Ducati - 916SP - 1995
12
dni
19
godziny
37
minuty
16
sekundy
Aktualna oferta
€ 11.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez John Searle
Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Estymacja € 45.000 - € 50.000
 | € 11.000 | |
|---|---|---|
 | € 10.500 | |
 | € 10.000 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 144426
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ta Ducati 916SP ma silnik o pojemności 916 cm³, została po raz pierwszy zarejestrowana w 1995 roku i ma przebieg 3963 km.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
1995 Ducati 916SP - 401St. - tylko 3.963km - 1. r. - Model 1995 - H. 2001
Przez lata przywykliśmy do handlarstwa Ducati, które zapierają dech w piersiach.
Również tutaj jesteśmy niezwykle dumni, że możemy zaprezentować Ducati 916 SP, która jest naprawdę wyjątkowa.
Ta Ducati 916 SP ma zaledwie 3.963 km przebiegu i jest zarejestrowana w włoskich dokumentach jako pojazd będący w posiadaniu jednego właściciela.
Jest bezwypadkowy i nie przechyla się, pochodzi z roku modelowego 1995.
Zakupiony jako nowy pojazd do eksklujej kolekcji Ducati i zarejestrowany dopiero w 2001 roku.
W kolekcji cieszył się uznaniem aż do 2022 roku i sporadycznie był używany.
W tym roku mieliśmy okazję nabyć ten niezrestaurowany, wymarzony motocykl.
Trafił następnie do zaprzyjaźnionego entuzjasty Ducati, który do dziś dba o niego z należytą estymą.
Ponieważ chciał zachować go jako pojazd pierwszego właściciela, nie ponownie go zarejestrował.
Teraz ten wyjątkowy motocykl ponownie jest z nami.
Dla każdego prawdziwego kolekcjonera to marzenie oraz inwestycja dla każdego znawcy.
Ponieważ te modele w ostatnich latach systematycznie drożeją.
Ma kompletne, zgodne numerami ramy, numer silnika i numerem historycznym — czyli matching numbers.
Otrzymaliśmy potwierdzenie od Ducati i naszych baz danych.
W tak dobrym stanie oryginalnym nie do znalezienia na światowym rynku.
Motocykl prowadzi się fantastycznie, silnik w doskonałej kondycji — absolutne marzenie.
Wszystkie dokumenty widoczne na zdjęciach są w zestawie.
A także oryginalne Termignoni karbonowe głowice, aktualnie zamontowane na motocyklu.
Oryginalne Termignoni aluminiowe tablice drogowe i oryginalny stojak podnoszący w złotym kolorze.
Na życzenie klienta w 2022 roku założono nowe opony.
Pierwsze stare opony z 1994 roku nadal są dostępne i w dobrym stanie, patrz zdjęcia.
Pojazd w doskonałym stanie i w pełni nierestaurowany.
Tylko po prawej stronie tylnego koła, obok napisu Ducati Racing, delikatna rysa — odprysk lakieru.
SERWIS NOWY:
Pasek rozrządu
Oleje - Shell 15w50
filtr oleju
Chłodnica wody
Świece
Filtr powietrza
Nr ramy: ZDM916S*004132
Nr silnika: ZDM916W4*004338
Ez: 02.01.2001
916 cm3
128 KM
WAŻNE:
Proszę przeczytać cały tekst.
Na życzenie kupującego wystawimy nowe, niemieckie zaświadczenie TÜV 21. Ger. Dla poprzedniego właściciela było niezgodne z nowym TÜV Nord z 2022 roku; stary dokument wygasł. Ostatni właściciel chciał mieć go jako pojazd pierwszego właściciela w swojej kolekcji i nie jeździć.
Oczywiście na życzenie nowego nabywcy przygotujemy to bezpłatnie.
Świadectwo potwierdza dla nowego dopuszczenia w NIEMCZECH właściwy numer nadwozia.
Ponieważ ówczesna włoska urzędu rejestracyjnego w 2001 roku wstawiła w dokumentach jedną gwiazdkę (*) i wstawiła literę (1) w numerze dokumentu włoskiego.
Nowe zaświadczenie TÜV 21 potwierdza oczywiście błędny numer, błąd włoskiego urzędu.
Jak widać na starych zdjęciach.
Takie sytuacje mamy już często przy włoskich Ducati 916.
Dzięki nowemu zaświadczeniu TÜV 21 pojazd może być bez problemu zarejestrowany przez nowego właściciela w NIEMCZECH.
Jeśli jesteś kupcem spoza Niemiec, w Twoim kraju i tak trzeba uzyskać nowe pełne badanie – certyfikat TÜV, zgodnie z procedurą eksportową. W przypadku chęci zarejestrowania lub jazdy pojazdem.
Oględziny możliwe u nas po umówieniu terminu.
Odbiór i wysyłka wyłącznie przez kupującego.
1995 Ducati 916SP - 401St. - tylko 3.963km - 1. r. - Model 1995 - H. 2001
Przez lata przywykliśmy do handlarstwa Ducati, które zapierają dech w piersiach.
Również tutaj jesteśmy niezwykle dumni, że możemy zaprezentować Ducati 916 SP, która jest naprawdę wyjątkowa.
Ta Ducati 916 SP ma zaledwie 3.963 km przebiegu i jest zarejestrowana w włoskich dokumentach jako pojazd będący w posiadaniu jednego właściciela.
Jest bezwypadkowy i nie przechyla się, pochodzi z roku modelowego 1995.
Zakupiony jako nowy pojazd do eksklujej kolekcji Ducati i zarejestrowany dopiero w 2001 roku.
W kolekcji cieszył się uznaniem aż do 2022 roku i sporadycznie był używany.
W tym roku mieliśmy okazję nabyć ten niezrestaurowany, wymarzony motocykl.
Trafił następnie do zaprzyjaźnionego entuzjasty Ducati, który do dziś dba o niego z należytą estymą.
Ponieważ chciał zachować go jako pojazd pierwszego właściciela, nie ponownie go zarejestrował.
Teraz ten wyjątkowy motocykl ponownie jest z nami.
Dla każdego prawdziwego kolekcjonera to marzenie oraz inwestycja dla każdego znawcy.
Ponieważ te modele w ostatnich latach systematycznie drożeją.
Ma kompletne, zgodne numerami ramy, numer silnika i numerem historycznym — czyli matching numbers.
Otrzymaliśmy potwierdzenie od Ducati i naszych baz danych.
W tak dobrym stanie oryginalnym nie do znalezienia na światowym rynku.
Motocykl prowadzi się fantastycznie, silnik w doskonałej kondycji — absolutne marzenie.
Wszystkie dokumenty widoczne na zdjęciach są w zestawie.
A także oryginalne Termignoni karbonowe głowice, aktualnie zamontowane na motocyklu.
Oryginalne Termignoni aluminiowe tablice drogowe i oryginalny stojak podnoszący w złotym kolorze.
Na życzenie klienta w 2022 roku założono nowe opony.
Pierwsze stare opony z 1994 roku nadal są dostępne i w dobrym stanie, patrz zdjęcia.
Pojazd w doskonałym stanie i w pełni nierestaurowany.
Tylko po prawej stronie tylnego koła, obok napisu Ducati Racing, delikatna rysa — odprysk lakieru.
SERWIS NOWY:
Pasek rozrządu
Oleje - Shell 15w50
filtr oleju
Chłodnica wody
Świece
Filtr powietrza
Nr ramy: ZDM916S*004132
Nr silnika: ZDM916W4*004338
Ez: 02.01.2001
916 cm3
128 KM
WAŻNE:
Proszę przeczytać cały tekst.
Na życzenie kupującego wystawimy nowe, niemieckie zaświadczenie TÜV 21. Ger. Dla poprzedniego właściciela było niezgodne z nowym TÜV Nord z 2022 roku; stary dokument wygasł. Ostatni właściciel chciał mieć go jako pojazd pierwszego właściciela w swojej kolekcji i nie jeździć.
Oczywiście na życzenie nowego nabywcy przygotujemy to bezpłatnie.
Świadectwo potwierdza dla nowego dopuszczenia w NIEMCZECH właściwy numer nadwozia.
Ponieważ ówczesna włoska urzędu rejestracyjnego w 2001 roku wstawiła w dokumentach jedną gwiazdkę (*) i wstawiła literę (1) w numerze dokumentu włoskiego.
Nowe zaświadczenie TÜV 21 potwierdza oczywiście błędny numer, błąd włoskiego urzędu.
Jak widać na starych zdjęciach.
Takie sytuacje mamy już często przy włoskich Ducati 916.
Dzięki nowemu zaświadczeniu TÜV 21 pojazd może być bez problemu zarejestrowany przez nowego właściciela w NIEMCZECH.
Jeśli jesteś kupcem spoza Niemiec, w Twoim kraju i tak trzeba uzyskać nowe pełne badanie – certyfikat TÜV, zgodnie z procedurą eksportową. W przypadku chęci zarejestrowania lub jazdy pojazdem.
Oględziny możliwe u nas po umówieniu terminu.
Odbiór i wysyłka wyłącznie przez kupującego.
Szczegóły
Marka
Ducati
Typ modelu
916SP
Rok pierwszej rejestracji
1995
Stan
Doskonały stanie
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Przebieg
3963 km
Numer ramy
ZDM916S*004132
Numer silnika
ZDM916W4*004338
Do odebrania w kraju
Niemcy (Północ)
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
