BMW - 1602 - 1971
10
dni
11
godziny
56
minuty
52
sekundy
Aktualna oferta
€ 6.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
 | € 6.000 | |
|---|---|---|
 | € 5.000 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 144058
Doskonała ocena na Trustpilot.
BMW 1602 z 1971 roku, zlokalizowany w Holandii, przebieg 15 185 km, manualna skrzynia biegów, benzyna, niebieski, 86 KM, numeracja i kolory zgodne, z pełną książką serwisową i holenderskim tablicami, bez CoC, rekonstrukcja w 2004 roku, bardzo dobry stan.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
OGÓLNIE
Ta BMW 1602 z 1971 roku została wykończona w Atlantikblau i poddana renowacji w 2004 roku. Od tamtej pory samochód pozostaje u tego samego właściciela i jest dobrze zachowany. Dzięki klasycznej formie, lekkim felgom i charakterystycznym detalom stanowi piękne przedstawienie z wczesnych lat sportowych sedanów BMW.
ZEWNĄTRZ
Karoseria w kolorze Atlantikblau doskonale pasuje do klasycznych linii 1602. Szara atrapa chłodnicy z przodu i charakterystyczne okrągłe tylne lampy nadają autu rozpoznawalny charakter. W połączeniu z lekkimi felgami całość tworzy ładny przykład stonowanego, ponadczasowego designu, z którego w tym okresie słynęło BMW. Auto zostało zrestaurowane w 2004 roku i od tego czasu jest dobrze utrzymane.
WNĘTRZE
Wnętrze wykończone w połączeniu winylu i tkaniny, zgodnie z rokiem produkcji i charakterem auta. Deska rozdzielcza ma przejrzysty układ typowy dla BMW z tego okresu, z wyraźnym naciskiem na kierowcę. Drewniana gałka zmiany biegów BMW to elegancki detal, który dodaje wnętrzu nieco charakteru. Wraz z ręczną skrzynią biegów zapewnia autentyczne doznania z jazdy.
TECHNIKA
Pod maską kryje się znany czterocylindrowy silnik M10 o pojemności 1 573 cm³ i mocy 85 KM. W zestawieniu z ręczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła BMW 1602 oferuje bezpośrednie doznania z jazdy, które czyniły te modele tak lubianymi. Relatywnie niska masa własna i zrównoważona technika przekładają się na przyjemne prowadzenie, w którym radość z jazdy ma pierwszeństwo.
HISTORIA
Ta BMW 1602 została dostarczona nowa do Portugalii i od 2004 roku jest w posiadaniu ostatniego właściciela. W tym samym roku auto przeszło renowację, po której było dobrze utrzymywane. BMW posiada niemieckie tablice rejestracyjne i stanowi interesujący wybór dla miłośnika poszukującego klasycznej 1602 o ponadczasowym wyglądzie, znanym silniku M10 i charakterystycznej technice BMW z lat ’70.
ODBIÓR
Pojazd można obejrzeć i odebrać w Musselkanaal, Holandia. Wizyty możliwe są od poniedziałku do soboty w godzinach od 08:30 do 17:00. Zdecydowanie zaleca się osobiste obejrzenie auta przed złożeniem oferty, aby uniknąć rozczarowań. Pojazd musi zostać odebrany najpóźniej w ciągu 4 tygodni od zamknięcia licytacji; w przeciwnym razie mogą być naliczane koszty postojowe.
Historie sprzedawców
Albers Sportscars & Classics to prawdziwa rodzinna firma od 1959 roku!
Naszą pasją są samochody klasyczne.
www. Alberssportscars.com
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleOGÓLNIE
Ta BMW 1602 z 1971 roku została wykończona w Atlantikblau i poddana renowacji w 2004 roku. Od tamtej pory samochód pozostaje u tego samego właściciela i jest dobrze zachowany. Dzięki klasycznej formie, lekkim felgom i charakterystycznym detalom stanowi piękne przedstawienie z wczesnych lat sportowych sedanów BMW.
ZEWNĄTRZ
Karoseria w kolorze Atlantikblau doskonale pasuje do klasycznych linii 1602. Szara atrapa chłodnicy z przodu i charakterystyczne okrągłe tylne lampy nadają autu rozpoznawalny charakter. W połączeniu z lekkimi felgami całość tworzy ładny przykład stonowanego, ponadczasowego designu, z którego w tym okresie słynęło BMW. Auto zostało zrestaurowane w 2004 roku i od tego czasu jest dobrze utrzymane.
WNĘTRZE
Wnętrze wykończone w połączeniu winylu i tkaniny, zgodnie z rokiem produkcji i charakterem auta. Deska rozdzielcza ma przejrzysty układ typowy dla BMW z tego okresu, z wyraźnym naciskiem na kierowcę. Drewniana gałka zmiany biegów BMW to elegancki detal, który dodaje wnętrzu nieco charakteru. Wraz z ręczną skrzynią biegów zapewnia autentyczne doznania z jazdy.
TECHNIKA
Pod maską kryje się znany czterocylindrowy silnik M10 o pojemności 1 573 cm³ i mocy 85 KM. W zestawieniu z ręczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła BMW 1602 oferuje bezpośrednie doznania z jazdy, które czyniły te modele tak lubianymi. Relatywnie niska masa własna i zrównoważona technika przekładają się na przyjemne prowadzenie, w którym radość z jazdy ma pierwszeństwo.
HISTORIA
Ta BMW 1602 została dostarczona nowa do Portugalii i od 2004 roku jest w posiadaniu ostatniego właściciela. W tym samym roku auto przeszło renowację, po której było dobrze utrzymywane. BMW posiada niemieckie tablice rejestracyjne i stanowi interesujący wybór dla miłośnika poszukującego klasycznej 1602 o ponadczasowym wyglądzie, znanym silniku M10 i charakterystycznej technice BMW z lat ’70.
ODBIÓR
Pojazd można obejrzeć i odebrać w Musselkanaal, Holandia. Wizyty możliwe są od poniedziałku do soboty w godzinach od 08:30 do 17:00. Zdecydowanie zaleca się osobiste obejrzenie auta przed złożeniem oferty, aby uniknąć rozczarowań. Pojazd musi zostać odebrany najpóźniej w ciągu 4 tygodni od zamknięcia licytacji; w przeciwnym razie mogą być naliczane koszty postojowe.
Historie sprzedawców
Albers Sportscars & Classics to prawdziwa rodzinna firma od 1959 roku!
Naszą pasją są samochody klasyczne.
www. Alberssportscars.com
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleSzczegóły
Marka
BMW
Typ modelu
1602
Rok
1971
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
15185 km
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Niebieski
Konie mechaniczne
86
Pojemność sześcienna
1573
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
