Mercedes-Benz - 250 SE - 1967






Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
€ 9.000 | ||
|---|---|---|
€ 170 | ||
€ 160 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 144940
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
HIGHLIGHTS:
• Początkowo dostarczony do Niemiec Mercedes-Benz W108 250SE w bardzo oryginalnym, wolnym od rdzy stanie
• Pochodzący z suchego klimatu Kalifornii, z bardzo suchą i doskonale zabezpieczoną podłogą
• Wyposażony w rzadko sprawny elektryczny dach przesuwany
• Wyposażony w oryginalne radio Becker, kierownicę w kolorze kości słoniowej i opony z białymi ścianami
• W zestawie oryginalne niemieckie tablice rejestracyjne, reflektory europejskie, zestaw narzędzi pokładowych i książeczki instrukcji
HISTORIA/PRZEGLĄD:
Seria Mercedes-Benz W108, projektowana przez Paula Bracqa i wprowadzona w latach 60., jest uznawana za bezpośredniego poprzednika nowoczesnej S-Klasy i łączy ponadczasową elegancję z najwyższą niemiecką jakością wykonania.
Ten konkretny egzemplarz to sedan 250SE z 1967 roku z fascynującą historią: auto zostało pierwotnie dostarczone nowe do Niemiec, a następnie wyeksportowane do suchego klimatu Kalifornii. Dzięki sprzyjającym warunkom karoseria została wyjątkowo dobrze zachowana, a podwozie znajduje się w bardzo suchej kondycji. Licznik wskazuje przebieg 27 995 km. Oryginalne niemieckie tablice rejestracyjne wciąż są przy aucie.
CARROSSERIE/LAK:
Karoseria znajduje się w bardzo twardym, wolnym od rdzy stanie. Pojazd utrzymany jest w klasycznym kremowym kolorze i w przeszłości profesjonalnie przemalowano go na oryginalny odcień, lakier ma piękny połysk.
Chromowane wykończenia wokół również w doskonałym stanie. Samochód wyposażony w reflektory europejskie, stylowe opony z białymi ścianami i posiada fabrycznie sprawny elektryczny dach przesuwany.
WNĘTRZE:
Wnętrze jest autentyczne i schludnie zachowane, z ikoniczną kierownicą w kolorze kości słoniowej i oryginalnym radiem Becker. Ze względu na wiek tapicerka jest nieco miękka, a na panelach drzwi widoczne są lekkie plamy wilgoci. W bagażniku znajduje się pełny zestaw narzędzi pokładowych, które wyglądają jak nowe, wraz z kołem zapasowym.
SILNIK I TECHNIKA:
Auto napędzane jest dwulitrowym, 2,5-litrowym? sześciocylindrowym silnikiem wtryskowym powiązanym z automatyczną skrzynią biegów. Po okresie postoju uruchamia się, zmienia biegi i jedzie prawidłowo. Aby przygotować pojazd technicznie do jazdy, niedawno wymieniono kilka podzespołów, w tym nowy zbiornik paliwa, nowe opony z białymi ścianami, nowe amortyzatory i nowe świecą. Z powodu postoju pojazd może wymagać lekkiego strojenia lub przeglądu technicznego.
DOKUMENTY:
Pojazd dostarczany jest z tytułem US Title oraz europejskimi dokumentami importowymi (wszystkie należne podatki importowe UE i cła zostały opłacone). Oryginalne instrukcje obsługi i oryginalne niemieckie tablice rejestracyjne również wchodzą w skład. Ponieważ jest to klasyczny pojazd sprzed 1996 roku, dokument COC nie jest wymagany do rejestracji w Europie.
Pojazd można obejrzeć i ewentualnie odebrać w Damwoude, Holandia. Oferty są bez kosztów transportu i eksportu, chyba że podano inaczej. Zorganizowanie transportu, przeniesienie własności i ewentualnych dalszych kosztów rejestracji leży po stronie kupującego.
HIGHLIGHTS:
• Początkowo dostarczony do Niemiec Mercedes-Benz W108 250SE w bardzo oryginalnym, wolnym od rdzy stanie
• Pochodzący z suchego klimatu Kalifornii, z bardzo suchą i doskonale zabezpieczoną podłogą
• Wyposażony w rzadko sprawny elektryczny dach przesuwany
• Wyposażony w oryginalne radio Becker, kierownicę w kolorze kości słoniowej i opony z białymi ścianami
• W zestawie oryginalne niemieckie tablice rejestracyjne, reflektory europejskie, zestaw narzędzi pokładowych i książeczki instrukcji
HISTORIA/PRZEGLĄD:
Seria Mercedes-Benz W108, projektowana przez Paula Bracqa i wprowadzona w latach 60., jest uznawana za bezpośredniego poprzednika nowoczesnej S-Klasy i łączy ponadczasową elegancję z najwyższą niemiecką jakością wykonania.
Ten konkretny egzemplarz to sedan 250SE z 1967 roku z fascynującą historią: auto zostało pierwotnie dostarczone nowe do Niemiec, a następnie wyeksportowane do suchego klimatu Kalifornii. Dzięki sprzyjającym warunkom karoseria została wyjątkowo dobrze zachowana, a podwozie znajduje się w bardzo suchej kondycji. Licznik wskazuje przebieg 27 995 km. Oryginalne niemieckie tablice rejestracyjne wciąż są przy aucie.
CARROSSERIE/LAK:
Karoseria znajduje się w bardzo twardym, wolnym od rdzy stanie. Pojazd utrzymany jest w klasycznym kremowym kolorze i w przeszłości profesjonalnie przemalowano go na oryginalny odcień, lakier ma piękny połysk.
Chromowane wykończenia wokół również w doskonałym stanie. Samochód wyposażony w reflektory europejskie, stylowe opony z białymi ścianami i posiada fabrycznie sprawny elektryczny dach przesuwany.
WNĘTRZE:
Wnętrze jest autentyczne i schludnie zachowane, z ikoniczną kierownicą w kolorze kości słoniowej i oryginalnym radiem Becker. Ze względu na wiek tapicerka jest nieco miękka, a na panelach drzwi widoczne są lekkie plamy wilgoci. W bagażniku znajduje się pełny zestaw narzędzi pokładowych, które wyglądają jak nowe, wraz z kołem zapasowym.
SILNIK I TECHNIKA:
Auto napędzane jest dwulitrowym, 2,5-litrowym? sześciocylindrowym silnikiem wtryskowym powiązanym z automatyczną skrzynią biegów. Po okresie postoju uruchamia się, zmienia biegi i jedzie prawidłowo. Aby przygotować pojazd technicznie do jazdy, niedawno wymieniono kilka podzespołów, w tym nowy zbiornik paliwa, nowe opony z białymi ścianami, nowe amortyzatory i nowe świecą. Z powodu postoju pojazd może wymagać lekkiego strojenia lub przeglądu technicznego.
DOKUMENTY:
Pojazd dostarczany jest z tytułem US Title oraz europejskimi dokumentami importowymi (wszystkie należne podatki importowe UE i cła zostały opłacone). Oryginalne instrukcje obsługi i oryginalne niemieckie tablice rejestracyjne również wchodzą w skład. Ponieważ jest to klasyczny pojazd sprzed 1996 roku, dokument COC nie jest wymagany do rejestracji w Europie.
Pojazd można obejrzeć i ewentualnie odebrać w Damwoude, Holandia. Oferty są bez kosztów transportu i eksportu, chyba że podano inaczej. Zorganizowanie transportu, przeniesienie własności i ewentualnych dalszych kosztów rejestracji leży po stronie kupującego.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
