ 2.250 | ||
€ 2.050 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 144916
Doskonała ocena na Trustpilot.
Cagiva V-Raptor - XTRA Raptor, 996 cm³, pierwszy raz zarejestrowana w 2002 r., w dobrym stanie, zlokalizowana w Holandii, z holenderskimi tablicami MG-HL-31, przebieg 77 962 km, numer ramy ZCGM201AA2V001355, numer silnika T501-121190, CoC nieobecny.
Opis od sprzedawcy
Cagiva V-Raptor 1000
Motocykl jeździ, hamuje i pomaga w zmianie biegów bardzo dobrze.
Wydechy Laser zapewniają fantastyczny dźwięk.
Cagiva Xtra Raptor 1000 został zbudowany w ramach Grupy MV Agusta, która w tamtym czasie była właścicielem marki Cagiva.
• Rama: zaprojektowana przez Miguel Angel Galluzzi – stalowa kratownicowa rama (trellis-frame), charakterystyczna dla rodziny MV Agusta (wyprodukowana przez Telca, będący częścią grupy MV Agusta).
• Silnik: blok V-twin 90 stopni o pojemności 996 cm3 pochodzi z Suzuki (seria TL1000)
• XTRA Raptor wyposażony jest w wysokiej klasy komponenty, w tym w pełni regulowane zawieszenie Marzocchi i hamulce Brembo, uzupełnione obszernym użyciem węgla w karoserii.
Oryginalnie nowa w Holandii dostawa Cagivy
Holenderski numer rejestracyjny: MG-HL-31
Data pierwszej rejestracji: 29 marca 2002 r.
K numer homologacyjny: E3*92/61*0018*03
Na motocyklu widoczne są normalne ślady użytkowania, prosimy oglądać zdjęcia uważnie.
Serdecznie zapraszamy do obejrzenia i przejażdżki próbnej Cagiva Tour V-Raptor 1000 przed złożeniem oferty.
Dla nabywców zagranicznych można zapewnić eksportowe dokumenty zaakceptowane w Europie (bez COC) za dodatkowe 100 euro. Rejestracja leży po stronie kupującego i musi być załatwiona samodzielnie.
Transport:
Możliwy transport na całym świecie. Motocykl wystawiony bez paliwa i akumulatora ze względu na ewentualny transport. Transport obejmuje całą Europę. Uwaga: Catawiki informuje, że potrzebujemy 4 dni na transport, co dotyczy paczek pocztowych, nie motocykli. Oczywiście wyślemy jak najszybciej.
Cagiva V-Raptor 1000
Motocykl jeździ, hamuje i pomaga w zmianie biegów bardzo dobrze.
Wydechy Laser zapewniają fantastyczny dźwięk.
Cagiva Xtra Raptor 1000 został zbudowany w ramach Grupy MV Agusta, która w tamtym czasie była właścicielem marki Cagiva.
• Rama: zaprojektowana przez Miguel Angel Galluzzi – stalowa kratownicowa rama (trellis-frame), charakterystyczna dla rodziny MV Agusta (wyprodukowana przez Telca, będący częścią grupy MV Agusta).
• Silnik: blok V-twin 90 stopni o pojemności 996 cm3 pochodzi z Suzuki (seria TL1000)
• XTRA Raptor wyposażony jest w wysokiej klasy komponenty, w tym w pełni regulowane zawieszenie Marzocchi i hamulce Brembo, uzupełnione obszernym użyciem węgla w karoserii.
Oryginalnie nowa w Holandii dostawa Cagivy
Holenderski numer rejestracyjny: MG-HL-31
Data pierwszej rejestracji: 29 marca 2002 r.
K numer homologacyjny: E3*92/61*0018*03
Na motocyklu widoczne są normalne ślady użytkowania, prosimy oglądać zdjęcia uważnie.
Serdecznie zapraszamy do obejrzenia i przejażdżki próbnej Cagiva Tour V-Raptor 1000 przed złożeniem oferty.
Dla nabywców zagranicznych można zapewnić eksportowe dokumenty zaakceptowane w Europie (bez COC) za dodatkowe 100 euro. Rejestracja leży po stronie kupującego i musi być załatwiona samodzielnie.
Transport:
Możliwy transport na całym świecie. Motocykl wystawiony bez paliwa i akumulatora ze względu na ewentualny transport. Transport obejmuje całą Europę. Uwaga: Catawiki informuje, że potrzebujemy 4 dni na transport, co dotyczy paczek pocztowych, nie motocykli. Oczywiście wyślemy jak najszybciej.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
